美军最后一架Block 25 F-16战斗机退役“蝰蛇”传奇已经进入倒计时
十年前,亚利桑那州凤凰城附近的卢克空军基地充斥着F-16“蝰蛇”战机,这是美国空军主要的训练基地。
2014年以来,随着第五代战斗机在美国空军战斗机中队的装备量逐步增大,美国空军教育和训练司令部驻地的第56战斗机联队(FW)逐步放弃了F-16,改用全新的F-35A“闪电II”隐形战机。
2023年,美国-新加坡F-16C/D联合作战部队——第425战斗机中队从卢克空军基地搬走之后,该基地内的第56联队将只有一个中队——第309“野鸭(Wild Ducks)”战斗机中队还在装备F-16战斗机。该中队刚刚公布了一个特殊纪念涂装,庆祝该中队成立80周年。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带(War Zone)”专栏发表的文章,作者Jamie Hunter,本人翻译并编辑给大家分享。
采用纪念涂装的“野鸭”中队F-16战斗机。
7月,第310“礼帽”战斗机中队成为美国空军最后一个告别F-16的作战单位,他们将在卢克空军基地换装最新的F-35A战斗机。对于“野鸭”中队来说,这为他们接收第310中队的Block 42 F-16C/D战斗机,并退役现有的Block 25 F-16提供了机会。
第309战斗机中队垂尾上的“唐老鸭”标志于1944年11月出现在欧洲战场的P-51“野马”战斗机上,并获得当时美国陆军航空队的批准。
上世纪90年代初,Block 25 F-16战斗机就一直在卢克空军基地部署。根据“野鸭”中队地勤部门的最新统计数据,在卢克空军基地的Block 25 F-16共有75000架次,96000飞行小时,相当于连续飞行11年。第309战斗机中队的最后一架Block 25 F-16于9月19日离开卢克空军基地,前往附近的戴维斯-蒙森空军基地的第309飞机维修和再生大队(AMARG)的飞机墓地。
部署在卢克空军基地的第309战斗机中队,已经换装了Block 42 F-16C/D战斗机。
第309中队运营总监Lance “Trap” Tucker少校说:“这是一个忙碌的夏天,7月,我们开始逐步退役Block 25 F-16,将它们成对飞走。我们中队总共装备了24架,已经将其中22架送往飞机墓地,另外两架留在这里,用于训练新的地勤人员挂载武器弹药。随着我们中队指挥官的变更,第310中队不再装备F-16,他们的Block 42 F-16C/D转交给我们第309中队。”
第309中队的Block 42 F-16D双座战斗机。
Andrew Wanzer上尉表示:“在维护性方面,两个批次的F-16之间最大的区别在于航电设备。我们有效地将这两个批次结合在一起,利用已经接受过Block 42训练的人员,提升那些习惯维护老型号的人员。现在,我们共有27架战斗机,16架F-16C单座和11架F-16D双座。另外,还有两架用于地面训练的Block 25 F-16。”
这架F-16D 90-0793,就曾经是第310中队的装备。
Lance Tucker少校补充道:“在试点阶段,这样过渡的难度并不大。我们第309中队的很多人都已经有操作Block 42的资格,所以这个过渡非常容易。当然,我们中队还有一些正常的人员流动,有些人去驾驶F-35,所以在飞行员方面并没有问题。”第310中队是传统的基础课程(B课程)F-16训练中队,培训F-16新飞行员。同时,该中队还有一个重要任务,就是培训前方空中管制员的复杂任务,即机载任务(FAC-A)。
F-16D正在起飞。
Lance Tucker少校说:“为了准备过渡,第309中队在3月完成了最后一次B课程培训,然后我们开设了一些F-16过渡课程和高级军官转换(SOC)课程,以便我们过渡和转移驻地。现在,我们又恢复了全部B课程和一点FAC-A培训。”
“野鸭”中队的F-16垂尾。
Lance Tucker少校说:“除了内利斯空军基地‘侵略者’假想敌中队仍在装备少数相同型号的F-16,我们中队的Block 25 F-16是美国空军现役最老的战斗机。使用这些战斗机进行培训课程存在一些问题,因为学员毕业后进入各自的战斗机中队,他们就必须适应更先进的F-16。”
9月7日,第309战斗机中队队长Lance Tucker少校在亚利桑那州卢克空军基地讲话。
Lance Tucker少校说:“这些Block 25 F-16已经十多年没有升级了,我们仍在驾驶SCU-7标准的战斗机,它有态势感知数据链(SADL),却没有头盔瞄准器。所以学员们在完成B课程,进入各自部队之后,最重要的事情就是熟悉联合头盔安装提示系统(JHMCS)和Link 16数据链。Block 25 F-16可没有这些好东西,我们只能专注于训练战斗机飞行员的技术,例如飞行编队和飞行领导工作。”
9月6日,第309中队前队长Matthew “Fuse” Eldredge中校准备驾驶一架退役的Block 25 F-16,机身上有该中队飞行员的签名。
随着第56联队只保留一个F-16中队,大部分“蝰蛇”训练任务已经转移到新墨西哥州的霍洛曼空军基地,以及德克萨斯州图森和圣安东尼奥的训练中队。然而,仍要求卢克空军基地的“野鸭”中队保留F-16飞行员的培训能力。
F-16D 84-1396是“野鸭”中队最后使用的Block 25之一。
Lance Tucker少校说:“我们仍然有能力与F-35A一起在这里服役,我们将继续每年举办大约20个B课程,并在11月送走现在的学员。他们从第310中队开始驾驶这些F-16,随着战斗机的转移,他们来到了‘野鸭’中队。”
第309中队的飞行员和F-16D。
Andrew Wanzer上尉表示,他们退役的那些Block 25 F-16将无限期地沐浴在亚利桑那州的阳光下。其中,单座的F-16C立刻会被改造为QF-16全尺寸空中目标(FSAT)。这意味着这些老式飞机还有一些飞行寿命,尽管它们最终都会在新墨西哥州或佛罗里达州的测试及演习中被空空导弹击落。
美军F-16挂载神秘超音速靶机 模拟弹道导弹轨迹 充当“磨刀石”
解读:B61-12核弹还有门槛?F-16“狂风”无法使用制导功能(附视频)
海外谈中国:嘉山地下基地曝光 F-16挂载“鱼叉”意图负隅顽抗
友情提示:由于微信公众号改变推送规则,建议设置星标或进行互动,避免无法接收更新内容。