9月份中标项目一览，你还愁没有活干吗？
1、省道219线(联六线)漳州芗城区过境段公路工程S2、S3合同段
本项目路线起点位于圣王大道C合同段终点（桩号K2+400），终点位于浦林村附近S208处（桩号K12+793.843），路线总长10.399km（含长链4.674m），均为新建；按一级公路技术标准（兼城市道路功能）设计，设计时速主路80km/h、辅路40km/h，路基宽度50m、双向六车道沥青混凝土路面；全线设有大桥547.08m/2座、中桥119.04m/2座、土楼村分离式桥78m/1座、福林下穿厦蓉高速公路通道50m/1座，涵洞21道，通道9道；项目总投资约10.95亿元，其中建安投资约7.48亿元。
中标单位：
S2合同段：中铁三局集团有限公司
S3合同段：浙江交工集团股份有限公司
2、省道315与省道238乔楼至汜水段新建工程PPP项目
本项目采用双向六车道、一级公路技术标准，路基宽33米，路面宽度为29.5m，设计速度为80公里/小时，路线全长21.509公里。项目总用地2226.2亩，其中新增用地2184.7亩。全线挖方661.3万立方米、填方374.7万立方米,沥清混凝土路面527.861千平方米;全线共新建桥梁3476米/8座(全部为新建大桥)，涵洞26道(全部为新建涵洞);新建分离式立体交叉5处；新建天桥2处；新建通道2道，平面交叉20处，新建管线交叉12道；养护工区1处（含监控通信所及交通调查站）,全线设置监控、通信系统，养护工区设置照明系统。
中标单位：
中交第二公路工程局有限公司（联合体牵头人）
中交投资基金管理（北京）有限公司（联合体成员）
3、珲乌高速吉林至机场段改扩建工程
珲乌高速吉林至机场段改扩建工程主线全长63.247公里。按六车道高速公路标准改扩建，路基宽度为34.5米，设计速度为120公里/小时。汽车荷载等级：利用部分为汽车－超20级、挂车－120，新建部分为公路－Ⅰ级。全线采用沥青混凝土路面结构。
中标单位：
中铁十二局集团有限公司（牵头人）
中铁十二局集团电气化工程有限公司（成员）
浙江省衢州市交通建设集团有限公司（成员）
4、国道215线巴塘竹巴笼至得荣二龙桥段公路改建工程（苏洼龙至斯闸段）土建工程
本次项目路线长126.476公里，起于巴塘的苏洼龙，经王大龙、中咱，在里甫翻越顶工邦顶至养戈地，至茨巫后再沿XV09线到本次招标终点斯闸。沿线主要城镇：苏哇龙、王大龙、昌波、中咱、茨巫、斯闸。沿线主要河流：金沙江、莫曲河、定曲河。沿线主要公路：XV07、XV09线以及其它一些乡道及机耕道（共设大中小桥5座，共计252.23m；隧道3座，分别为绒叉绒隧道1283米，王大龙隧道3885米(TJ1标2050米、TJ2标1835米)，两河口隧道462米，共计5630米。桥隧占比4.5%）。
中标单位：
TJ1标中铁十一局集团有限公司
TJ2标:重庆交通建设（集团）有限责任公司
TJ3标:成都市路桥工程股份有限公司
TJ4标：中铁十二局集团有限公司
5、十堰市航空路火箭路浙江路跨火箭路立交桥PPP项目
（1）航空路中段
起点接林荫大道与机场路立交桥，终点接机场路东路。全长6725米。按照城市规划主干道标准建设，道路红线宽50米。
（2）火箭路
起点接北京北路转盘，终点接林荫大道，途经火箭路、京东路延长线、浙江路，为南-北走向。全长5415米。按照城市规划主干道标准建设，道路红线宽50米。
（3）浙江路跨火箭路立交桥
起点接幸福路，终点接昆仑燃气站，属于桥梁建设，主体桥梁长210米，双向四车道。
中标单位：
中建三局集团有限公司（牵头人）、中国市政工程西北设计研究院有限公司（成员）联合体
6、十堰市武当路复线与三峡路工程PPP项目
（1）武当路复线
武当路复线工程起点接三峡路与车城南路交叉口，终点接吉林路，全长9800米，道路等级为城市主干道。主要构筑物为5处隧道和4座桥，桥梁全长为1060米，隧道总长为1850米，桥隧总长为2910米，桥隧占道路的29.7%。总挖土方量867万立方米，总填方量92万立方米。
（2）三峡路
三峡路工程起点接西城开发区西城路，终点至十堰市东汽体育馆接车城南路，全长11327米，道路等级为城市主干道。主要构筑物为3处隧道、3座桥与2座立交桥，桥梁全长1660米，隧道总长为1050米，桥隧占道路的23.9%。
中标单位：
中国能源建设股份有限公司（牵头人）、中国葛洲坝集团股份有限公司（联合体成员二）、北京市市政工程设计研究总院有限公司（联合体成员三）联合体
7、巴音郭楞蒙古自治州木那布拉克道班-卡子-吐拉牧场等五个公路项目
