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央视关注！盐田存量用地盘活！建在公交场站上的保障房→
随着新市民、新青年以及人才的大量涌出，保障房的建设任务也不断加码，但是建设用地从哪儿来？一方面要找到土地增量来源，一方面也要在存量上做文章。
此前，深圳市提出国有企事业单位利用自有存量用地，通过合作建设模式进行复合开发，建设保障性租赁住房的相关举措，提高保障性住房供给。在此背景下，盐田区落实相关部署，实施全市首个“市政交通设施+保障性租赁住房”融合改造项目，全力推动规模化品质化改造提升，努力打造融合改造样板工程，积极为高质量发展提供“坚实的、高品质、可负担、有温度”的人才住房保障。
建在公交场站上的保障房
到底是什么样呢？
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据了解，目前盐田港区的公交场站正在清运维修车间相关设备，后续将进行拆除重建翻新，在此位置上建设3栋保障性住房，进行地下地上空间一体化综合开发。
“车厂有三块用地，目前只用了一块，还有两块闲置的用地，我们用来开发保障性住房。”深圳市盐田人才安居有限公司工程管理部部长陈大勇表示，项目创新采用了“综合车场+保障性租赁住房”复合开发模式，拟建设保障房约900套，同时建成后将会有幼儿园、托幼、社区文化活动室等公共配套设施。
根据原规划条件，原有的公交场站占地面积达1.33万平方米，但实际上建筑面积仅仅只有9100多平方米，容积率不到1.0，虽然公交场站的运营服务功能已经满足，但仍有剩余土地仅作为露天停车场使用，土地利用不足且低效。陈大勇说：“使用效率比较低下的一些土地资源，把它盘活之后，不仅能够满足公交场站功能，同时还能开发保障性租赁住房。”
据介绍，项目建成后，将实现公交基础设施与住宅、商业、公共服务设施完美融合，全面提升土地节约集约利用水平，极大改善巴士集团的停车场效率、员工工作及生活环境，实现社会效益及经济效益双提升，打造了国企合作、多方共赢的典范。
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