一江居中，两岸繁荣！鏖战“长虹” ，蓝图变通途！
2018年11月19日
哈尔滨滨北线松花江公铁两用桥举行通车仪式
历经618天的艰苦奋斗
这座承载了中建六局建设者汗水与智慧的
跨江大桥即将迎来全面通车
大桥通车后将促成“一江居中，两岸繁荣”的景象
▲集体合影
▲引桥工程
开工前，项目部需要对房屋进行征拆，由于征拆涉及到百姓的切身利益，所以困难很大，经常被称为“天下第一难事”。项目经理带领员工多次深入搬迁户家里，苦口婆心讲困难，耐心细致讲政策，告诉百姓修建滨北大桥对于老百姓的意义。在征拆过程中，很多百姓不配合，对于百姓的困难，项目部十分理解，依然耐心劝说，同时对于困难住户，项目部积极履行央企责任，献爱心、传真情，主动帮助他们化解生活难题，受到了当地百姓的充分认可，为征拆工作的顺利推进创造了条件，也为企业树立了良好社会形象。
滨北桥是一座公铁两用桥，引桥A、B匝道建设横跨滨北线铁路，滨北线铁路是重要的货、客运输线路，要尽可能减少对滨北线铁路运输的影响，还要保证施工的质量、进度和安全，这更是滨北桥A、B匝道工程所面临的重要难题。
2018年7月19日10时10分许，在滨北公铁两用桥江南市政桥梁B段匝桥的施工现场，两台大型履带吊车准时启动，将长达33米、重193吨的钢箱梁缓缓吊起，准备完成跨越滨北线铁路的最后一次吊装，届时滨北大桥引桥将全面合龙。
滨北桥引桥工程因主体结构高度大、自重大，对下部桩基础抗压和抗拔要求高。为了提高桩基承载力，项目部在钻孔灌注桩完成后，在桩底预置注浆管路，待桩身混凝土达到一定强度后，用高压泵通过注浆管路向桩底以下土体进行注浆，加固桩底沉渣，提高桩侧土体强度，同时采用8字型钢筋绑扎，防止钢筋弯曲损坏注浆管，保证了管路的畅通，确保了压浆质量。该方法有效的保护了周边环境。
在不到两年的时间里，项目部先后获得《钻孔灌注桩后注浆工法》、《桥梁支座安装工法》、《应用BIM技术钢筋下料工法》等多项技术成果。
在滨北桥施工现场，一面鲜红的党员先锋队旗帜应和着机器的轰鸣声在晨曦中迎风飘动。为保证大桥能够顺利通车，大桥桥面沥青铺装需要在凌晨4点进行施工作业。冬季的哈尔滨寒风刺骨，即使项目员工身上穿着军大衣也无济于事。观测摊铺机数据、抽检摊铺厚度、估算每车沥青料摊铺的里程、指导工人对个别地方填料修葺。刚刚铺下的沥青温度将近160度，身体前是高温的“烤”验，背后是刺骨寒风的“拍打”。面对“冰与火”的挑战，项目员工没有一个退缩，没有一个叫苦叫累，仅仅用了4天，便完成了桥面35451.7平方米的沥青铺设，为后续工作提供了充足的时间。
以现场换市场，以诚信赢信任。2018年9月，项目部斩获滨北桥引桥段J匝道的施工建设任务，业主要求在两个月内完成J匝道的全部工作。收获喜悦的同时，项目部也倍感压力，两个月完成桩基133根，墩台30个，盖梁 16座，小箱梁78片，现浇梁3跨，桥面沥青铺设10000余平方米等施工任务，这对于普通的建筑单位来说是“不可能完成的任务”。项目班子立即召开会议研究部署，第一时间启动施工方案，在坚强的滨北桥项目党支部战斗堡垒作用下，项目全员气势如虹，发扬着敢碰硬钉子，敢啃硬骨头的精神。最终利用两个月的时间高品质的完成了J匝道的全部施工任务，赢得了业主对项目部的高度赞扬与信任。
项目开工后面临工期紧、任务重的严峻形势，精神抖擞的项目党员先锋队发挥着先锋模范作用，用实际行动助力项目施工生产，以滨北桥项目党支部作为战斗堡垒，一次一次吹响了项目攻坚克难的集结号。
滨北桥是哈尔滨市重点工程，自开工建设以来，六局铁军严格落实“保安全、保质量、保稳定”的总要求，狠抓施工现场和过程管理，有序完成各项施工任务。同时，该项目受到了媒体、民众的广泛关注与赞美，多次受到黑龙江电视台、哈尔滨电视台的采访报道，人民网、新浪网纷纷转载项目的建设情况。哈尔滨市长曾亲自带队莅临项目检查、指导项目施工，并给予中建六局高度赞扬。
习总书记指出“成功属于勇毅而笃行的人”。中建六局滨北桥项目部全体员工自挺进哈尔滨那一刻开始，始终发扬着锲而不舍、艰苦奋斗的精神，用势不可挡的力量和勇于担当的气魄把蓝图变通途，为哈尔滨市增添了一座通往幸福的坦途大道。
内容来源：土木公司
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