重磅！涉及208万㎡！未来科技城大范围城市规划启动！
本文转自老余杭新生活公众号
原文：最新！老余杭大范围
近年来，由于余杭西部(一城五街道)迅猛发展，人口急剧增长，经济高速发展，车辆拥有量大增，该地区的车辆出入主要依赖杭徽高速老余杭这一出入口。如今，该出入口明显明显不堪重负、每天严重拥堵已是常态、周边环境不佳等情况，亟需对杭徽高速余杭出口展开科学合理的方案研究。
本项目位于杭徽高速老余杭互通出口处，对互通接线进行改建，工程包括匝道工程及地面道路工程，其中匝道起点与老余杭互通相接，终点与余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程城南路定向匝道预留跳水平台相接；地面道路包括规划城南路(城东路至东西大道段)、规划科技大道(城南路至荆余路段)及新增规划道路。
杭徽高速余杭互通接线改建工程项目效果图
项目总投资约11.66亿元。共设置5根匝道，总长约2.92公里；地面道路总长约3.79公里（包括规划城南路、规划科技大道、新建规划路及两条接线）。项目采用一级公路兼顾城市道路功能的标准设计，地面道路采用设计速度为60km/h的一级公路兼顾城市道路功能标准进行建设。建设工期为2021年-2023年。
在余杭高速口道路改造的同时，相关部门还将对区域内进行全面改造提升，涉及总面积208万平方米。看看你家在范围内吗？
一、项目名称
《余杭入城口区域控制性详细规划》
二、项目背景
为全面贯彻区第十五次党代会精神，高水平推动“三地三区”建设和“一廊一轴，一心三片”总体布局，高标准推进“城西片”城市建设，提升优化功能定位与城市形象，校核完善公共服务与基础配套，加快产业协同，融入“一心”一体化发展，拟启动余杭入城口区域控制性详细规划编制。
三、规划范围
本次规划范围位于未来科技城核心区西南部，为余杭区重要高速出入口门户板块，东至运溪路，南至02省道（杭徽高速），西至禹航路，北至凤新路（详见附图），总用地面积2.08平方公里（208万平方米）。
附件一:规划范围示意图
四、研究内容
研究设计内容主要分两块：
一是明确共同富裕对研究区提升品质的要求。在对现状进行充分调查和分析的基础上，研究并落实余杭高质量发展建设共同富裕示范先行区建设要求和《杭徽高速余杭入城口区域城市设计》，在上位规划及区域整体功能定位要求的指导下，明确规划范围的发展原则、发展定位、总体发展目标与愿景，并结合研究特点，提出本次详细规划的产业发展、品质社区、生态景观、交通组织、设施配套等方面规划重点。
二是明确控制性详细规划用地方案。根据技术规范要求及本片区的发展定位，综合剖析整体布局结构，合理优化规划范围内各类用地构成，以尊重原有自然肌理出发，优化片区用地空间，科学设置新增建设用地，合理安排设施配套，明确用地整体规模及各地块指标导引，按照控制性详细规划编制要求完成控规方案编制。
三是完善配套专项规划。完善公共服务设施配套，结合周边整体情况及地块功能，按规范配置教育、文化、会议、展览等各类公共设施；梳理绿地景观系统，按照规范要求布置防护绿地和生态绿地，结合重要的节点构筑开敞空间体系，对规划片区内整体景观系统及村庄景观体系进行规划；优化道路交通组织，梳理区块内外整体道路交通体系，统筹综合交通体系功能组织，提出规划布局原则和要求，对道路系统、交叉口控制、公共交通、静态交通等内容进行深入研究，科学构建综合交通体系；优化市政设施布局，按相应规范对规划片区内给水、排水、电力、电信、燃气、环卫等市政设施内容进行规划；完善综合防灾规划，对规划区域的消防工程、人防设施进行研究和布局。
四是明确控规管理要求。在充分研究老余杭入城口区域现状的基础上，明确规划范围的建设规模容量、公共服务设施配建等管控要求。另外，结合已有城市设计的研究成果，研究并协调周边山水资源、区域地标性建筑、风貌管控区域，提出功能布局引导建议、建筑高度控制、建筑风貌协调、城市色彩控制、景观视线通廊控制等具体控制要求。最后，依据片区基础条件、功能布局、项目实施及城市财政能力，制定近期片区发展策略，提出近期基础设施安排和实施措施。
五、进度款支付：
与招标人签订合同后20个工作日内，招标人支付至该项目合同价款的20%；完成中期成果后30日内，招标人支付至该项目合同价款的50%；提交送审成果通过专家论证后30日内，招标人支付至该项目合同价款的70%；中标单位完成所有工作并提交最终成果后30日内，招标人支付至该项目合同价款的100%。
六、服务期限：
中标单位应于2022年12月底前完成规划项目相关成果。