陈冰：谋划出路的时候，香港应该多向北看
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直新闻：香港国泰航空裁员8500人，其中香港基地5300名，怎么会发生这样的悲惨结局呢？
特约评论员 陈冰：香港国泰，是全球知名的航空公司，但现在客运收入跌到新冠疫情暴发前的2%至3%，几乎没有收入，这是令人惋惜的。
出现这样的结果，大概有两个原因，一是去年“修例风波”持续时间长，使得很多内地游客不敢去香港，相应地减少了航空客流量。2019年下半年赴港旅客断崖式下跌，跌幅为39.1％，对航空业带来巨大损失，国泰航空全年利润下跌近28%。二是新冠疫情雪上加霜，很多国际航线停飞，而香港、新加坡又没有国内航空，香港出于疫情防控原因也无法向内地游客开放，今年五一节三天假期内地访港旅客只有361人，同比暴跌99%；国庆、中秋双节8天赴港旅客979人次，去年是67万人次，同比下跌99%。
这种行情下，国泰航空大幅裁员，是不可避免的。如果香港疫情防控有力，积极参与社区普检，能像澳门一样有条件向内地游客开放，国泰航空的损失可能没这么触目惊心。
今年新冠对全球航空业的冲击巨大，全球规模最大的美国航空稍早前宣布将在本月裁员1.9万人，德国汉莎航空于6月份威胁要裁员2.2万人，9月份警告裁员规模恐将扩大。新加坡航空已宣布裁员4300人。国泰航空是世界第八大盈利最高航空公司，也是全球第十七大航空公司，现在到这种境地，很令人惋惜。更痛心的是，香港传统品牌国泰港龙，将停止运营。
直新闻：如何拯救国泰航空及相关的旅游产业、零售业呢？出路究竟在哪里？
特约评论员 陈冰：“修例风波”和新冠疫情，对香港经济的打击很大。香港特区政府公布的最新失业率上升到6.4%，是近16年来最高值。两件事，首当其冲的是旅游业、航空业、酒店餐饮及零售商业。因此，如何拯救这些产业包括国泰航空呢？
第一是要做好疫情防控，尽快开放，尽早实现香港进出旅客自由。现在世界都在讨论，如何借鉴和学习中国内地的疫情防控“作业”。特别是中国第三季度GDP增速数据出来后，4.9%，在全球主要经济体中一枝独秀，IMF称中国将是今年唯一实现正增长的主要经济体。这就是说，哪个国家哪个城市率先做到疫情防控，哪里就能率先实现经济复苏和增长。
因此，香港的疫情防控是最重要的事。第二，要搭乘国内经济恢复的列车，要在粤港澳大湾区建设中主动融合，积极作为。深圳经济特区建立40周年庆祝活动以后，香港毗邻的深圳特区、香港所处重要地位的大湾区，整个中国的经济发展，都将率先进入增长期，且向高质量发展阶段快速迈进。这同样为香港提供了机会。只要香港社会能够凝聚共识，放下对内地的偏见和误会，把香港发展融入国家发展的大棋盘中，香港与内地的交流和互动，就会快速地活跃起来，就会给旅游业、航空业、零售业带来强劲活力，经济会较快地复苏。可以说，这是香港复活的最佳出路。
直新闻：香港中大女学生获德国政治庇护，香港特区政府则反对假借不同名义收留罪犯，你怎么看这件事？外国政府这种做法会不会激发更多的犯罪分子铤而走险？
特约评论员 陈冰：先看看这位中大女学生在德国的遭遇，就知道这些年轻人何苦呢！这位女学生因去年上街示威，被警方以涉嫌暴动、藏有非法工具及违反蒙面法等理由拘捕，后来干脆逃跑。到了德国的难民营，换了三个营地，还曾遭到难民营职员的性侵。你说这何苦呢？
暂且不论她的政治立场，就这些个人遭遇，阴影会伴她终身。我看到很多逃跑到国外和其他地区的年轻逃犯的案例，都有欲哭无泪的体验。所以最明智的做法，还是接受法律审判，不要一错再错。我们再来看德国及其它国家给港逃提供所谓政治庇护，他们想体现人权，大笔一挥就可以批准庇护申请，既不会关切获得庇护的年轻人的生死，也不会给更多港逃提供庇护，做一场政治秀，赚得吆喝，是首要目标，然后继续设卡。没有一个国家愿意接受逃犯的。
但这种提供庇护的姿态，会误导更多的港逃，会不惜一切代价前往，会毁了更多的年轻人的前途。港府发言人说的没错，假借不同名义收留罪犯，会向罪犯发出极度错误讯息，以为不须负上刑责。这是在鼓励乱港势力，是在诱导没有犯罪行为的年轻人走上犯罪道路。我只能说，德国及其他国家为逃犯提供庇护，不仅在鼓励犯罪，而且极不人道，会刺激更多人铤而走险，带给他们的家庭无穷的苦难和分离。