“瑞雪迎春”！中车助力北京冬奥列车正式上线
1月6日，北京冬奥列车暨高铁5G超高清演播室在京张高铁清河站上线。
在中国国家铁路集团有限公司组织中国中车等相关单位精心打造的这趟首发冬奥列车上，由中央广播电视总台联合相关单位创新建设的高铁5G超高清演播室正式运行。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上，依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。
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中宣部副部长、中央广播电视总台台长兼总编辑慎海雄，中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福出席上线仪式并致辞。国际奥委会副主席、北京冬奥组委副主席于再清出席仪式并宣读国际奥委会主席巴赫的贺信。中国中车党委书记、董事长孙永才出席本次仪式。
巴赫在贺信中表示，2022年新年开端的这次庆祝活动标志着北京冬奥会即将在一个月后到来。欣闻中央广播电视总台计划派出精兵强将对北京冬奥会进行最大规模的全方位转播报道，这支报道团队将通过总台各个平台，包括4K奥林匹克电视频道全面呈现冬奥会，中国观众将能够观看和欣赏到2022年北京冬奥会的每一个精彩瞬间。
慎海雄在致辞中强调，习近平总书记指出，北京冬奥会是我国重要历史节点的重大标志性活动，是展现国家形象、促进国家发展、振奋民族精神的重要契机。生动讲好北京冬奥故事，奋力开启传播奥林匹克运动和文化、弘扬中华体育精神的崭新篇章，是总台自觉担当国际主流媒体、国家广播电视台和东道主转播商的职责使命。
陆东福在致辞中指出，国铁集团依托我国自主研制时速350公里“复兴号”动车组，为北京冬奥会量身定制了“瑞雪迎春”智能型“复兴号”高速动车组，在世界上首次实现了时速350公里自动驾驶功能。中央广播电视总台在这一列车上搭建的高铁5G超高清演播室，是“高铁”与 “高清”的强强组合，在世界上首次实现时速350公里高速列车上的5G超高清演播，不仅为北京冬奥会提供高品质的服务保障，也将促进铁路技术与5G等新技术的深度融合，促进大众铁路与大众传媒的有机联通，更好地满足广大人民群众对美好旅行和文化生活的向往。
TRAIN DETAILS
北京冬奥列车是国铁集团组织中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造，具有智能、绿色、人文的重要特点。
01彰显冬奥元素
该列车由中车长客股份公司制造，8辆编组，为4动4拖动力分散式动车组；定员564人，设商务、一等、二等、媒体车厢；外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，以冰雪蓝为基调，配以飘舞的白色飘带，体现整体的动感状态；整体颜色中点缀若隐若现的雪花和运动元素，彰显冬奥主题。
自动驾驶 功能先进
在保持标准配置“复兴号”智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版“复兴号”智能动车组增加智能行车功能，在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等先进功能。
035G冬奥列车
随着列车亮相，列车内部设置的奥运演播室也正式上线。列车融合“高铁+5G+4K”技术，打造世界首个高铁5G超高清奥运演播室，实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力。
围绕服务冬奥会和冬残奥会，列车进行了针对性的优化设计，动车组5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施，可容纳48人就坐，为媒体人员提供办公环境。
车厢顶部采用放射性蓝色灯光，契合冬奥会的冰雪主题；5号车厢的开放式餐吧区以冰蓝色为主基调，被称为“2022北京奥运蓝”，体现冬奥健儿拼搏精神。列车不仅提供中文、英文广播播报及信息显示，商务座旅客智能交互终端还可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、车辆功能介绍、车辆运行信息查询等服务。
动车组1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。
智能、绿色、人文
在科技智能方面，列车不仅具有自动驾驶功能，还融合动力电池及辅助驾驶技术，实现智能应急走行，开启世界先河；首次采用北斗卫星导航系统，配置千兆以太网，畅享全球互联网络。
在绿色节能方面，列车采用轻量化技术、环保可降解材料、石墨烯空气净化装置、灰水再利用系统打造绿色低碳空间；采用仿生学车头方案，实现运行阻力减小7.9%，综合能耗降低10%以上。
为保障列车安全，全车设置2700余个监测点，运用云计算、大数据、人工智能等先进技术，搭载中车四方所研制的智能化PIS系统及故障预测与健康管理系统，构建“车-空-地”一体化智能运维体系。
同时列车舒适私密的商务座椅，几案屏风的文化寓意，中国结的顶灯方案，随处可见的奥运元素和服务赛会设置彰显了列车的奥运和人文底蕴。
满足冬奥需求
京张高铁是中国首条建成投用的智能高铁，开通运营两年来，铁路部门认真贯彻落实习近平总书记对京张高铁开通运营的重要指示，高标准高质量做好京张高铁运营管理工作，在满足沿线人民群众出行需求、服务区域经济社会发展方面取得积极成效。2019年12月30日至2021年12月30日，京张高铁12个车站共发送旅客1380余万人；累计开行旅客列车近4万对，图定列车由初期的每日36对，增加至现在的每日65对。
在严格执行冬奥疫情防控有关规定的基础上，国铁集团共安排冬奥列车40对，其中基本线17对，包括清河——太子城5对、清河——崇礼5对、清河——延庆7对，在冬奥会运输期间每日开行；预备线23对，包括清河——太子城15对、清河——延庆8对，根据基本线售票情况和冬奥会临时运输任务视需开行。在开幕式、闭幕式人员集中时段，还将增开专列保障运输。按照冬奥列车运行图，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。
编辑：王泽林
校对：石贤
排版：吕涛、关关审核：徐厚广
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