中国通号承建焦唐高速汝方段上跨焦柳铁路立交桥成功转体！
9月23日10时30分，由中国通号所属通号（郑州）电气化局集团有限公司承建的焦唐高速汝方段上跨焦柳铁路立交桥，经过90分钟紧张有序的Ⅱ级垂直封锁施工后，安全、顺利、平稳完成华丽转身，成功打破河南省平顶山市境内双幅同时转体桥施工“零”纪录，以优异成绩向祖国75周年华诞献礼。
焦作至唐河高速公路是《河南省高速公路网规划(2021-2035 年)》中 16 条南北纵向通道之一，该项目所在焦唐高速汝州至方城段是焦唐高速的重要组成部分，是河南省委、省政府要求2024年实现通车目标的重点项目之一。
本次进行转体的主桥分左右两幅，全长90米、宽度16.05米，悬臂长度45米，单幅转体重量6500吨。为减少施工对焦柳铁路运营的影响，项目部采用平行既有焦柳铁路盘扣式支撑架现浇混凝土方式进行转体梁段施工，顺时针转体71度就位后，现浇两侧后浇段并进行全桥合拢，施工难度大、精度要求高。
转体施工前，项目部精心部署、超前谋划，多次召开专项方案研讨会，优化转体方案、推演技术细节，详细分工、责任到人。转体过程中，施工现场配备了智能化可视监控系统，实时监控梁体转动速度、状态及牵引力，现场人员同时在转盘上设置刻度编号，实施“双控”措施以保证及时调整转体速度，确保转体过程安全平稳，在有限的工期内，提前一周完成了施工任务，充分展现了项目部精湛的施工工艺和丰富的管理经验。
自项目开工建设以来，项目部把党的建设贯穿于项目建设全过程，坚持党建工作与施工生产同步规划、同步推进，先后成立党员先锋队、青年突击队，积极开展红色教育、誓师大会等主题党日活动，推动党建工作和工程建设深度融合，为顺利完成本次桥梁转体施工任务提供了坚强思想保证。
上跨焦柳铁路立交桥的顺利转体就位，为焦唐高速全线贯通奠定了坚实基础，对完善河南省高速公路网布局、密切平宛两地的经济文化交流、激发县域经济活力、推动豫西南地区高质量发展具有重要作用。下一步，中国通号项目团队将深入总结成功经验，持续优化施工组织，确保安全优质高效完成后续施工任务，为加快中原地区经济社会发展贡献智慧与力量。
供稿：通号电气化局集团 高一帆 张航 陈泽
编辑：徐铭蔚
主编：张英锋