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中国通号精彩亮相2024 InnoTrans 德国柏林国际轨道交通展会

中国通号 中国通号
2024-12-26



当地时间9月24日至27日,两年一届的InnoTrans国际轨道交通展览会在德国柏林举行,来自59个国家的2900多家参展商前来参展,盛况空前。本届展会围绕“移动出行的未来(The future of mobility)”主题,设置5大展区,42个展馆和3.5公里轨道实车展示区,为参展商的产品和技术提供了最佳展示效果。该展会是目前全球轨道交通行业规模最大、发展最快、专业观众最多的国际展览盛会。



中国通号所属国际控股、研究设计院集团、卡斯柯、城交公司、通信信息集团、西安工业集团等子企业携一系列轨道交通关键核心技术和最新科技成果精彩亮相。其中,涵盖了铁路信号系统解决方案、城市轨道交通信号系统解决方案、信息通信、装备制造、工程服务、科技创新6大板块,向来自世界各地的专业观众全面展示了中国通号的产品和服务,与全球轨道交通产业相关企业相互交流,探讨未来发展方向。



展会期间,国铁集团领导在中国通号党委常委、副总裁、总工程师张志辉的陪同下参观了中国通号展台,并对中国通号的技术创新和行业贡献表示肯定。


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本次展会上,中国通号系统解决方案得到了德国铁路集团DB、法国国家铁路公司SNCF、意大利铁路集团等多方关注以及同行业企业伙伴的广泛赞誉,其中巴西利亚联邦地铁公司、圣保罗都市圈铁路公司、埃及国家铁路局、墨西哥城公共交通系统(地铁局)、阿尔及利亚地铁公司及马来西亚资源有限公司等重要客户前往中国通号展台参观,并对接洽谈多个项目



研究设计院集团副总经理、总工程师刘岭,在展会演讲角发表了有关CCS创新打造智能化铁路主题演讲,介绍了智能运行控制在高速铁路领域中的智能驾驶与自主运行和重载领域的群组协同控制技术,以及复合路网智能协同运输,吸引了众多观众入场聆听,并获得法国国家铁路公司SNCF等多个铁路业主单位、国际同行专家的高度关注及回访咨询。


发布和展示的主要科技创新成果


 欧洲标准ETCS-2级列控系统解决方案

中国通号专为国际市场研发了ETCS-2列控系统(欧洲列车运行控制系统),满足列车最高350km/h运行速度。该系统通过了欧洲相关认证,如SIL4级安全认证、TSI互联互通认证等,系统包括车载防护设备(ATP)、无线闭塞中心设备(RBC)、LEU设备、应答器设备等,满足欧洲ETCS-2相关标准要求,具有高安全、高可靠、易维护的特点,可实现在不同国家互联互通运行。该系统2022年已成功在匈塞铁路塞尔维亚段开通应用,匈塞铁路线路全长350公里,设计速度200 km/h,中国通号依托自身强大的科研设计、装备制造及工程交付能力,为匈塞铁路提供定制化ETCS-2系统解决方案,并提前完成工程交付。中国通号的ETCS-2级车载设备在欧洲五国(德国、奥地利、瑞士、匈牙利、斯洛文尼亚)双层动车组项目安装应用,已通过多个国家的现场测试及互联互通认证工作。


羲和™数字城轨解决方案

面向运营安全与韧性的解决方案,基于开放式的轨交数字底座和可扩展的信控专业模型,打造了智能运控和智能运维两大核心平台,构建智能调度、智能车站、智能车场与智能列控等智能化应用灵活组合的数字城轨解决方案,通过最新的数字化技术助力城轨由自动化向智能化转型升级,实现城轨更加安全可靠、绿色经济的高效运行。智能运控平台聚焦运营管理的核心需求,实现综合调度、精准运输、智能应急、智能协同、智能决策等功能;智能运维平台聚焦维护业务的核心需求,实现多专业设备数字孪生、故障预测、健康管理、生产管控、应急处置、维护决策功能,以更低的运维成本维持系统的最佳工作状态,以最优的调度与控制为公众提供更好的出行服务。


 新一代网络化智能列控系统 NiTC

网络化智能列控系统NiTC是面向城市轨道交通网络化、智能化、绿色化发展需求研制的新一代移动闭塞列车控制系统,系统自动化等级达GoA4级,系统架构精简,以资源管理为核心实现列车高效、灵活控制,基于列车与列车之间的直接通信实现全自动灵活编组,精准匹配客流与运能需求。系统采用标准互联互通接口协议,兼容传统信号制式、易于改造,支持线网级调度指挥。


AI赋能的区域交通协同运输与服务系统

面向城市群/都市圈范围内干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路与城市轨道交通等多制式轨道交通网络,基于大数据云平台及AI行业大模型,实现多种制式轨道交通信息共享、宏观调度决策和协同联动指挥,以及与公交等其他交通方式协同高效运输,加速现代交通综合治理及一体化发展。系统实现区域路网多制式客流精确预测、安全态势感知推演、运输计划协同编制与调整,可视化联动指挥,多制式行程规划、跨制式信息发布诱导、虚拟票务及便捷登乘的全出行链一站式智慧服务,减小区域内多制式运输需求与运力资源时空分布不均的供需矛盾,支撑区域轨道交通路网总体运能提升、应急响应与运维效率提升、乘客跨方式旅行时间减少等目标。


 “夷道”数字化AI赋能货场综合解决方案

“夷道”系统的命名源于“夷”为安全、“道”为轨道和“一带一路”,“夷道”意为夷道无阻,安全速达,体现了以安全为基石,以高效为宗旨,推动货运业务高质量发展的设计理念。该系统围绕“自动化采集、无人化作业、协同化调度、智能化安防”四个核心研究方向,秉持“安全、高效、创新、开放”的四大设计原则,构建了“实时采集、自动控制、安防管控、集中调度、公共服务”的五层系统架构,突破了“融合定位、数字孪生、信息联锁、箱位动态分配、智能评价、AI预警智能”的六大核心技术,实现了铁路货运场站数字化建设设备由人工到自动、作业由开环到闭环、安防由被动到主动的“三个提升”。



中国通号将以本次展会为契机,向世界展示企业科技、装备、工程实力,持续高质量服务全球轨道交通行业,与全球客户深入交流、共筑未来!



楼齐良与徐州市委书记宋乐伟举行会谈

工信部副部长辛国斌到中国通号调研

中国通号召开数字化转型工作推进会

中国通号参建梅龙高铁正式开通运营!

天涯共此时!一起来看看通号人的中秋节吧!

 供稿:市场经营部  任心如

           科技创新与信息化部 毛鹏

 编辑:徐铭蔚

 主编:张英锋



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