雄县县城这个车站，建在哪里？

根据雄安官方发布的最新消息，雄安新区至北京大兴国际机场的机场快线（R1线）马上进行招标勘测。根据招标公告来看，机场快线在雄安境内设置了多个站点，分别是雄安站、雄县站、东二组团站、金融岛站和雄安航站楼站。

如果乘坐京雄城际铁路，需要到雄安站上车。新规划的机场快线设置站点则比较多，一直延伸至启动区核心区域，所以机场快线乘坐更加方便。

那么，机场快线究竟是高铁还是地铁跜？此前笔者就提出这个疑问，因为不仅仅是部分自媒体，有些官媒都在说这是中国上最长的地铁。

根据最新发布的公告来看，机场快线本身是雄安“四纵两横”高铁路网的组成部分，所以应该属于高铁。根据招标来看，机场快线线路全长约85.75公里，地下段只有19.05公里，绝大部分线路都运行在高架之上。

有人说，地铁并是完全建在地下的才叫地铁，主要看用什么方式运营。机场快线要使用智能地铁方式运营，照这样说那自然就是地铁，咱也不能反对。虽然这条快线只在地下运行了19公里，但是又创造一个中国或者世界第一，也可以吹上一阵子了。

在以前介绍机场快线时，曾经提到过未来这条铁路会增加8个站点（也有说9个，包括了雄安城际站）。但是本次却设置了5个站点，这是怎么回事呢？

以前所提到的那么多站点，指的是机场快线延伸到保定的线路，所以会有寨里、二组团、三组团等站点规划。当前只建设大兴国际机场到雄安航站楼这一段，所以当前只会有这5站。

在公布的这些站点中，雄安站是既有站，年底就会完工投入使用，其他站点都需要新建。除了雄安站之外，雄安境内还有东二组团、金融岛、雄安航站楼和雄县站，前三个站点都是地下站，只有雄县站是高架车站。

那么，雄县站会设在哪里呢？

根据现有情况看，机场快线从雄安站出来，与现有京雄城际（石雄城际）并行，在跨过新盖房分洪道后，在雄县县城东北部折向西，越过大清河，在容城县的三小王附近开挖U形槽进入到地下。雄县站肯定要设在新盖房分洪道至大清河这个区段内。

在这个区段内，东西向还有一个动车所占用了很大空间（如上图），既然是高架车站，肯定人来车往，这个高铁站架在动车所的可能性就不大了。

雄县县城北面就这么大地方，雄县站最终选址只能在雄东片区西，动车所东、安各庄村以北这一区域。其实，这片区域就是最早雄安站规划的那个地方，只不过由于各种各样的原因，最终雄安站定址转到昝岗组团了。如果在原来规划的地方设置雄县站，连勘测都都省事了。

当前机场快线处在勘测阶段，以上内容为臆测，最终请以官方发布为准。

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