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精华大揭秘!2018国际橡塑展新能源汽车技术!满满干货,全在这儿!

关于发票

这两天很多小伙伴都在后台咨询发票相关事宜,橡橡在这里提醒大家:预登记观众发票申请截止日期:2018年5月4日下午5点整!如何申请发票,请看文章底部!


在刚刚结束不久的CHINAPLAS 2018 国际橡塑展上,各大材料商汇聚一堂,纷纷向业界展示领先的新型汽车材料。汽车尤其是新能源汽车,成为本次展会的展示重点。



新能源汽车蓬勃发展,根据预测,到2025年,中国新车市场达到3500万辆,其中新能源汽车占比将超过20%,达到700万辆左右。



面对新能源汽车车身、电池系统、充电材料以及内饰等提出的更高要求,材料创新成果如何?发展趋势怎样?


CHINAPLAS 2018 国际橡塑展上的看点纷呈!下面就跟随橡橡一起来回顾,展会上都出现了哪些颇具特色的新能源汽车新材料、新技术,感受一下黑科技的震撼~



巴斯夫今年展出了充电桩材料、汽车连接器、电池盖罩等。其中,巴斯夫的TPU材料是全球为数不多通过莱茵认证的线缆材料。


↑ 充电桩材料


↑ 汽车连接器材料


↑ 电池盖罩材料


杜邦展示的产品在三电系统相关的材料明显增大,比如:PA66车载线束骨架、PBT高压连接器材料、电机零部件材料、HTN尼龙电机线圈骨架、电池相关部件等材料。


↑ Crastin® PBT热塑性聚酯树脂

在电池模块上的应用。

此材料具有低翘曲、良好阻燃及尺寸稳定性等特点。


↑ 车架线束骨架


↑ 杜邦电气相关材料


↑ 尼龙线圈骨架


↑ 杜邦电池零件


随着锂离子电池取代新能源汽车低压系统(LVS)中的传统铅酸蓄电池的发展趋势,行业需要更高性能、更可靠的材料解决方案。


采用杜邦TM Zytel® HTN LTFR52G30NH BL/ Zytel® HTN FR52G30NH BK(黑色PPA材料)制成的LVS外壳即便使用无卤阻燃配方,仍能提供更优的激光焊接强度。由于不使用金属螺栓和粘合剂进行组装,外壳可以轻松回收。这也是全球首例激光焊接LVS锂离子电池外壳


沃特新材料此次针对新能源汽车推出综合材料解决方案。展示了电池支架、充电桩外壳、充电枪、新能源电缆等。


↑ 电池支架


新能源汽车线缆应用方面深圳沃特采用嵌段共聚物改性低烟无卤阻燃热塑性弹性体材料,可长期在-50至125度使用;具有优异耐油、抗撕裂和良好耐磨性能及轻质等优点。


科思创展示聚碳酸酯在未来电动汽车前脸上的应用。 



电动汽车由于可以取消进气格栅,前脸的设计与车灯融合在一起,聚碳酸脂材质可以满足未来汽车前脸雷达、激光等传感器的信号穿透及各种无线信号的传输的需求。


充电桩解决方案也值得大家学习参考。


↑ 充电桩材料解决方案


LG化学展示储能电池模组。



路博润推出的无卤阻燃型热塑性聚氨酯(TPU),与PVC和TPE相比,在同等使用时间后耐用性好且更不易开裂。在同样性能的前提下,TPU材料的线缆护套厚度可减少40%。


该产品具有极佳的挤出性能,可满足各种充电桩电缆标准及认证要求,同时具有高机械性能、VW-1的优异阻燃性和可卷绕的柔软性。



帝斯曼展示高温尼龙在新能源汽车上的应用。


↑ 电动助力转向系统(与压铸铝相比减重50%)


