钻石公主号太难，日本网友气炸，喊话“安倍下台”
截至到2月15日傍晚，“钻石公主“号新增67名新冠肺炎确诊病例，其中38人没有任何症状。累计确诊285例新冠肺炎病例。
日本厚生劳动大臣加藤胜信称，将对邮轮“钻石公主号”上剩下所有的3400名乘客进行检测。若结果呈阴性，原则上将于19日放行下船。
美国国务院计划派出2架包机，将日本“钻石公主号”邮轮上的美国公民以及他们的家属在内的380人转移回美国。
日本向钻石公主号邮轮隔离人员发放2000部苹果手机，用于交流和了解情况。
有14名中国人感染新冠肺炎，其中中国内地的2人、中国香港的11人、中国台湾1人。
确诊的新冠病毒感染者中，有8人情况危重。
乘客中大多是高龄者，80岁以上乘客达226人。
80岁以上的老人、患有基础疾病及客舱没有窗户的人，在病毒检测中呈阴性且征得本人同意，满足以上三类条件中任意一项可优先安排下船。到2月14日，有11名高龄乘客在经过病毒检测后下船，已被送往琦玉和光市的指定场所接受医学观察。
“钻石公主”号邮轮恐迫使安倍下台并不是危言耸听
如何确保约3700人的乘客与船员健康都能得到保障，成为日本政府的棘手难题。特别是最近几日，舆情急转直下，甚至有不少日本民众表示对安倍政府大失所望，纷纷要求这位已经超长执政的首相解散内阁甚至辞职。
日本媒体也花了较多篇幅报道“钻石公主”号邮轮的动态。多数日本网友都对邮轮上的乘客与船员抱以最大程度的同情：“船上的人挺可怜的，都是被动生病，在这种密闭空间中，不生病也难。”
而让日本民众不理解的是，为何安倍政府不把整艘邮轮上的乘客与船员集中到一个指定的地方进行单独隔离，而是选择密闭的邮轮中。
2月15日，“安倍内阁辞职”词条，一举冲上话题热榜第一名，很多日本民众指责安倍政府对新冠病毒肺炎的应对“反应迟钝，动作太慢，效率拖沓”，更有指责骂安倍“为了经济绑架整个日本的国民安全”“大奸似忠，大诈似信”、“为了保护人民安倍必须下台” 。
厚生劳动大臣加藤胜信公开表示，新冠肺炎已在事实上开始在日本流行。
但是日本的执政者有自己的顾虑，在日本国内要确诊新冠肺炎还是比较复杂，单个样本的检测时间约为6~7个小时，比中国长，并且检测成本较高，需要特别预算或者保险等来埋单。”
如果“钻石公主”号邮轮感染事件处理不当，如果感染者数字日益膨胀，会给今年7月东京奥运会蒙上阴影，可能对运动员和游客带来不利的心理预期。否则，东京奥运会推迟举行甚至取消，可能是安倍政府不得不面临的严峻考验。
隔离14天｜乘客过得怎样？
尽管船上确诊病例上升到285例，但是1000名戴口罩和手套的船员还坚守在工作岗位上，与有可能被感染的乘客进行沟通交流。一些乘客也意识到了工作人员所面临的的困难，有的乘客将感谢的话写在纸上，贴在自己房间的门上，表达对工作人员的支持。
尽管日子很苦闷，但是也有人因为每天进行网络直播，一时间成为网红。来自英国的74岁男子大卫·阿贝尔和他的妻子一起在船上被隔离，他持续每天进行网络直播，介绍船上的各种情况。
阿贝尔夫妇
情人节当天，阿贝尔收到了朋友送来的礼物和加湿器，加湿器可以缓解客舱内的干燥
2月15日中午，阿贝尔夫妇终于接受了等待已久的核算测试，他高兴地立马发了推。
而另一位来自中国台湾的魔术师陈日升，在1月27日时本来是兴致勃勃纪录着2020年他的第一次邮轮魔术表演，没想到几天后，他也被限制下船。
“钻石公主”号将重创全球邮轮旅游业
“钻石公主”号展开本次行程的第六天，也就是1月25日抵达香港时，一名80多岁的香港男性乘客下船。此人1月30日发烧，2月1日被确诊为新冠肺炎。
在该男子被确诊后，香港将情况通报给了日本，“钻石公主”号在2月3日提前返回横滨港后未被允许靠岸。
显而易见的是，“钻石公主”号被隔离事件将会对全球邮轮业产生较大影响。2月13日，尽管没有被诊断出新冠肺炎感染病例，载有1455名乘客和802名船员的“威士特丹”号（MsWesterdam）相继被菲律宾、日本、韩国、关岛以及泰国拒之门外后，终于被柬埔寨收留，为此，特朗普还发推向无私的柬方表示感谢。