本项目包由且末县境内5个公路项目组成，5个项目分别为：
（1）木那布拉克道班-卡子-吐拉牧场公路项目
本项目起点位于Z591线（木那布拉克道班），途径卡子，终点位于吐拉牧场（若羌交界），路线长度约195km，采用二级公路标准，设计速度 60km/h，路基宽度8.5m。
（2）新长征大桥-阿羌乡-喀特勒什村-昆其布拉克牧场-小石门水库-苏塘G315线公路项目
本项目路线位于且末县防沙治沙工程所在地，路线呈网状规划，拟建项目全长189km，二级公路，设计速度60km/h，路基宽度8.5m，共设：平面交叉5处，大中桥7553m/62座，路基排水工程108.8km，特殊路基处理101km，路基防护工程40.7km。
（3）卡子（秦布拉克1号桥）-秦布拉克村-库拉木勒克乡-依山干-阿羌乡公路项目
本项目路线位于且末县防沙治沙工程所在地，路线呈网状规划，拟建项目全长102公里，二级公路，设计速度60km/h，路基宽度8.5m，本项目共设：平面交叉10处，大中桥3014m/52座，路基排水工程6.7km，特殊路基处理4.194km，路基防护工程59.26km。
（4）G315线K1752-老315国道江格勒萨依村路口公路项目
本项目路线位于G315线K1750+400m和Z591线K85+300m岔口之间，全长62km，主线为三级公路，设计速度30km/h，路基宽度7.5m，设平面交叉2处。
（5）且末县河东治沙基地（沙漠公园）公路项目
本项目在且末县东3km防沙治沙基地规划区内，路线总长为31km，四级公路，设计速度20km/h，路基宽度6.5m，全线共设：涵洞30道，其中改建涵洞5道，新建涵洞25道，全线共计平面交叉16处，十型交叉5处，T型交叉9处，L型交叉2处。
中标单位：
中国十九冶集团有限公司（牵头人）
四川省川投航信股权投资基金管理有限公司（联合体成员）
8、四川省峨眉至汉源高速公路项目2标段
本项目起点为峨眉山市南侧，设置峨眉枢纽互通与乐雅高速乐峨连接线相接，止于雅安市汉源县北侧，设置汉源流沙枢纽互通与G5京昆高速公路雅西段相接，路线全长122.882km。K51+760-K124+169.78段主线设置桥梁9716.126米/25座，其中特大桥3358.75米/2座，大桥6251.376米/21座，中桥106米/2座；设置隧道15座，总长58613.5米，其中特长隧道50864.5米/8座、长隧道6237.5米/4座、中短隧道1511.5米/3座，通风斜井9500.9米/7座，施工横洞米110米/1座；涵洞及通道2道；连接线设置桥梁1918.5米/5座，其中特大桥1340米/1座，大桥540.5米/3座，中桥38米/1座；全线设置管理分中心1处、应急保障救援中心1处、管理处3处，养护工区3处、服务区2处、停车区1处。设置峨边黑竹沟、金口河、甘洛乌史大桥乡、汉源富泉、汉源流沙河（枢纽）5处互通式立交，同步建设互通连接线4条，总长度约5.22公里。
中标单位：
四川公路桥梁建设集团有限公司
9、赣州市中心城区东江源大道快速路工程
赣州市中心城区东江源大道快速路路线起于香江大道，终点位于文武坝路南侧，桩号范围K10+860~K18+140,全长约为7.28km。
中标单位：
中铁九局集团有限公司
10、郭家沱大桥及南延伸段项目
本项目建设内容包括郭家沱长江大桥和快速路六纵线南段工程两个部分。郭家沱大桥及南延伸段南起茶园立交、经兴塘立交、峡口立交、跨越长江后，北至红花湾立交，线路全长12.7公里，道路等级为城市快速路，双向八车道，路幅宽度41米，设计车速80公里/小时
中标单位：
中铁建设集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁建投资基金管理有限公司联合体
1、新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目
新建瓮安至马场坪铁路南北延伸线项目由北延伸线瓮安至遵义段和南延伸线马场坪至都匀段组成，线路合计总长148.533km。其中，南延伸线起于瓮安至马场坪铁路姜家坪站，经麻江、谷硐、都匀杨柳街，终于黔桂铁路新都匀站，线路长约48.9公里。北延伸线从川黔线的遵义地区阁老坝站南端引出，途径尚嵇、团溪、铁厂、珠藏、天文等，终点接入在建瓮马铁路的瓮安站，线路长约99.633公里。铁路等级为国铁II级，正线数量为单线，设计行车速度120公里／小时，最小曲线半径一般1200米，特别困难地段800米，限制坡度13‰，电力牵引，牵引质量4000吨。
中标单位：
