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“山竹”致广州54个车库变“水库”,物管要担责吗?

南朋友 汇哥 南沙业主圈 2019-10-09

广州市三防办通报:强台风“山竹”吹袭期间,全市54个地下车库被淹。先来看一些保险公司提供的数据:广东省保监局:广东车险报案已达2.69万件,报损金额2.33亿元。广州人保财险:截至9月18日上午,已收到车险报案约4800宗。众诚保险:截至9月17日17:00,共受理车险(台风)1082单。平安财险广东分公司:截止9月18日上午12点,车险客户案件:总共20106笔,估损23908万,其中水淹10913笔,被砸9193笔。

车辆遭到了不同程度的损坏

车主最关心的问题莫过于

灾后的理赔问题


那么车被水全泡后应该怎么办?没买涉水险还能找保险公司赔吗?车辆被水淹后如何报案才能得到最大的赔偿?


车辆停放静态被淹能赔吗?如何报案、理赔?

  保险条款规定:家用车在保险期间内,被保险人或其允许的合法使用人在使用被保险机动车过程中,因暴雨、洪水等自然灾害造成的被保险机动车的损失,保险公司将按约定负责赔偿。如果汽车是停在小区或者地下车库中被水淹造成损失,只要车辆参保了车辆损失险,保险公司都会按照“自然灾害”条款赔付。

报案流程:不动车,先拍照,再报案。车被水淹,不能移动车辆或发动车辆,应报案,时间上不要超过48小时。至于车子的具体赔付损失情况,要根据车损和保额决定。一旦积水漫过了仪表台,保险公司会考虑全额赔付。

汽车涉水后怎么办?怎么恰当处理?

  汽车涉水后,首先你得了解汽车涉水深度,一般汽车涉水到车轮的中部时,汽车涉水时间较长会导致水通过车内的密封条进入车内,车内的脚垫和胶底被淹,这种情况在车辆静态时容易发生。在水到车轮中部时就要注意了,水有可能会通过进气口过空气滤芯进入发动机内。

  1、如果只是胶底和脚垫轻微进水,打开机盖拆下空气滤芯里边并无水迹,这时车主可以只需打开车门,拿出脚垫,在阳光下通风晒干即可。但一定要注意有些高端汽车电脑控制单元、电路集成和线路被布置在地胶下,一旦涉水被泡就不是晾干就能这么简单了,严重时会影响行车。

  2、车子在静态时被淹,如车放在地库。当室内进水严重时,看情况需拆解全车座椅,全车地胶,在阳光下做晒干处理。静态被水泡,发动机虽然没有被启动,在维修时也需要看情况更换机油,变速器必须更换变速器油、差速器油、刹车油,有分动箱更换分动箱油等等油液。汽车整车被泡的话,修起来特别困难,因为你不知道哪个控制模块和线路出问题,汽车随时可能抛锚,你只能盼着不出问题,也不可能全部更换新的线路和控制模块,所以大家在买车时都要注意水淹车,水淹车出故障是完全不可预知的,后果不想也知道,这也是为什么买二手车最怕水淹车的原因。

  3、开车的时候,当水没过排气管、水没过发动机进气口,这时你就要注意了,危险已经来了。如果在过水洼时车子突然熄火,这时千万不要进行第二次点火,即使你买了涉水险,二次启动保险公司是不理赔的。这时您要做的事就是呼叫救援。

  为什么不要进行二次点火呢?首先强行点火会吸入更多的水,进气口本来是吸入空气和汽油混合形成可燃混合气,被火花塞点燃后燃烧推动活塞,带动曲轴传给传动机构使汽车前进的,但是水不可燃也不可压缩,水通过空气滤芯进入缸体后强行点火会严重损坏发动机缸体和连杆,很容易出现顶缸、连杆断裂等等一系列的问题而导致发动机报废,得不偿失啊。汽车涉水后处理比较麻烦,需要到专业的修理厂、4s店进行维修。

  所以当面对汽车涉水时,一定要注意汽车的底盘高度,您别看别人的车能过您就跟着过,您得判断自己爱车的涉水深度,别被下了“饺子”进去出不来。涉水时熄火千万别二次打火,不然修理费用能买半辆车。

