图说：T-70轻型坦克修复完毕 从里到外彻底翻新 已恢复行动能力

近日，位于帕迪科沃的俄罗斯军事历史博物馆发布了一条动态，宣布馆藏T-70轻型坦克完成第二阶段的修复工作。


这辆T-70坦克经过彻底翻新，目前已经具有行动能力。博物馆方面表示，作为馆藏最古老的轻型坦克，这辆T-70是1942年5～6月制造的，当时还没有配备电台。


同时还发布了T-70坦克修复过程的一些照片。炮塔被拆掉，火炮拆下进行检修，一些内部设备需要重新喷漆，防止生锈腐蚀。


可以看到焊接炮塔外边，在焊缝部分增加了一层钢板，用于加强防护。这是因为当时的焊接工艺普遍不理想，焊缝是薄弱环节。


拆下的45mm主炮。采用了外炮盾设计。


修复中的底盘，驾驶员舱盖敞开，车体左侧的检修舱盖也被打开。


T-70是T-60后续型号，每侧负重轮增加到五个。修复一辆古董坦克的工作非常繁琐，而且需要花费大量时间和金钱。

车体内部右侧是两台串联GAZ-202汽车发动机，没想到这种轻型坦克居然有两台发动机。

最初的T-70两台发动机分别驱动两条履带，后来发现这种构型不理想，于是改成现在这样。准确的说，这辆坦克应该是T-70M，因为已经改进过。但由于最初的T-70只是小批量生产型，因此大量列装的都是T-70M，就没有比较特别区分，所以它的型号就是T-70。

驾驶员坐在变速箱旁边，使用两根操纵杆驾驶坦克。

可以看到底板上的扭杆弹簧，没错，这种坦克就是采用了扭杆悬挂系统。

T-70产量并不少，截至1943年停产时，共制造了8823辆。

打开的检修舱盖，正对着变速箱。

车体后部是油箱。诱导轮与负重轮相同，减少了部件种类。

这种轻型坦克只有两名坦克手操纵，主要执行警戒和侦察等任务。

德军入侵苏联后，T-70发挥了一定的作用，然而在当时的战场上，这种轻型坦克很难找到自己的位置。

苏联认为前线需要的是中型和重型坦克，执行辅助任务的轻型坦克被停产。

这辆T-70坦克将被陈列在博物馆中，同时还承担了一部分行动表演任务。

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