南沙区最危险路段将启用红绿灯！

2018年12月4日，广东省道路交通工作联席会议办公室公布了“广东十大事故多发路段”，其中位于广州南沙大岗镇的S111省道29公里至29.5公里“上榜”。该路段位于南沙大岗镇928乡道交界附近，附近两个工业园，有一个大型小区“翡翠蓝湾”，还有一个幼儿园。

信息时报相继作出了详细报道，引起广泛关注。去年12月20日，广州市交警部门公布了该交通黑点的治理方案，有5项整治措施解决该道路隐患，包括加装路侧护栏、交通信号灯等。

  前日，记者来到该整治路段看到，路侧护栏、交通信号灯，斑马线防护措施全部施工完成，交通信号灯也将于近日投入使用。记者现场看到，“Y”字路口不再，货车、小车、摩托车、行人混在一起现象也已经不见了。

  整治：5项措施化解S111省道隐患

  去年12月6日，广州交警已会同南沙交警大队、南城养护所、省交通规划设计研究院到现场勘察，现场调研道路建设情况、事故成因及交通设施设置情况，现场初步拟定在主道和辅道间增设波形栏，以及在主道人行横道线处增设信号灯等治理措施，发函至南沙区职能部门及道路业主部门整改，协调、督促业主单位加强对道路隐患的治理，并跟进实施情况。

  根据整治方案示意图，该整治方案共有5项措施，分别为设置路侧护栏、加装交通信号灯、完善路口标示及标线、修剪遮挡照明设施及标线的路侧绿化、拓宽辅道为双车道。据广州市公安局交警支队秩序设施大队林警官介绍，加装护栏后辅道和主道上的车辆互不打扰，大大降低了该路段的交通复杂性。

省道111和蓝怡街这个交汇路口处于道路转弯处，有五个方向来车，没有设置交通信号灯，成为事故高发点。

  原来，省道111和蓝怡街交汇路口处于道路转弯处，有5个方向来车，没有设置交通信号灯，成为事故高发点。安装隔离护栏后，把原来车辆的5个来向变成两条独立车道，主道只有南、北两向来车，辅道蓝怡街连接2条村道，为单向车道。如此一来，该路口只供车辆南北双向行驶，以及行人过马路，交通秩序明显有序不少。

  回访：整治完成，混乱的险象不见了

  昨日下午5时许，记者来到该路段回访看到，之前交警部门公布5项整治措施基本施工完成，路中间安装了护栏，路侧也装了护栏，把主路与辅道蓝怡街隔开，不再是“Y”字路口，主路和辅道的车辆互不打扰，但辅道尚未拓宽为双车道。标示标线也很清晰，过街斑马线也做了防护，摩托车无法从这个路口进入主路，红绿灯已经安装好，但尚未启用。

  未整治之前，有5个方向的车经过这个路口，但这个路口并没有红绿灯，车速非常快， 这5个方向的车，经常是互不相让，进而鸣笛催促，货车、小车、摩托车、行人混在一起，险象环生。如今，这种现象已经不见。附近的居民告诉记者，这个红绿灯已安装2周了。蓝怡街旁边一工地的工作人员说：“此处车辆车速快，加装红绿灯对过往行人固然有好处，多了一层保障，希望红绿灯能够尽快启用。”不过，该工作人员也认为，主道和辅道之间增设了护栏后，辅道的交通压力加重了不少。

 信息时报从南沙警方获悉，红绿灯也将于近日启用。

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