法国第35步兵团实弹训练 M2机枪操作过程 展示为何不能速换枪管

近日，法国陆军第35步兵团发布了一组照片，展示了他们在瓦尔当进行实弹射击训练的情况。


射击训练分为很多项目，发布的这组照片展示的是VAB装甲车车载12.7mm机枪实弹射击情况。作为法国陆军的主要轮式装甲车，VAB副驾驶上方有一个舱盖，可以根据需要架设机枪，通常是M2HB型12.7×99mm机枪。


训练前，首先要将机枪安装到车上，平时这种武器都是放在其他地方保存。由于M2HB枪身过于沉重，所以将枪管和机匣分开，分别递到车顶。


将枪管安装到机匣上之后，再安装好刚性输弹槽。与美军使用的柔性输弹槽不同的是，法国在这方面显得更加耿直，直接用钢板制造输弹槽。可能是因为他们是“非洲宪兵”，对防尘性能要求比较高。

固定枪管后还需要使用特殊的量规，调节调整壳头间隙，否则枪机无法闭锁。正因为这样的繁琐程序，所以M2HB机枪不具备快速更换枪管的能力。美军正在对M2HB机枪进行升级，改造为M2A1，使其具有快速更换枪管的能力。

机枪准备好，将弹链箱固定在护盾左侧，然后将弹链穿过输弹槽。每隔几发普通弹药，就有一枚红色弹尖的曳光弹。射手可以根据曳光弹发出的光亮来校正瞄准角度。

弹链前方有一个勺形铁条，用于拉动弹链，方便操作。

将弹链安装到位后，关闭受弹机盖，然后拉动拉机柄即可准备进行射击。

一名军官在射手旁边，为他指示要射击的目标。

机枪射击瞬间，可以看到掉落的弹壳。

从机匣右侧抛出的弹链节，M2HB机枪采用的是全可散弹链，因此弹药发射之后，整条的弹链变成一个个单独的弹链节。

需要注意的是，法军装备的这挺M2HB机枪机匣前方护套是长条形散热孔，而我们常见的都是圆孔形的。

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