帝人集团推出了充电桩材料解决方案。


↑ 充电枪


Samyang今年展示了不少与新能源相关的产品,比如:尼龙高压连接头系统、电动车用m-PPE、长玻纤-PP及长碳纤的产品。


↑ 尼龙用于电动车高压连接系统


↑ m-PPE材料应用


金发今年展出了部分电池相关的材料,动力电池支架——PC/ABS,具有刚韧平衡、阻燃UL94 V-0、高流动薄壁成型、轻量化等特点。


↑ 动力电池支架——PC/ABS


东丽在展会上推出的PA电池端板、PBT电池隔板、电池壳体、PPS动力模组等都是新能源汽车领域的新材料。


↑ PA应用于电池端板


↑ 电池壳体


↑ PPS动力模组


三菱工程塑料株式会社围绕新能源汽车,展示包括电源盒、连接器、充电桩外壳等材料。


↑ 混合动力辅助电源盒


↑ 连接器


↑ 充电桩


索尔维今年展示了不少新能源汽车领域相关的材料,包括:电池密封圈、汽车连接器、接线端子等材料。


↑ 电动汽车充电系统


↑ 碱性电池密封圈材料


↑ 无卤阻燃电动汽车连接器


↑ 隔膜 & 锂离子软包电池


塞拉尼斯展示了电池隔档、软包电池架、连接器、免喷涂门把手等材料。


↑ 电池格挡


↑ 蓄电池托架


↑ 软包电池框


赢创展示饰条、格栅、冷却水管等。


↑ 电池包内冷却水管


圆融此次参展带来了不少新产品,尤其是在新能源领域,比如:


↑ 充电桩外壳


↑ 蓄电池外壳


↑ 充电枪头


↑ 锂电池支架


宝理塑料亮点颇多,展示了一些新材材料及新应用;汽车电子水泵、汽车充电枪及接头等。

↑ 充电枪材料


RTP跟着潮流,展示了一款PC/PBT合金材料,应用于电源接头。主要优点:阻燃V0、抗冲性能好、颜色定制。


↑ RTP材料应用于电源插头


合肥会通在新能源汽车方面推出了阻燃PC电池上盖、低VOC材料、微发泡材料、免喷涂材料等。


↑ 新能源电池上盖


中广核俊尔今年主要展示汽车轻量化及新能源方面的成果。


↑ 蓄电池外壳


↑ 中广核俊尔汽车材料解决方案


旭化成蓄电池材料轻量化设计也不错。


↑ 蓄电池框架


蓝星展示了不少与新能源相关的产品,包括充电枪、电线电缆、电池盒、电池支架等。


↑ 充电枪


↑ 电源盒


↑ 充电线


↑ 电池支架


南京聚隆今年推出了一系列与新能源汽车相关的材料。


↑ PBT材料应用与汽车连接器等部件


聚赛龙近些年一直在推新能源汽车材料,今年也不例外。材料主要应用于汽车连接头、充电枪及桩等领域。


↑ 聚赛龙汽车材料

 

↑ 充电枪

 

↑ 汽车连接头


道恩集团展示了TPV在新能源汽车水管应用。密度低、加工简单、环保可靠。



DIC展示PPS在新能源汽车多个部位中的应用。



聚石化学展示无卤阻燃PP在新能源汽车上的应用。



橡橡总结一下~


1

新能源汽车的续航能力一直是社会关注重点,其关键之一在于电池储电性能、车身自重等方面。如何大幅减轻车身自重成为研发重点。


2

新能源汽车很多配件用的是传统聚合材料,目前市场对这些材料提出了新的功能要求。


例如,新能源汽车动力源的变化,使汽车没有了发动机噪音,胎噪和内饰震动噪音成为主要噪音源,这就需要车辆的内外配饰尤其是各种PC/ABS配件在保证功能性的同时,还要具备优异、稳定、长久的消声性能。功能性添加剂的各种改性效果受到汽车配件生产商的青睐。

3

除了汽车本身之外,新能源汽车所需的各种配套设施也是此次展会关注的重点领域。


新能源汽车需要有充电设施,相应的高压电缆必须使用醒目橙色进行标记,这就使电缆外包覆尼龙材料的功能性橙色颜料成为一个新研发点,而且要兼具颜色鲜艳稳定、耐高温、化学稳定性强、无卤阻燃以及环保等多方面性能。



篇幅有限,橡橡不能在此一一列举各大企业的创新材料和技术。欢迎大家给橡橡留言,亮出你心目中的黑科技!!!


(部分资料来源:中国化工报、新材料在线、艾邦高分子)


如何申请发票?

微信预登记的小伙伴看这里~~


首先,打开“预先登记确认信”,然后点击——获取发票。具体操作请看以下图示。



*早鸟登记及现场登记的观众,发票是在展会期间售票处领取哦。


注意啦!

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发票申请截止日期:
2018年5月4日下午5点整


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