盐田区“新春第一会”召开：三件大事串起年度高质量发展“密钥”

引进全球排名靠前船运公司落户，在盐田实现“买全球”“卖全球”，三年内一个全新的东部华侨城对外开放，成为世界旅客非来不可、来了不想走的地方……2023年1月29日、农历新年后的第二个工作日，盐田区召开高质量发展狠抓落实大会。

新年伊始，省、市、区首场大会均聚焦高质量发展，发出“奋进新征程”的动员令。一年之计在于春。选在开年召开的这场大型会议，规格颇高，职能部门和街道一把手、龙头企业代表等出席，其意义不言而喻。会议围绕旅游、消费、物流“三件大事”，谈愿景、抓落实，串起了盐田2023年年度高质量发展“密钥”。

锚目标
012024年提前迈入千亿级城区

“新春第一会”上，盐田区各职能部门负责人、街道一把手和龙头企业代表等依次上台，介绍新一年高质量发展“计划表”和“施工图”。围绕着“全年GDP增长 8%以上，力争2024年提前迈入千亿级城区”的经济发展总目标，各部门细化任务、畅谈这一年的具体工作。

在刚刚过去的2022年，面对三年来最为严峻复杂的疫情冲击，盐田区以强有力的“双统筹”奋力夺取“双胜利”。在连续3年高位增长的基础上，经济发展继续稳居全市第一方阵。盐田港东港区建设、东部华侨城整体改造、沙头角口岸重建等一大批多年想办而没有办成的重大项目全面开工，地铁8号线一期、6.9公里深盐路最美风景大道、69公里半山公园带、盐梅路最美观海大道等重点民生工程圆满完成，都为盐田高质量发展提供了最有力的佐证、最生动的注脚。

▲俯瞰盐田港

迈入新征程，在“产业兴盐”“创新驱动”引领下，围绕全球海洋中心城市核心区、沙头角深港消费合作区两大平台建设，盐田又将多方发力，破浪前行。

“各部门必须言必行、行必果。”盐田区区长邓飞波在总结发言中提出，盐田面临着机遇和挑战并存，需要群策群力。服务于深圳建设具有全球影响力的物流中心、国际消费中心城市、世界级旅游目的地城市等重要目标，盐田也将重点抓好物流、消费、旅游“三件大事”。

谋部署
02落子“三件大事”统筹布局

围绕“三件大事”，盐田既“抛”出了其发展的总体目标，又有对具体项目推进的殷殷期许。

目前，盐田正在加快打造全球海洋中心城市核心区，力求为深圳建设“物流中心”作出盐田示范。作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，盐田港承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量。“吞吐量与外贸进出口挂钩，出口是‘三驾马车’中一个重要的经济指标。”邓飞波表示，在此基础上，盐田区将全力推动盐田港从单一物流港口向综合性经济港口转变，“不仅仅以吞吐量‘论英雄’。”而今，盐田港的“进阶之路”已日渐清晰：推进盐田港东港区建设、平盐铁路改造，集装箱吞吐量力争突破1500万标箱，建成全国首个跨境电商逆向物流中心，引进国际航运总部2家以上，打造万国海鲜交易展示中心，全年保税燃油和LNG加注突破50万吨，努力成为亚太国际保税燃料加注中心……

▲保税LNG加注现场

在深圳加快建设国际消费中心城市的当下，盐田手握多张消费“王牌”，越来越多的“盐田元素”被写入省市乃至国家的重点规划。“中英街是深圳建设国际消费中心城市的重要区域，未来在这里就可以实现‘买全球’和‘卖全球’，无论是大众商品消费还是高端消费，在这里都可以找到。”邓飞波表示。接下来，盐田将加快中英街品质提升、沙头角口岸重建，打造“港企港货、港人经营”购物一条街，推动核心商圈提质升级。

▲重点项目改造效果图

旅游方面，一批新的旅游地标正在盐田崛起，深圳东部新名片 “盐田出品”。东部华侨城、小梅沙、海鲜街，这些深圳人耳熟能详的“老朋友”，正在全力推进改造中。“我希望旅游总收入增长60%以上，擦亮国家全域旅游示范区金字招牌。”邓飞波表示，伴随着改造完成，未来的盐田将是一幅美丽的山水画，“三年到五年，我们可以说是再造一个‘新盐田’，这里将成为世界旅客非来不可、来了不想走的地方。”

内容来源：羊城晚报记者：林园编辑：姚燕华如需转载，请注明以上内容

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