感谢业委会，让我实实在在体验了一把，真是三生有幸，给我平淡的生活加了不少辛辣佐料。在参与业委会之前，我只是一个普普通通的业主，唯独对小区的事情热心了一点，参与了不少志愿者活动，渐渐和邻居们熟识起来。我们小区车位不多，居民们的车却不少，小区在夜间高峰时地面停车达到400辆左右，有限的车位配置与实际的停车需求无法匹配，乱停车现象十分严重。有的车阻挡出入口，有的则碾压绿化带，还有一车占两位甚至三位的，我苦停车问题久矣，对整治小区停车秩序跃跃欲试。正巧赶上业委会换届改选，我便报名加入了进去。后来竟被其他委员们推举为主任，内心隐隐有几丝惶恐，但想着既然大家信任我，不如就肩负起主任的职责，同邻居们一起维护好小区秩序，也算是尽一份业主的义务。在推行车位改革之前，因为大家都是第一次干业委会，没什么经验，怕干不好事情，光排摸小区车辆情况就花了很长时间。这一部分的辛苦倒没什么，关键是根据小区情况制定新的停车规则，天知道它有多难！业主与租户的停车利益，要不要区分？一户业主有多个辆车，那么这第二辆车怎么算？停车费在哪个区间才比较合理？要不要上涨停车费？地面停车的地锁要不要清除，怎么清理？常年享受固定车位的业主会配合吗？小区里的关系户要不要一次性清理出来？物业那边的黑帐要怎么算？推行车改光靠业委会几个成员肯定不成，物业必须配合，怎样才能在不得罪物业的情况下保证公平？众多问题扑面而来，随便拎一个问题就能触及多个业主群体的利益。好家伙，车位改革根本就是一个无底洞！想要在不得罪任何一个人的情况下把这事干成，根本就是天方夜谭。虽说我在职场上也摸爬滚打了多年，各种人、事都见过，但职场和社区，完全是两个逻辑体系。职场里面有上下级，与同事，老板之间是契约关系，而业委会内部关系松散，业委会与物业公司之间的关系，很难用单纯的契约关系去概括，至于业委会与业主、与居委会之间，对我而言更是一个全新的领域。没参与业委会之前，我以为小区里无非鸡毛蒜皮的事情，然而一进业委会深似海，这个组织对参与者专业度的要求之高，让人震惊。从决定推行停车改革开始，我就觉得业委会的能力要求，在很多人的认知体系中严重被低估！以往小区的业委会都是老年人参与比较多，只要不出大的乱子，基本上没人关心他们做的事情是不是符合法规。而他们本着多一事不如少一事的理念，能不做的事情绝不会凭白往自己身上揽。在我被业主骂的日子里，我日渐意识到老一辈的做法，是一门处世哲学。只是这种哲学，虽能保全自己，却不符合我参与业委会的本心。划水混饭吃对于业委会而言的确稳稳当当，不容易出错，于小区而言却不利于持续发展。建筑的生命终有尽头，小区里电梯、水泵、管道、外墙、屋顶等种种设施需要日常的保养维护，公共空间需要秩序规则的约定，非等到它们通通出了大问题才开始补救，有亡羊补牢之感。往届业委会大概也是觉得车位问题棘手，因此虽然这方面矛盾不断，能搁置也就搁置了下来。等到我们这届业委会接手，各种矛盾冲突已经堆积到一定程度，不能不改，可稍微一改，又得出事。仅仅是提出上调停车费，就已经在小区里惊起一滩风波了，本着先保障业主利益的原则，我们还对业主和租客的停车费用做了区别，结果碰了一群人的奶酪，小区群里吵得不可开交。某天回家，竟看到小区布告栏上贴满了我的大字报，说我是借业委会的权力为自己谋私利，不仅连名带姓问候了我全家，还扬言要去我的公司堵我。这种场面我不是没有听说过，但自己遇上还是第一次，白纸黑字，措辞激烈，刚一看我就傻了。连日来业主群里众多议论是一回事，扎扎实实扣到自己头上的帽子又是另一回事。当时心情很复杂，起初很愤怒，贴大字报的人按的什么心思，不言自明，暴力威胁算什么好汉，我行得端坐得正，怕这些下作手段！这些大字报我没当回事，然而树欲静而风不止，后来听到越来越多针对我的非议，说我参与业委会是无利不早起，为了自己停车方便假公济私，别有图谋。我倒也不气了，只是觉得疲倦，继而引发了“自己参与业委会到底是来干嘛”的思考。是日子过得太顺心，存心给自己和家人找骂的吗？当初就是为了怕别人指责，我连一分津贴也没要，掏心掏肺义务劳动，事情还没开始做呢，上来就被人质疑，一盆冷水浇上头，委屈啊！小区一有问题我就成了众矢之的，说实话，当业委会主任很难不委屈。有人劝我保持理性，别被这些虚头巴脑的情绪左右，但我在做主任之前，也只是一个普通业主。是个人就有感情，现在把我放在主任这个位置上，要求我不愤怒，不委屈，老老实实干活，这太难了。我只是心里憋着一股气，不能白遭骂，总得真的干出点事情才不算来业委会一遭。别人怎么想我管不着，但我能怎么做还是自己说了算的。要真正为小区做实事，必然会挨骂。如果一个主任在小区里面没人骂，他得多失败啊！
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