查看原文
其他

我为群众办实事!中国中车金牌服务护航群众出行

中国中车 2022-04-24

群众的一桩桩小事

是构成国家

集体大事的“细胞”

近日,中国中车为了深入贯彻落实“我为群众办实事”实践活动要求,梳理用户和旅客需求,开展轨道交通装备售后服务和品质提升行动,以金牌服务为广大人民群众出行和国计民生重点物资运输护航。都有哪些感人的瞬间,现在就一起来看看。

尽锐出征,让出行更舒心

“四方、四方……19股道一车组20分钟后出库,目前发现制动无法缓解问题,需要技术支持。”“四方收到,马上就到。”凌晨四点半的武汉动车段存车线上,中车四方股份送车人员接收到故障信息,3分钟内上车确认、5分钟精准识别故障点、10分钟设备复位,故障在最短时间内解决。这是中车四方股份售后服务团队的工作常态。

目前,从中车四方股份驶出的高速动车组达1400余列,有四方列车的地方,就有四方售后服务团队的坚守。每晚七点半,风尘仆仆的动车组陆续入库,为确保翌日安全上线,售后服务人员要赶抢接下来的十个小时,争分夺秒点检重点部位,“一次点检车上车下跑三四趟,一个夜班下来,每个人都要跑十几公里。”中车四方股份驻武汉售后服务站站长程利伟深有感触。一列动车零部件数十万,故障处置要求快速、精准,中车四方股份贴近运用一线搭建售后服务网络,派出实战经验丰富的诊断工程师24小时坐台值守,提供“线上+线下”全天候服务,确保实时掌握车辆运行信息,即时应对突发状况。“车身遍布上千个数据测点,传感器实时采集列车运行数据,监测列车运行状况,每10秒向地面发送一次数据,这些数据实时呈现在企业及各服务站的智能运维系统屏幕上”。为了打造金牌服务,中车四方股份应用大数据挖掘技术和人工智能算法,利用产品运行实时数据,融合列车制造履历数据、线路数据等,开发出上百个关键部件故障预测模型,在发生故障之前就对故障预测预警,并提供维护建议,将问题“消于未发时”,更加有效降低列车故障率,“通过智慧+智能,打造金牌服务,护航平安旅途” 。

联学共建,让体验更贴心

中车浦镇与南京地铁、上海地铁、无锡地铁公司等开展支部共建活动,通过党史学习教育联学联建,加强双方党建与生产经营的深度融合,提高项目执行效率,服务城轨交通出行。

结合“我为群众办实事”工作开展要求,针对乘客对轨道交通车载充电需求日益增加的情况,对合肥4号线项目做出优化升级改进,为每节客车配置4个USB插座,极大提高了乘客乘坐的满意度。即插即用,方便快捷,一个小小的充电口,让地铁乘坐舒适度大大提升,让大家的生活始终保持电量满满!

高效可靠,让运行更安心

中车大同将“我为群众办实事”与铁路国民经济动脉同频共振、深度融合,重点强化服务防疫应急物资及能源等重载运输的维保。

客户服务工程师全天候添乘护航,实时掌握机车运用信息,开设24小时服务热线第一时间实现与专家技术团队进行点对点沟通和处置。公司联动供应链企业结合部件运用数据,制定机车备品备件补充方案和配送预案,为迎峰度夏和铁路电煤供应平稳有序提供牵引动力。



兑现承诺,让服务更走心

中车大连党史学习教育坚持同完成重大任务紧密结合,把高原双源动集内燃动力车作为专项服务保障的重中之重。公司贯彻落实习近平总书记对川藏铁路开工建设重要指示精神,深入开展“双源同心、再攀高原”党建主题活动,严格尊重少数民族风俗习惯,提前筹备做好机车整备、应急指挥、问题处置等准备,精心服务西藏区域经济社会发展。让高原双源动集内燃动力车顺利驰骋雪域高原,成为学史力行解难题、学有所得见实效的生动体现。

中车大连服务人员随车添乘过程中,了解到两名乘客因车厢遮阳帘的问题发生了小摩擦。一位乘客想把遮阳帘落下,而另一位乘客喜欢晒晒阳光并不想把遮阳帘落下,车窗遮阳帘又不能单独对应每个座位。
现场服务人员细心记下这一幕,并提出改进建议。随后,对遮阳帘整体设计改成分块设计,一块遮阳帘对应一位乘客,每位乘客可以单独控制自己位置的遮阳帘,有效减少因此产生的小摩擦,提升旅客乘坐动车的舒适度。

细心观察,解决旅客难题

中车长客股份售后服务人员“卧底”车厢,与乘客一起同车同行。

旅途中,他们发现,旅客需要低头弯腰才能给随身物品充电,原因是电源插座的位置在座椅底部,不易被发现且很难被摸到。工作人员将乘客“充电难”的问题细心记录,在CR400BF平台动车组原有设计的基础上进行了优化,将电源插座从车底改到扶手下方,由下到上,原地提拔,让高铁旅途中的每一位乘客手到“电”来。

优化服务,提升乘客满意度

党史学习教育开始以来,中车唐山党委在城轨售后服务一线开展了“我为群众办实事”实践活动,持之以恒的为用户提供优质的售后服务,解决群众最关心最直接最现实的利益问题,受到福州、厦门等城市地铁用户和市民群众的欢迎。

福州地铁1号线是福建省第一条地铁路线,贯穿榕城南北。2016年5月18日开通运营以来,已经安全稳定运营五年。期间,中车唐山通过每月客户满意度调查问卷,收集乘客们的反馈意见和建议。有乘客反映地铁个别车厢空调偏冷。公司党委高度重视,立即组织技术人员进行调研,提出了优化改善方案。结合多数乘客搭乘扶梯后在2、5车附近上车的特点,通过升级车载控制软件,按客流量设置空调环境温度,将1、6车设置为弱冷,将2、3、4、5车设置为强冷,目标温度24摄氏度的方案,大大提升了福州地铁的乘客满意度,打造绿色、和谐、有温度的地铁。

乘客畅“行”更畅“游”

中车株机售后服务人员体验了上海地铁,听到乘客“吐槽”无线网络信号不好后,售后服务人员将这个细节记在了改善乘车体验的“武功秘籍”上,并反馈给技术部门。经过技术攻关和设计更改,列车实现wifi覆盖。无意吐槽,有心之举。小小的改进,让每一名乘客畅“行”更畅“游”。

CRRC

服务群众


中国中车把党史学习教育同总结经验、观照现实、推动工作结合起来,以金牌服务全心全意为人民群众提供美好的出行方式与体验,展现“大国重器”的责任担当。
中国中车将积极结合企业实际,与广大员工及全社会共享中车高质量发展的成果,切实推动“我为群众办实事”实践活动落地见效。



党史专栏



——
来源:党委工作中心编辑:王泽林排版:吕涛、关关审核:徐厚广


闻道有先后,文章有遗漏

(点击图片即可获取全文)


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存