聚焦两会｜关于打造东部深港深度融合试验区，民盟深圳市委会这样建议
深圳进入“两会”时间
4月10日，
深圳市政协七届二次会议开幕，
深圳正式进入“两会时间”。
如何深度对接香港北部都会区，
促进两地一体化繁荣发展等
话题备受关注。
民盟深圳市委会提交的《关于香港建设“北部都会区”新战略背景下 打造东部深港深度融合试验区的提案》建议，以中英街改造为切入点，以沙头角口岸带为核心，规划深港合作示范圈，通过“一点、一核、一面”联动发展，将深圳东部打造为深港深度融合试验区。
▲深圳市政协委员建议改造中英街码头，增强客运能力
深港合作，可以分别为两地带来什么？
《提案》中提到，《北部都会区发展策略》充分彰显了香港积极参与国内大循环、融入国家发展大局的决心，深港合作已迎来更加广阔的前景与发展机遇。
根据深港两地资源禀赋和合作优势，聚焦“旅游+消费”主体功能，将深圳东部打造成与香港北部都会区深度融合的重要支撑区，可充分发挥对香港新界北区的辐射带动作用，能促进香港社会长期繁荣稳定和改善民生，形成与前海现代服务业、河套科技创新的错位发展，构建“双区”“双改”建设的重要引擎与示范载体，携手香港共同实现两地高质量发展，并有助于解决长期以来深圳东西部发展不平衡的问题。
▲深圳市政协委员建议沙头角口岸实施“一地两检”的无感通关模式
深港可以通过哪些手段实现合作？
《提案》提出，在中英街探索建立深港“共商共建共管共享”深度合作体制机制。参考横琴做法，以深港“共商共建共管共享”为原则，将中英街两侧及周边地区规划为深港深度融合试验区，探索一体化开发体制机制。全力争取“中英街管理模式改革试点”列为综合改革试点第二批授权事项，将中英街从边境特别管理区向经济合作区转变。
改造中英街码头，增强客运能力，使其成为深港“游艇自由行”重要港口，并成为深圳市民往返东部旅游区的一个重要接驳站。增加从港岛及深圳周边区域往来沙头角口岸的大巴班次，开通中英街地区直达深圳机场、香港机场及主要铁路站点的客运线路。
放宽境外港澳台及外籍人士进入中英街限制，在设置准入门槛的前提下，允许持有效证件的港澳台及外籍人士进出中英街，让市民游客充分感受最生动的港式风情、最便捷的免税购物、最纯正的深港美食。
▲香港北部都会区发展将为中英街带来新机遇
同时，根据深港两地资源禀赋和合作优势，聚焦“旅游+消费”主体功能，谋划沙头角深港国际旅游消费合作区和东部世界级滨海生态旅游度假区。构建深圳东部与香港两地人流、物流、资金流、信息流等要素自由流通的制度体系，采取物理围网与电子围网相配合的方式，推进与香港规则机制深度对接，探索“双循环”发展格局下国际贸易、跨境电商、旅游型态、消费业态的全面创新，真正实现“境内关外”融合发展，建设深港自由贸易试验区。
深港如何做好主观意愿上的合作？
《提案》特别指出，东部地区深港两地深度合作，除硬件政策上的全面融合，主观意愿上的共融共通同样重要。应厚植两地居民的深厚情谊，充分发挥统战部门的积极作用，从港籍政协委员、港籍企业家、长期在深圳东部生活的有影响力港籍代表人士着手，牵线搭桥，加快与新界等地区议员、企业家、民间团体的沟通联系，画好同心圆并逐步画大同心圆，以民间的合作意愿和成果示范推动官方各项政策尽快落地。
接下来，
两会上还会有哪些
和盐田相关的消息呢？
小盐将和您一起持续关注！
内容来源：大公文汇网
记者：郭若溪
编辑：赵晓莹
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