喜讯！广东5个项目获国家级行业最高奖项！
广东交通从来不让大家失望！
日前，中国公路建设行业协会发布
2022~2023年度（第一批）
公路交通优质工程奖评选结果
广东共有5个项目获奖！
公路交通优质工程奖（又称李春奖），由交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立，是与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖、茅以升科学技术奖齐名，是中国公路建设领域最高工程质量奖。
广东省三堡至水口公路改扩建工程
广东省三堡至水口改扩建工程（佛开南改扩建工程）位于珠江三角洲中西部地区， 是连接粤西与大湾区核心的主要通道，路线起点为原佛开高速公路K46+600，连接已扩建的佛开高速公路谢边至三堡段，终点与开阳高速公路水口立交相接，全长33.3公里。
项目在边通车边施工情况下，采用高效的管理手段，融合多项科技创新技术，较合同工期4年提前至2.5年建成通车，创造了高速公路改扩建最快速度，实现了“安全、畅通、优质、经济”建设目标。
广东省仁化（湘粤界）至博罗公路
仁化至新丰段
广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段，简称仁新高速，全长约164公里，是国高网“武深高速”（G0422）的重要组成部分，起于韶关市仁化县，终于河源市连平县。
匠造品质工程。项目创新性推行“1+6+1”质量管理模式等10项管理创新，推广应用82项施工工艺和施工机具微创新，为项目建设管理提质增效提供了有力支撑。开展多项科技攻关，获得了科学技术奖6项，省级工法4项，国家知识产权局发明专利4项、实用新型专利42项等丰硕创新成果。
项目通车后，管理方持续深化科技创新，大力开展智慧交通建设，实现路网运行安全有效、公众出行便捷舒适、交通管理科学智能、公路运营绿色经济。
广东省龙川至怀集公路
（连平至怀集段）
广东省龙川至怀集公路（连平至怀集段）由连英高速、英怀高速组成，全长约238公里，途经韶关、清远、肇庆三市六县，是国家高速公路网（G78）规划布局中第17横重要路段。
项目线路横贯粤北山区，面对诸多技术难点，建设者以打造高品质工程为目标，确保工程结构安全可靠、路基坚固、路面平整、机电交安设施安装规范。持续加大全业务资源整合管理力度，为高速公路监测、预警、应急、服务和决策等提供全方位支撑。
南沙大桥
南沙大桥全长12.9公里，采用双向八车道高速公路标准，设计时速为100公里/小时。南沙大桥的通车，大大缓解了珠江口东西两岸繁忙的交通，为完善两岸交通路网、推进粤港澳大湾区基础设施建设作出了突出贡献。
南沙大桥包含两座超千米的悬索桥，其中坭洲水道桥主跨1688米，是我国具有代表性的双跨吊悬索桥。项目坚持自主创新，以问题为导向，实现了超大跨径悬索桥缆索材料、结构体系、耐久性保障等技术的重大突破，解决了关键材料的卡脖子问题，提高了悬索桥的跨越能力，提升了结构安全和耐久性水平，为跨径超过2000米悬索桥的建设奠定了技术基础，显著提升了中国桥梁技术的核心竞争力。
曲江大道
韶州大道（原曲江大道）项目起于韶关市武江区西河镇张屋岭村，止于曲江区府前西路与环城公路交叉口，线路呈南北走向，跨越武江区、浈江区、曲江区，线路全长5.9公里。设计行车速度60公里/小时。包括特大桥1座，大桥1座，于2021年2月全线通车。
其中，韶州大桥是本项目的控制性工程，被誉为“粤北第一桥”，全长1027米。
韶州大道项目是连接韶关市新老城区的重要交通主干道，也是中心城区接入南韶高速南出口的重要通道。项目开通对带动沿线区域发展，加快韶关一体化，对接和融入大湾区具有重要意义。
祝贺以上项目获奖
同时期待广东交通
未来有更多项目收获荣誉！
来源：广东省公路建设有限公司、大道南粤
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