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新车新技术!中车带着满满干货参展成都,快来大饱眼福~

中国中车 2022-04-24

4月22日

首届2021成都国际工业博览会

正式开幕



展会特别设置的“轨道交通馆”

无疑成为全场的焦点



作为轨道交通馆的最大展区

中国中车有备而来

✌✌✌


时速600公里新一代

自主知识产权的高速磁浮列车

的实车展出

👇


到新一代全自动市域A型列车

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下一代地铁

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氢燃料有轨电车

新一代跨座式列车

悬挂式单轨列车

的模型展出

👇


再到

“2025智慧型全自动行车试验平台”

全景呈现

无一不展示出现代智慧交通方式的变化


01左中括号戴着“黄金面具”的市域列车左中括号


在成都国际工业博览会上,中车长客股份公司发布新型时速160公里全自动智慧市域列车。一辆以三星堆文化“黄金面具”作为外观原型的轨道客车在成都亮相。



黄金面具的“纵目凤眼”

成都网红银杏主题

太阳神鸟、金沙面具

……

集众多元素为一体

实现现代科技与古代文明的

完美融合



漂亮的外观+智慧的大脑

颜值和实力并存的

全自动市域列车

到底又内藏了什么绝技?


更安全

首次采用高铁强度标准要求的铝合金车体。


采用通过独立安全认证及第三方安全审核的大轴重转向架,安全运营里程超100万公里。


按照行业内最高标准,取得网络、系统功能、防火、整车集成的第三方独立安全认证,构建全方位立体式的安全体系。


更舒适

通过整车结构优化设计,客室内部噪音值较地铁列车降低8~10dB,高速运行时客室内平均噪声值70dB(A),全面提升乘坐舒适性


车辆以人为本的设计理念,首次将客室高度优化至2.2米,并应用智能化乘客信息显示技术,全面提升乘车体验


设置客室内照度和温度自动调控装置、空气净化装置、压力波控制装置、乘客计数、车辆平稳性检测装置,实现乘车环境的闭环控制


更绿色

采用新材料和新技术,实现车辆重量同类产品国内最轻,运营更节能


首次采用以二氧化碳为制冷剂的空调机组,减少温室气体排放,在追求舒适乘车环境的同时实现更环保


基于高铁设计理念,全新开发了空气动力学性能更优的前端全包结构,对比地铁A型车车头阻力系数下降约9%,同时可降低车外噪音2-3dB,实现车辆节能降噪


更智慧

采用车-车通信技术,基于列车控制系统的深度融合,实现车辆的自适应、自感知


应用5G大容量通信技术,首次实现车辆视频、音频、状态信息传输的多网深度融合


全新开发自动升降式司机台,并采用超薄屏等智能显示技术,首次实现三屏合一。



更成都

外观以三星堆“黄金面具”为原型,以成都“网红”银杏树作为配色主题,将三星堆文化、太阳神鸟、金沙文化等元素融入到内饰设计当中。


让成都本地人民有亲切感、认同感,让每一位来到成都的客人感受到成都文化的厚重感。使乘客浸入式体会传统和现代的对话和碰撞,是工业设计和文化特色的完美结合。


02左中括号2025智慧型全自动行车试验平台左中括号


城市轨道交通发展非常迅速,需求和规模的持续扩大对运营组织、经济效益等带来极大挑战,智慧城轨系统为迎接挑战和提质增效提供完美解决方案。


中车成都公司率先示范,针对《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》的智能技术装备、智能列车运行、智慧乘客服务、智能运输组织、智能运维等五大体系关键技术的测试和示范应用,带来了智慧城轨系统解决方案。


平台价值

协同创新的研究平台,由中车四方股份公司、成都轨道交通集团、中车成都公司等共同打造,是产业生态圈联盟协同创新的成果。


国内先进的轨道交通产品试验基地,融合了5G、大数据、AI、工业互联网等技术,是国内首个基于真车实线的综合轨道交通装备智能试验基地,致力于服务城市轨道和城际轨道产品试验。


开放融合的服务平台,可为全自动驾驶技术、列车及装备提供试验验证和检测服务,将全面提升省市轨道交通在行业的地位和话语权,引领行业发展潮流。


价值增值的创新平台,通过智能检测技术的研究和实验数据的挖掘,开展智能运维、网络信号融合等智慧城轨前瞻技术研究,为企业数字赋能、高质量发展提供技术支撑。


03左中括号新一代全自动市域A型列车左中括号


时速160公里新一代全自动市域A型列车,由中车四方股份公司中车成都公司成都轨道交通集团联合打造,是全国速度最高的市域A型列车,属国内首次实现基于5G车-车通信的时速160公里全自动驾驶,完善了市域列车谱系,填补了行业空白,实现了先进轨道交通装备首次在西南地区落地。


该车已于今年1月在中车成都公司正式下线,代表了当前国内市域轨道交通和智慧城轨技术装备的先进水平,目前该车相继完成了静态、动态下的各项型式试验验证。



看了这么多中车展区的干货

你是不是已经按捺不住

想要来大饱眼福?

成都的小伙伴们

快快约起来吧~




党史专栏





——来源:中车长客、中车成都编辑:王泽林排版:吕涛、关关审核:徐厚广
闻道有先后,文章有遗漏

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