其实，这并非邮轮第一次遭受病毒打击， 2015年5月，中东呼吸系统综合症（MERS）扩散到韩国，前往韩国的邮轮纷纷调整航线，有的将目的地港口调整为日本，即便抵达仁川港的邮轮也因担心感染MERS，取消了下船观光安排。
而“钻石公主”号事件之前，邮轮业曾被业内人士普遍看好。在去年10月召开的2019亚太邮轮大会上，国际邮轮协会称，2018年全球邮轮旅游市场同比增长7%，超出国际邮轮协会预期，并预测2019年全球邮轮游客量将达到3000万人次，并在2025年达到3760万人次。值得一提的是，亚太地区具备较大的增长空间。预计中国邮轮旅客年运输量到2035年将达1400万人次，中国将成为全球最大邮轮旅游市场之一。
邮轮的特殊设计｜春季之行成为行走的“病毒库”
现代邮轮都是高度密闭的场所，为了给旅客提供舒适的海上旅游环境，除了左右舷的所谓景观舱室外，邮轮上的每一个舱室的设计都是密闭的，舱室内部通过中央空调调节通风。为了通风仅仅在门上安装了以方便开启、有百叶窗结构的逃生孔。舱室内部的通风是通过中央空调调节通风的。
船舶空调示意图
邮轮的中央空调的循环功能有两种，一种是外循环系统，其空气是通过连接在外的吸风口吸进海洋上的空气后，再调节舱室内的温度，以达到舒适的温度环境。
另外一种是内循环系统，内循环是通过内部的空气循环系统达到调节温度的目的。从船舶消耗能量的微观上来讲，外循环输入舱室的空气新鲜，卫生，但恒温需要消耗更多的能源。虽然空调有空气滤清器过滤，但对于某些传染病毒来讲，空气滤清器没有有效杀菌的功能和效果。
船舶中央空调
在这种舱室结构中，假如船上有从传染病疫区过来的潜在病人，除了人员之间面对面或肢体接触外，船上因为未知病人而开启的是内循环空调系统，新冠病毒就“如入无人之境”，整艘邮轮上的旅客都有可能成为二代病毒感染者。那些体质差的老弱病残者首当其冲，成为被感染的病人。
“钻石公主”号资料
作为全球十五大最豪华邮轮之一，已经“服役”的16年的“钻石公主”号（Diamond Princess）长为290.4米，宽度48.2米，高达62.5米，载重11.6万吨.可以容纳乘客2670位,共有客舱1337间,其中超过一半的客舱拥有私人露台。
“钻石公主”号造价约5亿美元，约合人民币35亿元，她将日本横滨作为母港多年，曾被评为日本最佳国际邮轮。
这艘海上移动的“五星酒店”一共拥有4个游泳池，一个可以容纳700多人的剧场，还拥有各式酒吧、夜总会、豪华赌场、免税商店、健身中心及SPA、图书馆，拥有海上最大的网吧，甚至还有浪漫的结婚礼堂。
嘉年华邮轮公司
公主邮轮是全球最大的邮轮公司嘉年华旗下品牌，而“钻石公主号”是公主邮轮旗下Grand（豪华）级别中最大的两艘邮轮之一。嘉年华邮轮公司（CarnivalCruise Line）是美国一家独资的邮轮公司，总部位于佛罗里达州多拉。
嘉年华游轮集团是世界上最大的游轮运营商。集团拥有超过10个邮轮品牌的100艘船只。嘉年华游轮集团分别在纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市。它是世界上唯一一家可以同时在标普500指数和富时100指数上市的游轮公司。
“钻石公主”号舱房介绍：
此次乘客们参加的是为期15晚16天的“初春东南亚大航海”邮轮旅行项目，旅行原本是从1月20日开始，到2月5日结束。
四种舱位售价在每人1.6万元人民币至8.8万元人民币之间。
内舱房：在邮轮内部，没有对外窗户或者阳台，是邮轮上最经济实惠的房型。面积约为15.6-17平方之间，楼层越高，报价越高。
海景房：在邮轮外部，有不可打开的观景窗户，可供观赏海景。
面积与内舱房基本一致，唯一区别是有窗户。
阳台舱：面积稍大，约为22-25.7平方之间，并且带有一个具有私秘性的阳台。
套房舱：分为迷你套房舱和套房舱。是邮轮上最好的房型，价格相比于其他房型较高。一般可享受套房礼遇，比如优先上下船、指定餐厅免费用餐服务、私人管家服务等。面积从48平方到64平方不等。
如需转载， 请在后台回复“授权”。