加速“出海”！充电桩企业出国抢千亿市场→易事特、道通科技、盛弘股份…已有订单落地？

春节将至

自驾返乡成了很多朋友的选择

今日小调查：

你会开新能源车返乡吗？

看看网友咋说↓

不禁好奇

国外的新能源车主

会有“里程焦虑”“一桩难求”的情况吗？

充电桩海外需求增长

千亿黄金赛道来了？

目前在欧洲，每10台新能源汽车中，就有1台来自中国。

2022年前11个月，中国汽车出口278万辆，超过德国，成为全球第二大汽车出口国，其中，新能源汽车出口同比增长1倍。

再看欧洲市场，2022年前3个季度，欧洲电动汽车销量达到166万辆，同比增长6.68％，市占率为21％。

至于美国市场，虽然目前电动汽车渗透率不足10％，但发展势头十分强劲。随着零部件供应紧张趋于缓解，新车库存逐渐增加，再加上政策刺激，电动汽车市场也迎来高速增长。

根据美国阿贡国家实验室公布的数据，2022年10月美国共售出86102辆电动汽车（轻型车），同比增长26.6％；2022年前10个月的总销量为73.9万辆。

欧美新能源车渗透率提升

充电桩作为基础设施

需求正在快速增长

目前

欧美是充电桩在海外的主要市场

车桩比失衡

蕴含巨大发展潜力

据中国汽车工业协会统计，目前，中国的车桩比达到了6.8:1，而欧美则在15至20:1之间。

除了需求旺盛以外

海外补贴政策的推出以及价格优势

也吸引着中国充电桩厂商

▲图源：财联社

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预计未来5年，欧美充电桩市场规模将达到2300亿元，中国企业的市场占比有望达到30% - 50%。

桩企出海都有谁？

盛弘股份、炬华科技、道通科技…

走！先跟着橡橡走进工厂瞧瞧~

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在深圳一家充电桩品牌企业，智能化产线正在生产一批本月发往瑞典的充电桩。目前，企业的月产能可以达到交流桩6万台，直流桩400台。

企业负责人透露，他们生产的充电桩主要面向欧美、东南亚、南美、中东等地出口。2022年，公司的出口营业额同比2021年增长约50%。

深圳某充电桩企业总经理靳涛：2022年，我们基本上每个月的出货量能保持在2万台以上，整体全年下来有20万台左右，其中海外的部分占比60%以上。

在江苏常熟，当地一家充电桩企业的仓库内，一批即将出口的充电桩整装待发。

江苏常熟某充电桩企业副总经理谭青：这是我们2023年的首批海外订单，有160千瓦的直流充电桩和80千瓦的直流充电桩，预计将于农历年后装船发往海外。

据不完全统计梳理，目前中国出口欧美市场的直流/交流桩（含模块）企业主要包括：盛弘股份（欧洲为主）、炬华科技（美国为主）、科士达、道通科技、英杰电气、科陆电子等。

炬华科技美标充电桩主要以OEM为主。面向欧洲市场研发的欧标单、三相充电桩已经通过CE认证，面向美国市场的美标交流充电桩也通过ETL认证。

盛弘股份Interstellar交流桩通过欧标认证，并成为首批进入英国石油集团(BP)的中国桩企供应商。

12月15日，银河电子在互动平台表示，目前子公司嘉盛电源部分充电桩产品已通过欧标认证，并已出口土耳其、英国、德国、墨西哥、智利、韩国、塔吉克斯坦等多个国家。

9月1日，道通科技表示：“公司上半年快速通过了海外多国认证，包括美国UL、CSA、能源之星（EnergyStar）认证及欧盟CE、UK－CA、MID认证等，陆续拿到北美、欧洲、亚洲等地区多国订单并逐步实现交付；直流桩产品已经开始上市销售。”

此外，易事特、香山股份等公司近段时间也透露关于海外充电桩业务的新进展。

12月8日，英杰电气表示，公司子公司蔚宇电气交流充电桩取得了北美地区的“UL”认证，同时也取得了欧洲地区的“CE”认证。

11月16日，易事特透露，公司已经通过TUV等多个区域测试或认证。目前已经有意大利、埃及、加拿大的客商订单落地实施。

11月2日，香山股份在互动平台表示，公司已在进行欧标和美标充配电产品的开发，目前公司的欧标充电桩产品已经完成开发，正通过公司的海外团队和渠道逐步投向海外市场。

2022年11月，绿能慧充表示，海外充电桩市场开拓主要针对欧洲及东南亚市场，目前已有部分产品通过欧盟CE认证，今年也有小批量来自欧洲市场的订单，不过占比较小。

充电桩市场火热

哪些橡塑材料派上用场？

橡橡，充电桩产业链上，除了上述桩企，还有谁呢？带我们了解了解呗~

充电桩产业链可以分为上游：原材料和充电设备，中游：建设和运营，下游：应用市场。

▲图源：瞻研究

上游生产商主要是宝武钢铁、中广核等原材料供应商和科士达、盛弘股份、易事特等充电设备制造商；

中游建设和运营商主要是星星充电、特来电(母公司：特锐德)、国家电网、南方电网等；

下游应用市场主要是以小桔充电为代表的充电服务平台、以百度地图和支付宝为代表外部支持平台和以小鹏、蔚来等为代表的新能源汽车企业。

那充电桩上都用到了哪些橡塑材料呢？

充电桩主要由以下7个部分组成：充电桩壳体、充电枪外壳、插头、插座、断路器、接触器、电源模块外壳、充电桩用电缆。

▲拍摄于CHINAPLAS国际橡塑展

充电枪头和充电桩的壳体长期暴露户外，同时兼具品牌视觉设计的任务。目前主流产品大多采用耐高温、绝缘、易于加工、容易着色、耐冲击性能较好的PC或者PC/ABS改性材料。

由于充电桩的线缆长期使用温度为-40℃~105℃和-40℃~125℃，线缆需具备耐油、无卤阻燃、耐候、耐老化、柔软度、耐低温等特性，内护层使用无卤阻燃TPE、TPU，外护套使用PVC、无卤阻燃弹性体等。

▲拍摄于CHINAPLAS国际橡塑展

充电连接头，包括插座和插头，需具备优异的电绝缘性、阻燃性能、耐热性能，为满足长期插拔的使用寿命要求，材料还需要有优异的力学性能。一般使用无卤阻燃增强尼龙材料。

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第35届CHINAPLAS

4月17 - 20日

深圳国际会展中心（宝安新馆）

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（素材源自：央视新闻、央视财经、科创板日报、界面新闻、每日经济新闻、经济参考报、经济观察报、财联社、证券日报之声、证券之星、钛媒体APP、中国汽车报、东方证券、瞻研究、塑料与选材、UTPE弹性体门户等，由CHINAPLAS国际橡塑展综合整理，转载请注明。）

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