破解停车难问题 澄海区探索“分享停车”治理新模式
今年，市市域社会治理现代化试点工作领导小组组织我市各地各部门深入开展一批市域社会治理现代化市级实践创新项目，积极探索形成具有创新性、前瞻性、可复制性的社会治理经验。汕头政法微信公众号推出《汕头市市域社会治理现代化创新实践成果展示》系列报道，宣传介绍各单位在推进实践创新项目的进度、做法和经验，引领提升市域社会治理现代化整体水平。今天，我们一起来了解一下澄海区“分享停车”的治理新模式。
白天路段公共停车泊位“一位难求”，而住宅小区里因为不少业主上班很多停车位在闲置放空。为破解这一停车难问题，澄海区落实区住建部门牵头做好新建住宅小区空置车位的资源共享工作，制定实施《澄海区物业管理小区车位资源共享利用工作方案》，充分利用好现有停车位资源，对住宅小区空置车位以资源共享的方式进行规划，补齐停车位不足短板，经过阶段来的探索实践，已经取得了明显的成效。
引进第三方平台共建共享车位基础设施
通过政府引导和补助，澄海区引进第三方平台公司与物业公司合作，共同建设共享车位基础设施，在物业小区的停车场道闸安装“共享停车”智能管理软件系统，由财政对由物业公司承担的那部分改造费用进行全额补助，鼓励和吸引更多物业小区参与开发共享车位。
全流程智能管理
通过移动互联网技术，车位业主可以在车位闲置的时段将车位通过第三方平台发布网上进行闲时共享；有停车需求的市民可以通过第三方提供的微信公众号预约停车。从业主发布分享车位、车主查询预约车位，车库闸口自动识别预约车辆、停放计费和缴费，再到背后利益分配和配套技术支持，整个过程都可在手机上操作完成，节省运营成本，又方便成为业主和车主使用。通过分享停车，住宅小区可为访客提供安全、经济、临时性的停车服务。分享停车位以15分钟为一个计量单位，每小时6元，封顶20元一天，相比较其他停车方式更加经济实惠。参与实施分享停车项目的住宅小区周边停车乱停车难现象有了明显的好转，既方便了市民的临时停车需要，也减少了执法部门对车辆乱停乱放的治理难度和治理成本。
（↑共享车位预约用户 陈先生接受采访）
在车位资源得到充分利用的同时，参与分享停车的车位业主也获得了额外的收益。车位业主是车位分享实践最主要的组成部份，在停车费收益也获得最多的分成。据统计，业主收益最多的一个月有一千元左右，平均每月都能有200-300元的分享收益。
（↑中信华府业主 陈先生接受采访）
（↑澄海区住建局副局长 陈树光接受采访）