中铁二十局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、中交路桥建设有限公司、中国建筑第四工程局有限公司、中铁武汉勘察设计研究院有限公司
2、新建当阳至远安支线铁路施工总承
本项目自焦柳线岩屋庙站接轨，经远安县城至荷花工业园，终点设嫘祖站。全线设岩屋庙、干溪、远安、旧县、嫘祖5个车站，其中旧县为会让站，干溪、远安、嫘祖为中间站，根据预测运量及能力适应性情况，旧县站近期缓开。岩屋庙至嫘祖运营长度为63.697km，平均站间距离为16.195km，最大站间距19.99km（干溪至远安），最小站间距11.20km（岩屋庙至干溪）。
中标单位：
DYTL-1标：中铁二十局集团有限公司
DYTL-2标：中铁十一局集团有限公司
DYTL-3标：中交第一公路工程局有限公司
3、新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线工程（以下简称朝凌客专）位于辽宁省朝阳市和锦州市境内。线路自在建京沈客专朝阳北站引出，经朝阳市龙城区、燕都新区、北票市和锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区，引入秦沈高铁凌海南站，线路全长105公里。
中标单位：
CLTJ-1：中铁十九局集团有限公司
CLTJ-2：中铁上海工程局集团有限公司
CLTJ-3：中铁十二局集团有限公司
4、新建牡丹江至佳木斯铁路站前工程
新建牡丹江至佳木斯铁路线路长度371.622km，新建线路长度367.190km。其中：路基159.956km，占线路全长的43.56%；桥梁141座/143.502km，占线路全长的39.08%；隧道共34座/63.732km，占线路全长的17.36%。全线设牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯8座车站，预留福利屯西线路所、四马架北站。主要技术标准：铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250km/h，线间距为4.6m，最小曲线半径为一般3500m、个别3000m，引入枢纽减、加速地段的高速正线，可采用与行车速度相适应的线路平面标准，限制坡度为一般20‰，困难30‰，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为CTCS-2级列控系统，行车指挥方式为调度集中。
中标单位：
MJZQSG1：中铁四局集团有限公司
MJZQSG2：中铁五局集团有限公司
中铁五局集团第六工程有限责任公司（联合体）
MJZQSG3：中铁十二局集团有限公司
中铁十二局集团第三工程有限公司（联合体）
MJZQSG4：中铁十九局集团有限公司
MJZQSG5：中铁十一局集团有限公司
中铁十一局集团第三工程有限公司（联合体）
MJZQSG6：中铁十四局集团有限公司
中铁十四局集团第五工程有限公司（联合体）
MJZQSG7：中铁上海工程局集团有限公司
MJZQSG8：中铁一局集团有限公司
MJZQSG9：中铁二十二局集团有限公司
中铁二十二局集团第二工程有限公司（联合体）
5、新建福州至厦门铁路站前工程施工总价承包
新建福州至厦门铁路位于福建省沿海地区，北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市。正线长度277.42公里，全线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个车站。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。正线线间距：5.0米。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
中标单位：
FX-1标：中铁大桥局集团有限公司
中铁武汉电气化局集团有限公司（联合体）
FX-2标：中铁十二局集团有限公司
FX-3标：中铁十六局集团有限公司
FX-4标：中铁十一局集团有限公司
FX-5标：中铁上海工程局集团有限公司
FX-6标：中交第二航务工程局有限公司
FX-7标：中国铁建大桥工程局集团有限公司
FX-8标：中铁四局集团有限公司
FX-9标：中铁六局集团有限公司
6、新建张家界至吉首至怀化铁路站前工程
