美军“撞山”核潜艇舰长等三人被解职 该艇或提前退役
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10月2日，美国“海狼”级核潜艇“康涅狄格”号在南海与水下不明物体发生撞击事故后，美国海军将此消息足足瞒了5天才对外披露。而这起事故也造成了多名船员受伤。
而在事故发生后近一个月的11月1日，美军才公布了调查报告，称“康涅狄格”号在印度-太平洋地区水域作业时，搁浅在一个未知的海底山脉上，仍未透露具体受损部位。
美军核潜艇“撞山”事件问责 舰长等三人被解除职务
根据美国海军11月4日的一份声明，“由于失去信心”，美国海军第七舰队司令解除了“康涅狄格号”核潜艇指挥官卡梅伦·阿尔吉拉尼、副指挥官帕特里克·卡欣和负责声呐技术的军士长科里·罗杰斯的职务。美国海军第七舰队司令卡尔·托马斯认为这起事故本可以避免。一名美国官员表示，这艘核潜艇当时没有尽可能谨慎地行驶，并且在一个海图上显示不明确的区域内行驶的速度超出了它应有的速度。托马斯断定，“如果有着正确的判断、审慎的决策，以及遵从航行规划、执行观察小组和风险管理的程序，本可以防止这事发生”。
对于美方的解职声明，深圳卫视直新闻记者采访了南海战略态势感知计划主任胡波，胡波表示从解职的情况，明显能看出此次是因为舰员的操作失误导致撞上了海底的山脉。由于潜艇在水下活动的导航比较困难，基本上只能依靠惯性导航和声呐，所以如果舰员过于疲劳，或者是出现人为的失误，比如说打个盹，就有可能出现事故，这次美军处理了包括水手，包括副舰长一系列的人物，说明这次美国自己也承认这是一个人为的导致的事件，本身是可以避免的。
同时，美国广播公司表示，被解雇的3人将被一个新的“领导团队”取代。另外，由于关岛缺乏用于潜艇维修的干船坞设施，第七舰队司令部声明还透露，“康涅狄格”号将在关岛进行初步维修后，再返回华盛顿州的布雷默顿军港进行后续维修。
“康涅狄格”号核潜艇前景不妙 恐提前退役
美国《福布斯》杂志网站11月3日报道称，虽然目前这艘潜艇的损坏细节尚不清楚，但这次碰撞事件让美国海军失去了一样关键的水下作战工具，“康涅狄格”号核潜艇将至少在未来数年内无法服役，而且人们也逐渐意识到，这次事件造成的损坏可能严重到迫使这艘潜艇提前退役。
考虑到一段时间以来的信息封锁和这艘潜艇还在关岛“趴窝”的事实，有迹象显示“康涅狄格”号受损严重。美国媒体认为，美国海军现在面临着两难的选择，无论是将其修复还是让其退役，都将付出巨大代价。
南海战略态势感知计划主任胡波认为，美国这艘海狼级的潜艇，是非常昂贵的和精密的装备，所以即便是一次小伤，修复起来也会比较困难，短期内可能几年都要退出现役，不再服役。同时美军整个的海狼级只有三艘潜艇，这也意味着可能没有充足的备件，即便受伤不是很严重，但是要修复起来也会很困难。
美媒则分析认为，未来随着调查逐步完成，对“康涅狄格”号潜艇损坏程度多保密一天，就少一天讨论可行之道的时间。抛开地缘政治不谈，美国需要清楚“康涅狄格”号的事故会对美国的海事工业造成怎样的压力。如果这次事故是美军自身造成的，是由于美国海军内部长期存在但未得到解决的问题造成的，那么必须做出真正的改变。这场危机现在也成为了新上任的美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗面临的决定性挑战。
跟全世界“打太极”的美核潜艇 究竟在南海做什么？
值得注意的是，美军11月1日公布的声明，并没有将核潜艇事故发生的地点描述为南海，而是说成所谓的印太国际水域。该核潜艇究竟在南海地区进行了什么不可告人的军事活动？
胡波表示根据南海战略态势感知的商业卫星图片，发现“康涅狄格”号潜艇，三号应该是在西沙群岛以南的40多海里的位置，如果二号晚上出事的话，往回推12个小时，再考虑潜艇的航速，基本上可以判断这次核潜艇出事故的区域，要么是在西沙群岛附近，要么就是在海南岛附近，而按照美国对于潜艇部署的习惯来看，综合分析这次在海南岛附近进行蹲守的可能性更大。
胡波认为，美军这样做也有一部分拉拢盟友的意思，特别是像日本、澳大利亚这些国家。此前美国通过核潜艇的项目，实际上是间接的拉拢澳大利亚，间接的达到在澳大利亚北部，比如达尔文港附近进行潜艇部署的这个可能性，通过在澳大利亚取得一个核潜艇的后勤保障基地，对美国在南海整个西太平洋的行动可能会有一个比较大的提升。
不过胡波表示，美国的这些做法思路出了问题，美国对中国海空军力量的增长过度焦虑了，也过度反应了，所以美国在完成一项根本不可能完成的任务，即便加上盟国和自身装备，数量比较有限的情况之下，还对中国进行大范围、高强度、高频度和过于针对性的军事行动，这个是美国本身可能承担不起的。这是本次事故的深层原因。
作者丨黄罡，深圳卫视直新闻主编；丁舒航，深圳卫视直新闻记者
排版丨张静
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