【精彩论文】电力变压器铁心、油箱振动特性及与近场噪声的关联性研究

观点凝练

摘要：变压器的噪声主要是由油箱的振动产生，油箱的振动主要是由铁心的振动产生，而铁心的振动主要是由电磁力产生，为了研究铁心电磁力、铁心振动、油箱振动与近场噪声的关联关系，采用虚功法对不同电压下不同方向变压器铁心的电磁力进行了仿真计算，采用有限元分析法对不同电压下变压器铁心的振动特性进行了仿真计算，并利用加速度传感器测试了不同电压作用下不同方向铁心、油箱的振动特性，以及变压器的近场噪声特性，探讨了铁心振动的传递过程，发现铁心电磁力的大小、方向、频率与铁心振动、油箱振动、变压器近场噪声具有明显的相关性。
结论：（1）变压器的近场噪声主要是由油箱表面振动引起，变压器油箱表面振动主要是由铁心振动引起，而铁心振动又由铁心电磁力产生，且铁心电磁力的大小、方向、频率与铁心振动、油箱振动、变压器近场噪声具有明显的相关性；

（2）变压器铁心电磁力变化频率为50 Hz，铁心振动、油箱振动及近场噪声峰值频率主要集中在100 Hz、200 Hz和300 Hz，且随励磁电压的增大，振动加速度和声压级逐渐增加；

（3）变压器油箱表面的振动特性是铁心-油箱振动自然衰减机制与耦合衰减机制共同作用的结果。

引文信息

樊超, 聂京凯, 肖伟民, 等. 电力变压器铁心、油箱振动特性及与近场噪声的关联性研究[J]. 中国电力, 2020, 53(10): 34-41.FAN Chao, NIE Jingkai, XIAO Weimin, et al. Study on vibration characteristics of power transformer core and oil tank and the correlation with near field noise[J]. Electric Power, 2020, 53(10): 34-41.

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编辑：杨彪

审核：蒋东方

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