线路正线全长243.265正线公里，全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰、麻阳西、怀化南站共7个车站；区间路基土石方567.15万立方米，站场土石方866.15万立方米；正线桥梁159座计54.647公里，占线路长度的22.46%；正线隧道117座计165.782公里，占线路长度的68.15%；正线铺设无砟轨道471.066铺轨公里。
中标单位：
ZJHZQ-2标：中铁四局集团有限公司
ZJHZQ-3标：中铁十二局集团有限公司
ZJHZQ-4标：中铁隧道集团有限公司
ZJHZQ-5标：中铁大桥局集团有限公司
ZJHZQ-6标：中铁十八局集团有限公司
ZJHZQ-7标：中铁上海工程局集团有限公司
ZJHZQ-8标：中铁五局集团有限公司
ZJHZQ-9标：中铁十四局集团有限公司
ZJHZQ-10标：中国铁建大桥工程局集团有限公司
7、杭州至临安城际铁路工程土建施工SGHL-4-1标
杭州至临安城际铁路工程线路总长约34.98km，设站12座，平均站间距约3.13km。线路在临安市境内长度为20.72 km，其中地下线8.64km，设站6座（地下站3座）；余杭区境内长度为14.26km，其中地下线4.32km，设站6座（地下站2座），总投资约为122.99亿元人民币，建设地 49 31105 49 15288 0 0 3831 0 0:00:08 0:00:03 0:00:05 3837位于杭州市，计划于2019年建成。
中标单位：
中铁四局集团有限公司
8、新建安庆至九江铁路（安徽段）站前工程
新建安庆至九江铁路自新安庆西站引出，引入既有庐山站（含），线路建筑长度为198.249km。其中安徽省境内130.138km、湖北省境内51.012km、江西省境内17.1km。全线设安庆、新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山8座车站。
安徽段线路自新安庆西站（含）DK162+620.615至皖鄂交界DK265+288，线路正线全长102.667正线公里；另外安庆站至新安庆西站联络线，线路长 27.47km；新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所，上行联络线长4km，下行联络线长2.77km。
中标单位：
承包AJSG-1标: 中铁十七局集团有限公司
承包AJSG-2标: 中铁上海工程局集团有限公司
承包AJSG-3标: 中铁三局集团有限公司
9、北京至天津滨海新区铁路宝坻北辰段站前工程
新建北京至滨海新区铁路宝坻至滨海新区段（以下简称“京滨铁路”）线路起自京唐城际宝坻南站，新建线路向南经过天津宝坻区、天津武清区、天津北辰区、天津东丽区、天津滨海新区，迄于天津地区滨海站。宝坻南站中心至滨海站中心，线路长度为97.568km。 京滨铁路宝坻南站（不含）至北辰特大桥726号墩（含），线路长度44.47km。本段设宝坻周良站1个车站，为新建办理客运的中间站。 本次施工招标实施段新建线路长度44.47km，主要工程为“两桥、一站”。宝坻特大桥，桥梁长度17.648km，双线特大桥12173.59双延长米，单线特大桥10863.8单延长米；北辰特大桥，桥梁长度25.157km，均为双线。路基长度1.658km；框构涵5座，长128横延米；旅客地道1座。
中标单位：
JBSG-1标：中铁一局集团有限公司
JBSG-2标：中铁十八局集团有限公司
10、新建安庆至九江铁路（湖北段）站前工程
新建安庆至九江铁路起于安庆市怀宁县茶岭镇，途经安徽省潜山县、太湖县、宿松县、湖北省黄梅县，止于江西省九江市，线路全长170.779Km。安九铁路（湖北段）线路从安徽省宿松县境内进入湖北黄梅县后第一次跨越沪渝高速公路后折向西南，于黄梅县城东南方向约3km附近设黄梅南站，出站后第二次跨沪渝高速、福银高速，在孔垄镇北侧张官房附近设孔垄北站，出站后依次跨既有合九线、国道G105、既有京九线，南下于鳊鱼洲跨越长江至鄂赣省界，最后引入既有庐山站。湖北境内设黄梅南站、孔垄北和孔垄3个车站，其中，黄梅南和孔垄北为新建车站，孔垄站为既有车站。
中标单位：
AJZQ-1标：中铁十二局集团有限公司
AJZQ-2标：中中铁十一局集团有限公司
AJZQ-3标：中铁大桥局集团有限公司
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监制：王菲
编辑：雷瑞
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