马斯克的“无聊公司”又来了，超级隧道成本直降99%！要来颠覆建筑业了？
最近，埃隆·马斯克
那家非常“Boring”的隧道公司，
不声不响又拿下了两个订单！
据外媒报道，继在5月份完成美国拉斯维加斯会议中心的两条地下隧道之后，埃隆·马斯克的隧道公司又接到了当地两家大型赌场的新订单。
6月3日，克拉克县专员Tick Segerblom在推特公布了拟挖隧道的地图，该隧道从拉斯维加斯会议中心（Las Vegas Convention Center）向西延伸至永利度假村（Wynn Resorts）旗下的两栋赌场酒店永利（Wynn）和安可（Encore）。
6月9日，永利度假村也正式宣布将和无聊公司合作，并已经提交了项目的土地使用申请。
The Boring Company（简称TBC）
无聊公司的成立，
起源于一次堵车
2016年12月17日，
被堵在街上一动不动的马斯克
连发3条推特，
宣布要成立一家公司专门解决堵车问题。
TBC超级隧道
吃瓜群众们本以为这只是个小抱怨，
没想到不到两个月，
无聊公司就成立了。
果然很马斯克！
▲ boring既有无聊的意思，
也有挖洞的意思，一语双关
说干就干，
无聊公司成立的第一件事情就是挖坑！
2017年2月，马斯克在SpaceX的停车场挖了一条“demo地道”；
2017年8月，无聊公司获准在洛杉矶挖掘一条２英里长的试验隧道；
2018年11月，洛杉矶第一条示范隧道惊艳亮相！
这是一条铺设了磁悬浮轨道的地下隧道。
测试采用改装过的特斯拉ModelX。
▲测试隧道中的特斯拉
图源：DeepTech深科技
这台测试车就是在ModelX的前轮
增加一个可开合的引导轮，
就可以高速前进。
时速达150英里/小时
（相当于241km/h），
什么概念？要知道，
中国地铁时速不过80~100km/h，
坐上去大概和我们坐动车的感觉
差不多吧！
这条隧道还能实现遥控变色，
让你置身彩虹隧道之中。
按照马斯克的设想，
“超级隧道”可以堆叠，
只要在洛杉矶地下建成30多层3D网络，
就可以彻底缓解交通拥堵问题。
▲ “超级隧道“地下3D网络
不仅速度杠杠滴，
这条示范隧道还有许多可以吹爆的点，
尤其是在成本控制方面。
在美国，
平均每挖掘1英里（1.6千米）长隧道，
耗资往往高达10亿美金。
而这条隧道仅仅花了1000万美元
（不含TBM<隧道掘进机>购买成本），
比原成本降低了99%！！！
马斯克将隧道直径
从标准的7-8米缩小到4.3米，
足够通行一辆电动汽车，
却让成本一下降了4-5倍。
无聊公司团队将买来的二手TBM改装，
通过多种方式提升其速度，包括：
增加TBM功率。机器的功率输出可以增加三倍（同时配合冷却系统的适当升级）。
连续施工。在建造隧道时，可能只需要10分钟打洞，50分钟用来搭架子支护。这是低效的。无聊公司通过修改现有技术以提升现有施工效率。
提升TBM自动化。虽然较小直径的隧道掘进机是自动化的，但较大的掘进机目前需要多个人工操作员。通过自动化较大的TBM，可以提高安全性和效率。
上电。当前的隧道作业通常包括柴油机车。这些已被电力机车取代。
自动操作的手柄，有种操作游戏机感觉
无聊公司聘用的大多数都是实习生，即使薪资低，他们也愿意跟随马斯克干活。
“无聊”公司多少有点不务正业。
公司设立之后，最吸引人的居然是它的周边产品——他们先是推出了单价20美元、限量5万顶、印有公司LOGO的鸭舌帽；然后又卖起单价500美元、限量2万把的火焰喷射器。两个周边产品都很快被抢空。
不要以为卖帽子或卖火枪只是儿戏，帽子卖了100万美元，喷火枪卖了1000万美元，都成了TBC账上的现金流。
可是马斯克还没完了，今年3月，他又宣称TBC要发新产品：乐高式板砖。
这种板砖，由挖掘超级隧道产生的岩石制成，虽然中空轻巧，强度却足以承受加州常见的地震等级，能像乐高一样，拼成一个真实的建筑物。
7月，马斯克又成立了The Brick公司，专门负责生产和售卖砖头，说白了，就是把挖隧道产生的土渣，二次加工变成砖卖钱。
过去开挖隧道，都要先建一座弃渣场，以处置废料，但TBC一算，仅这项成本，最多可占到隧道总成本的15%。
有了砖厂，不止15%的成本省下来了，这些砖块经过马斯克加持之后变废为宝，每块要卖10美分。
为了推销这种砖块，马斯克还专门搭建了一个“样板间”，就在离SpaceX总部最近的一个隧道测试口上，就用这个砖头建起了一座瞭望塔。
在这些神操作之下，TBC的名声越来越大，今年4月又拿到了一笔1.13亿美元的融资，如今估值已跻身新的独角兽公司行列……
马斯克的示范隧道，
也为他带来了许多订单，
正在实施的就有4个，
值得一提的是，
这些项目全部由无聊公司自筹资金完成，
项目经营权也将归属无聊公司。
其中，拉斯维加斯的首条地下高速隧道今年2月已经实现洞通，离通车运营时间不远了。
马斯克还主动发推揽项目，称10亿澳元可建成一条穿越蓝山的高速公交隧道。
无聊公司的终极目标，绝不仅仅是单纯的修建一条条高速隧道，而是打造一套新的地下高速隧道系统。用的车也将是他旗下的特斯拉制造，马斯克的商业版图，已经发展成一片生态。
▲ 隧道中，系统将通过全自动驾驶、零排放的电动滑板来运输乘客和车辆，每次搭载8至16名乘客或一辆单人驾乘的车辆。电动滑板的最快速度达到 130 英里 / 小时（约为209KM/h）。
▲ 自动升降
▲ 自动行驶
毫无疑问，
这将是全世界交通运输领域的一次革新！
马斯克说：在美国几乎没有对隧道研究与开发的投资，建筑业是我们经济中过去50年来，一直没有提高生产率的仅有的行业之一。
如今，
马斯克真的要来颠覆建筑业了！
2019年8月，马斯克发推称：
将会在世界人工智能大会中国之行，
启动Boring Company的中国项目。
或许，马斯克要来中国挖洞了！
这可不是普通的隧道，
而是时速达240km的地下高速隧道！
可能的话，
带来的还将是一整套地下运输系统。
你怎么看？
欢迎留言讨论~
（资料来源：作者：花轮、基建通；澎湃新闻；天下网商等）
往期推荐
焦点 | CHINAPLAS首度移师深圳，定档2021年4月！迎接经济新格局，抢抓湾区新机遇！
“新塑料经济”专家拍了拍你，一起可持续发展吗？塑料循环那种！