有车主反映,物管未及时通知所有业主紧急移车。由此,物管被质疑未进行有效防范,间接导致了停车场车辆被淹。水浸车,天灾还是人祸?这关乎物管是否该赔钱的问题。

“保险公司理赔后,我们还有不小的损失,希望物管能给我们一个交代。”有业主表示物业未做好防范在先,他们应该要负责任,弥补车主的损失。

广东杰海律师事务所律师甘静仪提醒,遇到灾害时,如物管可预防却置之不理、可保护却不做保护,应承担一定责任;另外,暴雨天气之下,车主对车辆停在地下车库可能发生的事故、风险有一定的认知和预见,在此情况下,车主仍选择将车辆停放在事发停车场,自身也应当承担一部分的责任。

厦门市思明区法院公布相关案例,法官也提醒物业管理公司尽到责任,否则就得按过错程度支付相应赔偿。

案情:车库已是第二次被淹,爱车维修费花了1.6万多元


大半辆车泡在水中,而且已经是第二次了,许先生郁闷坏了,他认为物业准备的沙包、闸板都是摆设,根本不管用。在爱车修理恢复后,他状告物业管理公司,要求赔偿。雨水灌入了东浦路某小区的地下车库,等隔天许先生发现时,爱车已被泡坏。他为此花了1.6万多元的维修费。


许先生说,这已经是车库第二次被淹了,物业公司作为车库的管理人,在第一次车库被淹后,没有吸取教训排查隐患,进行有效的整改。车库入口处的两块拦水铁闸板形同虚设,根本不管用,物业也未及时通知车主转移车辆,或者采用沙包堵漏、水泵排水等有效措施,导致水深达90厘米,给车辆造成了很大的损坏。


物业对此表示委屈,物业说,当时连续两次台风给厦门带来了暴雨,小区地势较低,又靠山,才会导致泥沙伴着雨水灌入车库,加上又发生在凌晨,很多业主都在熟睡中。“这是不可抗力。”物业还表示,台风来临前,他们已经分发了提醒业主的相关通知。


许先生又提出反驳,他说,监控录像显示,物业只通知了一部分车主挪车离开车库,而且事发时,水泵没有办法使用,防范措施不到位。


判决:物业防范、抢险不到位,承担30%赔偿责任。


思明区人民法院分析认为,小区的物业应按照《物业管理服务协议》的约定和相关法律规定,对小区公共场地、共用部位、共有设施设备尽到维修、养护、管理等义务。面对台风将在短时间内影响厦门这一特殊情况,物业理应对可能发生的灾情进行一定的预判,并尽力采取相关措施,防范灾情的发生,并在灾情发生后进行有效抢险。


在本案中,物业除举证证明其曾发出一纸“台风警报”外,并未举证证明其事发前采取了哪些防范措施,事发时采取了哪些抢险措施以及是否及时通知了许先生。因此,物业存在防范、抢险不到位的过错。然而,也要考虑到强降雨引发自然灾害,属于不可抗力,即使物业事发前防范到位、事发时抢险及时,也极可能无法避免地下车库被淹的后果。


最后,法院酌定物业承担30%的赔偿责任,判决物业公司支付约4900元的赔偿。


说法:物业有义务预报暴雨,事先采取措施事后补救


法官表示,物业公司从业务和法律的角度上应履行三方面的义务,即日常暴雨预报和提醒义务;对管辖范围内的特定对象将遭侵害有所预知,有事前通知相关业主的义务;发现车库进水后应及时采取合理、有效的措施,如排水、拖车等,有事后及时补救的义务。


为避免不必要的损失,物业企业应做好早期介入、接管验收工作,以及后期日常对车库设施设备的维护保养,堵住地库进水的源头。同时,要加强对应急预案的准备与演练,做到暴雨前后有预防和应对措施,并及时与业主进行良好沟通,共同化解淹水问题,尽量将损失降到最低。

素材来源:广州交通电台、羊城晚报、厦门晚报。

南沙业主圈

南沙情  业主事

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