精华大揭秘!2018国际橡塑展新能源汽车技术!满满干货,全在这儿!
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在刚刚结束不久的CHINAPLAS 2018 国际橡塑展上,各大材料商汇聚一堂,纷纷向业界展示领先的新型汽车材料。汽车尤其是新能源汽车,成为本次展会的展示重点。
新能源汽车蓬勃发展,根据预测,到2025年,中国新车市场达到3500万辆,其中新能源汽车占比将超过20%,达到700万辆左右。
面对新能源汽车车身、电池系统、充电材料以及内饰等提出的更高要求,材料创新成果如何?发展趋势怎样?
巴斯夫今年展出了充电桩材料、汽车连接器、电池盖罩等。其中,巴斯夫的TPU材料是全球为数不多通过莱茵认证的线缆材料。
↑ 充电桩材料
↑ 汽车连接器材料
↑ 电池盖罩材料
杜邦展示的产品在三电系统相关的材料明显增大,比如:PA66车载线束骨架、PBT高压连接器材料、电机零部件材料、HTN尼龙电机线圈骨架、电池相关部件等材料。
↑ Crastin® PBT热塑性聚酯树脂
在电池模块上的应用。
此材料具有低翘曲、良好阻燃及尺寸稳定性等特点。
↑ 车架线束骨架
↑ 杜邦电气相关材料
↑ 尼龙线圈骨架
↑ 杜邦电池零件
随着锂离子电池取代新能源汽车低压系统(LVS)中的传统铅酸蓄电池的发展趋势,行业需要更高性能、更可靠的材料解决方案。
采用杜邦TM Zytel® HTN LTFR52G30NH BL/ Zytel® HTN FR52G30NH BK(黑色PPA材料)制成的LVS外壳即便使用无卤阻燃配方,仍能提供更优的激光焊接强度。由于不使用金属螺栓和粘合剂进行组装,外壳可以轻松回收。这也是全球首例激光焊接LVS锂离子电池外壳。
沃特新材料此次针对新能源汽车推出综合材料解决方案。展示了电池支架、充电桩外壳、充电枪、新能源电缆等。
↑ 电池支架
新能源汽车线缆应用方面,深圳沃特采用嵌段共聚物改性低烟无卤阻燃热塑性弹性体材料,可长期在-50至125度使用;具有优异耐油、抗撕裂和良好耐磨性能及轻质等优点。
科思创展示聚碳酸酯在未来电动汽车前脸上的应用。
电动汽车由于可以取消进气格栅,前脸的设计与车灯融合在一起,聚碳酸脂材质可以满足未来汽车前脸雷达、激光等传感器的信号穿透及各种无线信号的传输的需求。
充电桩解决方案也值得大家学习参考。
↑ 充电桩材料解决方案
LG化学展示储能电池模组。
路博润推出的无卤阻燃型热塑性聚氨酯(TPU),与PVC和TPE相比,在同等使用时间后耐用性好且更不易开裂。在同样性能的前提下,TPU材料的线缆护套厚度可减少40%。
该产品具有极佳的挤出性能,可满足各种充电桩电缆标准及认证要求,同时具有高机械性能、VW-1的优异阻燃性和可卷绕的柔软性。
帝斯曼展示高温尼龙在新能源汽车上的应用。
↑ 电动助力转向系统(与压铸铝相比减重50%)
帝人集团推出了充电桩材料解决方案。
↑ 充电枪
Samyang今年展示了不少与新能源相关的产品,比如:尼龙高压连接头系统、电动车用m-PPE、长玻纤-PP及长碳纤的产品。
↑ 尼龙用于电动车高压连接系统
↑ m-PPE材料应用
金发今年展出了部分电池相关的材料,动力电池支架——PC/ABS,具有刚韧平衡、阻燃UL94 V-0、高流动薄壁成型、轻量化等特点。
↑ 动力电池支架——PC/ABS
东丽在展会上推出的PA电池端板、PBT电池隔板、电池壳体、PPS动力模组等都是新能源汽车领域的新材料。
