编辑 | 国际能源网
8月25日晚间，宁德时代披露2021年半年度报告。报告显示，公司上半年实现营业总收入440.75亿元，同比增长134.07%；净利润44.84亿元，同比增长131.45%；扣非净利润39.18亿元，同比增长184.64%。
成绩相当亮眼！
报告显示，宁德时代经营范围主要包含动力电池系统、锂电材料、储能系统三大业务。其中储能系统营收46.93亿元，同比大增727.36%。
这其中比较让人意外的是储能系统的营收和毛利率。
报告显示，宁德时代储能系统毛利率高达36.6%，比去年同期上升12%，营业收入也较上年同期增加727.36%。也就是说今年上半年宁德时代的储能系统营收比去年增加7倍之多。相比之下，动力电池系统的毛利率则是23%，比去年下降3.5%。 这一系列数据表示，虽然宁德时代作为动力电池系统行业霸主，但是在动力电池方面，毛利率却有下降趋势，而储能系统地位趋重。报告显示，储能系统营收占比已超过10%，即将达到47亿元。不过动力电池系统营收仍然高悬。上半年营收为304.5亿元，仍然是宁德时代的收入的主要来源。2021年1-6月工信部公布的新能源车型配套动力电池中，宁德时代占比约50%、是配套车型最多的动力电池厂商。就是在世界范围内，宁德时代也是动力电池霸主，根据SNE Research统计，宁德时代动力电池装机量已连续四年排名全球第一，2021年上半年也以34.1GWh的装机量继续位居榜首，同比增长234.2%、市占率29.9%。在近几年内，宁德时代的主要收入还是会以动力电池为主体，但是储能系统和锂电池材料也在上升中。其锂电池材料的盈利方式主要是通过回收利用：将废旧锂离子电池中的镍钴锰锂等有价金属通过加工、提纯、合成等工艺，生产三元前驱体等锂离子电池材料，使镍钴锰锂等资源实现循环利用；同时也可通过外购材料进行锂离子电池材料的加工生产。宁德时代上半年锂电池材料毛利率为21.15%，同比增长2.06%。据报告显示，截至2021年上半年，宁德时代已有动力电池及储能系统产能65.45GWh，上半年产量60.34GWh，产能利用率达92.2%，此外还有在建产能92.50GWh，据此已建+在建总产能达到157.86GWh。
现有产能利用率已达92.2%！从这个数字也可以看到，宁德时代已经在开足马力生产。但尽管如此，还是供不应求，曾毓群也曾经表达过被供货需求围堵的窘境。
正是在这一基础上，宁德时代在拼命扩大产能，8月18日，宁德时代与上海市政府签署战略合作框架协议。宁德时代将在上海设立创新中心及国际功能总部、高端制造基地、未来能源研究院等相关项目。同日，宁德时代未来能源（上海）研究院有限公司成立。
除了上海，宁德时代还将在福建、四川、江苏、广东四省增加生产基地。但更大的手笔是8月12日的582亿元的筹资。宁德时代称，这笔筹资用于产能扩张项目共有五个，分别为福鼎时代锂离子电池生产基地项目 、广东瑞庆时代锂离子电池生产项目一期、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目（四期）、宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目、宁德时代湖西锂离子电池扩建项目（二期）。目前，宁德时代已规划8大独资生产基地，分别是宁德章湾区(东侨/湖东/湖西)、宁德车里湾、宁德福鼎、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆和德国图林根，合计规划产能超过410GWh，预计到今年年底产能将超过94.5GWh。同时，宁德时代还与上汽、一汽、广汽、东风、吉利等车企投建了合资工厂，总产能超过145GWh，预计到今年年底合资公司产能可达42GWh。除了锂电池扩大产能，宁德时代还在从另一个技术方向上发力，将钠离子电池纳入公司主赛道。总之， 宁德时代赚钱能力依然很足，但是无奈快要无米下锅，宁德时代正在积极而努力地扩大产能。