最新！厂通路河北段工程过半，预计10月中旬全面完工——

北京通州发布（bjtzfb）

北京城市副中心官方微信

通州小布（北京通州发布：bjtzfb）

了解到：

作为京津冀协同发展的重点工程，截至目前，厂通路河北段工程已完成60%，预计10月中旬完工。

在厂通路工程大厂施工工地，深沉有力的号子声传来，时不时还伴有金属碰撞的清脆声响。步入施工现场，工人们正在肩扛钢筋，挥洒汗水。

厂通路项目

是京津冀交通一体化发展的重点工程，从城市副中心春明路至北京市界，经跨潮白河大桥与厂通路河北段相连，全长约7.9公里。含新建跨潮白河大桥1.6公里，桥梁型式为双向六车道连续钢拱桥。

其中，河北段全长约900米，包括引道工程、桥梁工程、公安检查站3个项目，单独立项推进实施。

据介绍，河北段引道工程全长271.7米，进京六车道，出京四车道，共十车道。

北侧布设进京检查站，路面与检查站连通，布设6条安检车道，4条计入厂通路项目，2条计入检查站项目。

南侧布设4条机动车道，考虑增设一条劝返车道。同时布设非机动车道和步道，涉及路基路面、排水、交通、绿化、照明等多类分项工程。大厂范围内的桥梁部分则由大厂出资，北京建设。

中铁建工集团厂通路河北段项目副经理杜维介绍——

进入雨季以来，项目受天气制约严重，面临土源含水量较大、施工现场局部积水、无施工必要条件等一系列问题。“所有问题都是环环相扣的，一个环节出状况，后续工序也要受牵连，工期压力就这样不断叠加。”

为了确保项目进度，项目部想办法、赶进度、抢工期。通过调动机械，对土源进行翻晒、掺灰，以解决土源含水量过大的问题。

全员执行“5+2、白+黑、晴+雨”的施工方案，终于追平计划进度。

目前，路基填方、路基换填山皮土、特殊路段CFG施工、迁改区域路面铣刨工作均已完成，进入冲刺阶段。

接下来，准备进行路面、交安、照明、绿化等分项工程建设。

预计9月20日完成路面水稳铺设工作，10月10日绿化工程完工，10月15日河北段施工全面完工。

其中，检查站项目前期预埋基础工作已完成，其他工作正在有序准备中。

★更多新闻点开看：

内容来自北京城市副中心报 记者 曲经纬

实习微信编辑 程俊娣

欢迎关注、转发、分享！如在公众号或网络转载请注明来源：

北京通州发布（ID：bjtzfb）

对于侵权行为，将追究法律责任。

欢迎下载融汇副中心APP

安卓系统长按识别

苹果手机长按识别

北京通州发布

微信号：bjtzfb

通州官方权威信息发布

长按二维码关注

觉得不错，请点亮“赞”和“在看”哦~