↑ PA应用于电池端板
↑ 电池壳体
↑ PPS动力模组
三菱工程塑料株式会社围绕新能源汽车,展示包括电源盒、连接器、充电桩外壳等材料。
↑ 混合动力辅助电源盒
↑ 连接器
↑ 充电桩
索尔维今年展示了不少新能源汽车领域相关的材料,包括:电池密封圈、汽车连接器、接线端子等材料。
↑ 电动汽车充电系统
↑ 碱性电池密封圈材料
↑ 无卤阻燃电动汽车连接器
↑ 隔膜 & 锂离子软包电池
塞拉尼斯展示了电池隔档、软包电池架、连接器、免喷涂门把手等材料。
↑ 电池格挡
↑ 蓄电池托架
↑ 软包电池框
赢创展示饰条、格栅、冷却水管等。
↑ 电池包内冷却水管
圆融此次参展带来了不少新产品,尤其是在新能源领域,比如:
↑ 充电桩外壳
↑ 蓄电池外壳
↑ 充电枪头
↑ 锂电池支架
宝理塑料亮点颇多,展示了一些新材材料及新应用;汽车电子水泵、汽车充电枪及接头等。
↑ 充电枪材料
RTP跟着潮流,展示了一款PC/PBT合金材料,应用于电源接头。主要优点:阻燃V0、抗冲性能好、颜色定制。
↑ RTP材料应用于电源插头
合肥会通在新能源汽车方面推出了阻燃PC电池上盖、低VOC材料、微发泡材料、免喷涂材料等。
↑ 新能源电池上盖
中广核俊尔今年主要展示汽车轻量化及新能源方面的成果。
↑ 蓄电池外壳
↑ 中广核俊尔汽车材料解决方案
旭化成蓄电池材料轻量化设计也不错。
↑ 蓄电池框架
蓝星展示了不少与新能源相关的产品,包括充电枪、电线电缆、电池盒、电池支架等。
↑ 充电枪
↑ 电源盒
↑ 充电线
↑ 电池支架
南京聚隆今年推出了一系列与新能源汽车相关的材料。
↑ PBT材料应用与汽车连接器等部件
聚赛龙近些年一直在推新能源汽车材料,今年也不例外。材料主要应用于汽车连接头、充电枪及桩等领域。
↑ 聚赛龙汽车材料
↑ 充电枪
↑ 汽车连接头
道恩集团展示了TPV在新能源汽车水管应用。密度低、加工简单、环保可靠。
DIC展示PPS在新能源汽车多个部位中的应用。
聚石化学展示无卤阻燃PP在新能源汽车上的应用。
新能源汽车的续航能力一直是社会关注重点,其关键之一在于电池储电性能、车身自重等方面。如何大幅减轻车身自重成为研发重点。
新能源汽车很多配件用的是传统聚合材料,目前市场对这些材料提出了新的功能要求。
例如,新能源汽车动力源的变化,使汽车没有了发动机噪音,胎噪和内饰震动噪音成为主要噪音源,这就需要车辆的内外配饰尤其是各种PC/ABS配件在保证功能性的同时,还要具备优异、稳定、长久的消声性能。功能性添加剂的各种改性效果受到汽车配件生产商的青睐。
除了汽车本身之外,新能源汽车所需的各种配套设施也是此次展会关注的重点领域。
新能源汽车需要有充电设施,相应的高压电缆必须使用醒目橙色进行标记,这就使电缆外包覆尼龙材料的功能性橙色颜料成为一个新研发点,而且要兼具颜色鲜艳稳定、耐高温、化学稳定性强、无卤阻燃以及环保等多方面性能。
篇幅有限,橡橡不能在此一一列举各大企业的创新材料和技术。欢迎大家给橡橡留言,亮出你心目中的黑科技!!!
(部分资料来源:中国化工报、新材料在线、艾邦高分子)
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发票申请截止日期:
2018年5月4日下午5点整
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