中车“6G” 绿动地球
编者按：永磁列车每开行一公里可节省多少电？风机每转动一圈能产生多少电？北京冬奥会场馆“绿电”主要来自哪里？从今天——第53个“世界地球日”开始，我们将陆续推出《科技中车 绿动地球》专题，持续探寻中车“绿色密码”。
“双碳”时代
中国中车深入贯彻“6G”绿色发展理念
（绿色投资、绿色创新、绿色制造、
绿色产品、绿色服务、绿色企业）
致力成为绿色制造的领跑者
绿色生活的创造者
绿色发展的先行者
“车墩墩”的绿色奥运
以“绿色办奥”理念为引领，中车长客股份研制了奥运版复兴号智能动车组。动车组以“鹰隼”为头型方案，较以往车型再减阻7.9%。采用轻量化设计，重量减轻20吨左右，综合能耗降低10%以上，一列车每年可节约用电量180万度。同时，动车组开发形成了系统的环保技术解决方案，内装材料可回收率达75%，可降解材料占50%以上，车内外噪声总体指标降低2dB，节水率超过10%，每天运营都可以节水260升。
02
“轻量化之王”——碳纤维地铁列车
“轻量化”是轨道车辆实现节能降耗的重要途径。碳纤维复合材料，由于强度高、质量轻，被称为“轻量化之王”。中车四方股份成功研制了下一代碳纤维地铁列车，实现了碳纤维复合材料在车辆主承载结构上的全面应用。与传统金属材料的地铁车辆相比，该型地铁列车大幅“瘦身”，整车重量减轻13%，每跑1公里，可节省1.5度电。
03
能量守恒的“先行者”
——超级电容储能式有轨电车
在电力牵引时代，电气制动在一定程度上解决列车制动能的浪费问题，但只有约40%的制动能量被重复利用，储能式轻轨列车正是在这样的理念下应运而生。中车株机自主研制的储能式有轨电车瞄准能量循环利用、高效利用双重目标，其储能系统充放电效率达95%以上，储能电源系统可吸收车辆再生能量，效率达85%以上，同比传统有网受电方式的轨道交通车辆，可降低牵引能耗30%以上。
04
大块头的洗澡“神器”——地铁列车清洗机
中车浦镇自主研发的地铁列车清洗机是用于地铁列车外部清洗的专用设备。它的水循环及水处理系统具备强大的废水回收能力。在将车辆清洗干净后，除了洗车后车体表面带走的水、收集过程中损失的水外，所有的洗车废水均被回收处理，并经过处理达到TB/T3007-2000铁路回用水水质标准。整个洗车过程中损失的水不超过20%，回用水利用率最高可达80%。
05
“零碳”先锋——新能源客车
依托T6技术平台，中车电动新能源客车实现效率最优化，能耗较一般产品下降14%。以8.5米纯电动公交为例，实地测算百公里能耗为49.95kWh，相比行业同类产品，百公里能耗减少5-12kWh。截至目前，中车电动新能源整车累计销量近5.5万台，电驱动系统销量近17万套，每年可减少碳排放 577.5万吨，相当于植树3151.5万棵。
中车“绿心”
01
现代变流技术的“CPU”——IGBT器件
IGBT器件作为电压控制型器件，具有容量大、损耗小、易于控制等优点，被业界誉为功率变流装置的“CPU”，是半导体皇冠上的璀璨“明珠”。
作为我国“西电东送”国家重点工程，乌东德水电站装机规模达到1020万千瓦，投产后清洁水电将为粤港澳大湾区建设提供助力。该项目装载了中车4500V压接式IGBT。据测算，乌东德水电站生产的绿色电能，将替代大量化石燃料，每年节约标准煤1220万吨，分别减少温室气体二氧化碳、二氧化硫排放3050万吨和10.4万吨。
02
高效绿色“心”——永磁动力技术
在永磁系列产品的“家谱”上，中车的永磁动力技术与产品早已实现了轨道交通、风力发电、海上船舶、空调变频等“海陆空+N”个领域的全覆盖，节能、高效、可靠的永磁牵引系统、永磁传动系统和永磁电机已成为越来越多客户的选择。
与传统异步电机牵引系统相比，中车株洲所永磁牵引系统节能率最高可达30%，堪称列车“节能王”。按照列车总能耗降低30%进行测算，一列地铁列车每天可减少排放1000公斤二氧化碳、3公斤的二氧化硫，每年节省电能约40万度，绿色减排效果相当于种植10000平方米的阔叶林。
中车永济电机自主研制的兆瓦级永磁直驱电传动系统，在机车长时工作区段40-80km/h，平均效率提升约3%；80-160km/h，平均效率提升4%，达到了世界先进水平。
中车株洲电机出品用于制冷离心压缩机的大功率10千伏高速永磁同步电机，具有效率高、噪声低、振动小等特点。如果将我国现有15%商业空调机组改造为10千伏高压直驱永磁同步变频离心机组，每年可节约用电197亿度，相当于种植49250平方米阔叶林。
中车“绿能”
01 绿电“制造者”——中车风电家族
风能作为一种清洁的可再生能源，越来越受到世界各国的重视。
在“双碳”战略牵引下，中车将轨道交通的关键核心技术平移应用于风电领域，创新中车风电产业发展模式，体系化推进“产业 + 风资源开发”模式，体系化、协同化开发风光资源，推进“产品 +”模式建设，构建中车风电全产业链体系，建立以株洲所、山东公司为主体的风资源开发体系，累计签订协议风光资源 30 个。
以北京冬奥为例，三大赛区26个场馆历史性首次实现100%绿色电能供应，其绿电主要来自河北、内蒙古自治区等地区。在河北省张北等地区分布着100多个风电场，总装机容量已突破千万千瓦。这些清洁的风能经由中车风机转化成电能，并入冀北电网，输送到崇礼、北京、雄安新区。
02
屋顶“绿电网”
——中车在鲁首个分布式智能光伏发站
中车四方所在山东承建的首个3MW分布式智能光伏发电站，充分利用企业屋顶空闲空间，通过搭建一体地智能光伏发电管理平台，使发电站无人值守、远程智能运营管理成为现实，为高耗能企业提供环保节能减排解决方案。
并网1年来，电站累计发电量3.1GWh，减少二氧化碳排放量2919吨，节约标准煤1016.8吨，相当于种植2.6万棵30年树龄的冷杉。同时累计减少碳粉尘843吨，减少二氧化硫93吨，减少氮氧化物46.5吨，所在企业绿电使用率整体提高至20%。
近年来，中车工业总产值综合能耗连续下降，超额完成节能减排目标，多次被国务院国资委授予“节能减排突出贡献企业”。与此同时，中车发布了行业领先的“绿色工厂”标准，10家子企业列入工信部“绿色工厂”示范企业名单，4家子企业通过轨道交通装备制造业“绿色工厂”评审。此外，中车积极应用余热回收利用、铝合金厂房恒温恒湿分区变频、采暖自动控温系统等技术，使能源效率不断提升，制造过程更加绿色环保。
科技中车 绿动地球
“双碳”时代 高质发展
编辑：梁超、王泽林
校对：石贤
排版：马晨审核：何春雷
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