“海燕”展翅，乘风踏浪 ｜ 中国中车为国内首台11MW海上直驱风电机组提供核心部件

近日，Petrel“海燕”平台首台

EW11.0-208机组

在广东汕头顺利完成吊装

标志着中国海上风电

正式跨入11MW时代

翻开了中国海上风电市场的新篇章

中车株洲电机公司为该机型提供了

11MW直驱永磁风力发电机

分瓣定子产品

Petrel海燕平台EW11.0-208机组为中国海上风电市场带来的更大容量、更大风轮、更高发电量的更优解决方案。该机型于2021年9月在汕头成功下线，为正式下线的11MW级别机组。

Petrel海燕平台机组采用创新型传动系统与发电系统，模块化是该机组的一大亮点。它采用模块化精简设计，结构简单、故障点少，且电气系统模块化，可独立、高效维护。中国中车提供的发电机分瓣定子产品即根据模块化理念设计，将发电机以分瓣结构制作完成后再进行拼装，解决了直驱永磁风力发电机的体积随单机容量增加而增大所带来的制作、运输等瓶颈，并大大减少发电机维护及维修成本。

11MW直驱永磁风力发电机分瓣定子

产品特点：

配套海上基地项目直驱机组；
功率范围覆盖10MW-11MW；
绝缘耐候性好，通过特殊绝缘处理方案，提高绝缘耐候性；
重量轻，防腐耐候能力强，分瓣结构设计，可运输性及可维护性高；
采用平行齿结构，方便定子线圈入槽。

分瓣式直驱技术和半直驱传动系一体化技术是目前深远海超大功率风力发电机研发的主流技术路线。面对海上风电发展的机遇与挑战，中国中车紧跟市场与技术演进趋势，形成了成熟的分瓣式直驱永磁发电机及半直驱传动系设计、制造能力，全面满足客户需求。

后续，中国中车将继续加强技术攻关与产品研发，为客户提供更加先进可靠的解决方案，助推海上风电市场持续健康发展。

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来源：中车株洲电机

编辑：王泽林、梁超

排版：马晨

审核：崔佤

闻道有先后，文章有遗漏
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