60年前 苏联第一架预警机图-126首飞 一度成为最复杂最昂贵机型

组建年前，即1962年1月24日，苏联第一架预警机图-126首飞。


图-126预警机起飞瞬间。

该机在图-114客机的基础上改装而成，配备了强大的利亚纳雷达，可以在最远300千米的距离探测到“轰炸机大小”的空中目标，并指挥随同飞行的图-128重型截击机进行拦截。

图-128重型截击机。

图-126预警机可以同时跟踪10个空中目标，雷达操作员可以给几架编队飞行的图-128截击机指定拦截目标。每架图-128截击机都携带四枚R-4R雷达制导空空导弹，射程16千米。图-126/128混合编队的主要任务就是在苏联广阔的北部海域巡逻，防备美国战略轰炸机在北极地区向苏联发射核导弹。上世纪60年代，苏联高层认为美国很有可能发动这样的突然袭击。图-126预警机列装之后，不仅在北极地区飞行，还出现在大西洋、中欧、波罗的海和北海。

图-114与图-126的改进。

1963年，图-126开始列装，1965年在古比雪夫航空厂投入小批量生产。三年时间，共生产了八架预警机，成为苏联空军最昂贵、最复杂的机型。1966年，首批两架成为特别组建的第67独立预警机中队服役。之后，所有的图-126预警机在出厂时都装备这个中队，该部队驻扎在立陶宛的希奥利艾机场。


图-126预警机，机尾有干扰装置的天线。

事实证明，图-126是一种服役时间较长的机型，正如当时报纸中描述的那样，它们“保卫着苏联公民的和平生活”。直到1985年，才开始逐渐被性能更先进的A-50预警机所取代，这种预警机是在伊尔-76军用运输机的基础上改造而来。图-126预警机的技术相当可靠，在20多年的服役期中，没有发生过一次坠毁或严重事故。

图-126预警机的雷达天线直径达11米。

然而，机组成员面对的威胁并非看得见的机械故障，而是来自机载电子设备的强大微波辐射。在长时间的飞行过程中，机组成员都受到微波辐射的影响，最明显的表现就是脱发。图-126预警机的飞行员和雷达系统操作员很快就秃了。此外，他们还抱怨自己身体虚弱、剧烈头痛、头晕和失眠。尽管他们的体检数据并未公开，但根据医学资料，长时间的微波辐射会导致癌症、血液和大脑病变，从而造成中风和瘫痪。


图-126的标准任务飞行时间长达10、11个小时。

飞行过程中，雷达系统长时间运行，在机身内部迅速积累了静电。图-126在飞行两到三个小时之后，机身内部的许多金属部件因为带了很强的静电，在没有戴手套的情况下无法触摸。


遭到美国海军A-4“天鹰”攻击机拦截的图-126预警机。

但是，所有这一切在冷战期间都认为是可以接受的，毕竟这关系到一个邪恶的资本主义阵营时刻威胁建设中的共产主义国家的战略安全。遗憾的是，这些机组成员损失了自己的健康，正如他们所说，时代不会给你选择的机会。