【精彩论文】燃气轮机进气系统湿堵分析及对策

观点凝练

摘要：燃机空气进气系统在高湿环境下运行时阻力急剧增长（定义为“湿堵”）的问题严重影响了机组运行的安全性和经济性。在阐述燃气电厂湿堵案例基础上，分析了问题产生的机理，进而从提高过滤器耐湿性能和控制进气温湿度2个角度研究了被动预防和主动干预的应对策略。过滤器耐湿性能和压气机进气加热试验表明，提高过滤器耐湿性能和进气加热可以有效解决进气系统湿堵。
结论：（1）燃气轮机空气进气系统湿堵问题形成原因是过滤系统在进气为湿空气条件下，材料膨胀、水膜覆盖、结构阻力增大和污染物遇湿堵塞等因素综合作用的结果。

（2）对实际运行环境下3种不同类型过滤器在不同自然容尘量阶段的耐湿性能试验研究得出，过滤器耐湿性能取决于材料、工艺和结构等，自然尘遇湿膨胀堵塞不是过滤器湿堵的决定因素。通过新过滤器的耐湿性能试验可以筛选耐湿性过滤器，有效应对进气系统湿堵。

（3）研究表明通过抽气加热可以有效提高进气湿空气温度和降低相对湿度。作为一种主动干预进气空气参数的方法，进气加热是解决燃气轮机进气系统湿堵问题的有效手段之一。

引文信息

张涛, 刘志坦, 付忠广, 等. 燃气轮机进气系统湿堵分析及对策[J]. 中国电力, 2018, 51(12): 29-35.ZHANG Tao, LIU Zhitan, FU Zhongguang, et al. Study on the mechanism of wet-clogging issue in gas turbine inlet air system and correction schemes[J]. Electric Power, 2018, 51(12): 29-35.

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编辑：杨彪

审核：方彤

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