【各区交通】按下“快进键”，冲刺“开门红”，昌平区公路灾后恢复重建项目全面复工

岁首更始，万象更新。2月25日，元宵节刚过，北京市交通委员会昌平公路分局建设者们“元气满满”，按下工程“重启键”，奋力夺取“开门红”，昌平区普通公路灾后恢复重建项目全面复工。

在南雁路灾后恢复重建项目施工现场，挖掘机挥舞长臂，渣土车来往有序，多种机械轰鸣不断，现场热火朝天。“春节假期结束后我们就陆续返岗，截至2月25日，26名管理人员和127名施工作业人员全部返岗投入生产，5个点位均实现安全复工，复工率达100%。”北京建工养护集团九公路处项目负责人刘志刚表示，“目前正在进行混凝土护坡修筑，待气温条件允许后，将开展大面积的路面沥青摊铺作业。”

昌平区普通公路灾后恢复重建项目共计6项，集中在“23.7”特大暴雨洪涝灾害中受灾较为严重的西北部山区。作为交通先行官，本次道路恢复重建注重将提高韧性水平和“平急两用”能力融入工程建设中，不仅要将受损道路恢复原样，防汛抗灾能力也随之升级为“全新版本”，更多的防洪涵洞、更坚固的挡墙护坡、更完善的安保设施逐项落地，为保障周边群众日常出行、加快区域整体灾后重建、再现美丽山水资源优势、服务乡村产业振兴增添强大助力。北京市交通委员会昌平公路分局工程管理科工作人员刘心愿介绍，“亭阳路、下店路、水南路3项工程已于去年基本建成，目前我们正抢抓春季黄金施工期，倒排工期、优化工序，力争第一季度实现南雁路、高芹路、李流路3项工程主体完工，确保今年汛期前灾后恢复重建道路全部投入使用。”

除此以外，北京市交通委员会昌平公路分局将恢复重建工作与韧性城市建设结合起来，依照北京市灾后重建“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体思路，未来还将实施南雁路（昌平南口至高崖口）、高芹路（昌平段）、高芹路二期（昌平段至门头沟234国道）等灾后恢复重建提升类项目。待项目建成后，作为北京西北方向浅山区环线的一部分，将改变山区路网“鱼骨刺”般的现状，有效联通昌平和门头沟地区，全面提升路网通达能力和防灾抗灾减灾韧性。

（供稿：昌平公路分局）