宝马、奔驰暂停合作下一代自动驾驶技术，汽车、制造行业商业快讯！

热爱学习的管培圈 2022-10-03

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1. 大众、江淮

大众与江淮合作协议正式签署

大众汽车集团与江淮汽车集团6月11日通过云签约方式，正式签署合作协议。根据双方在5月29日所达成的合作意向，大众汽车（中国）投资有限公司将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司（江汽控股）50%的股份，并增持电动汽车合资企业江淮大众股份。

2. 福特

福特基金会将于当地时间周四筹集10亿美元

以帮助受新冠肺炎疫情影响的非营利组织。相关资金将通过发行30年及50年期债券组合的形式募集。福特基金会创立于1936年，由福特汽车创始人亨利·福特之子——埃德塞尔·福特提供的2.5万美元赠款所成立。仅在今年，福特基金会就向全球500个组织提供了557笔赠款，总额超过1.36亿美元。

3. 曹操出行

曹操出行发力高端外卖配送业务
客单价可达300元左右

知情人士透露，“目前，入驻的餐饮商家客单价均在300元左右，网约车司机的收入将按照行程距离决定。”他表示，疫情期间曹操出行曾内部讨论是否将高端外卖配送业务做成单独的产品线。此外，为了解决外卖配送最后几百米的问题，曹操出行的外卖业务将采取车、人协同的形式，目前还没有要求司机上门到家，但这一计划在内部讨论中。

4. 中车四方

时速600公里高速磁浮试验样车成功试跑

6月21日，由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。这标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破。时速600公里高速磁浮交通系统的研制，是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题。

5. 宝马、奔驰

宝马、奔驰暂停合作下一代自动驾驶技术

据外媒报道，宝马集团和梅赛德斯-奔驰股份公司将暂时搁置双方在下一代自动驾驶技术研发上的合作。经过广泛的审查，两家公司达成了一项协议，将集中精力在现有的发展道路上——其中也包括与现有或新的合作伙伴合作。

6. 奥迪

杜思曼将兼任奥迪技术研发负责人

6月19日，奥迪汽车股份公司宣布，管理董事会主席杜思曼将兼任奥迪技术研发负责人。杜思曼在出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席近三个月后，奥迪监事会于本周四额外任命杜思曼担任奥迪公司技术研发工作负责人。该任命即刻生效。一位负责协调研发日常业务的首席运营官以及一位负责奥迪技术研发部门调整工作的首席过渡架构官将为杜思曼提供支持。应其个人要求，骆恒新将正式离职。

7. 福特

福特明年将为电动Mustang配备自动驾驶辅助功能

明年，福特Mustang Mach-E电动SUV的车主将有望在他们的车里看到可解放驾驶员双手（hands-free）的高速公路自动驾驶技术。在配备此类技术的SUV上，驾驶员的双手可以从方向盘上移开，双脚也无需踩在刹车或油门踏板上，车辆将沿着选定的高速公路自行驾驶。福特方面称，Mach-E将于今年年底率先开始在北美销售，实现自动驾驶功能的硬件将作为选装配置得到提供，而被称为“自动驾驶辅助”（Active Drive Assist）的相关软件则将在2021年秋季分开销售。

8.通用汽车

通用汽车CEO：产能将在6月底恢复到疫情前水平

对市场消费需求恢复持“谨慎乐观”态度

通用汽车CEO玛丽·博拉（Mary Barra）周三在接受美国媒体采访时表示，今年对通用汽车来说是“悲剧性的一年”，但公司距离恢复到新冠肺炎疫情爆发之前的水平仅有一步之遥。针对通用汽车的产能问题，博拉称，今年的疫情影响了该制造商在全球的业务运营。在此期间，通用汽车竭尽所能确保工人的安全。她表示，保护生命应当优先于保护生计。尽管经受了连续数月的艰难与挑战，通用汽车仍在本周举行的在线股东会议上表示，公司的生产能力预计将在6月底恢复到疫情爆发前的水平。

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