“通车进度条”栏目持续更新中截至9月底2024年计划通车的铁路项目进展如何？请跟着小编一起往下解锁吧更多交通项目建设进展请点击关注“广东交通”微信公众号▼▼▼往期回顾▷广州地铁两条新线，有重大进展！▷最高时速350公里！深汕高铁进展+1▷解锁北回归线上“最美自驾精品路线”→点个“在看”让更多人知道↓

报告大家近日广州地铁十二号线和十四号线二期攻克多个“全线之最”啦🎉十二号线最深的车站——赤岗站实现封顶，采用全线最大盾构机的云溪公园至小金钟区间（下称“云小区间”）左线盾构隧道贯通；十四号线二期见洞率最高的广乐2号中间风井至乐嘉路区间（下称“中乐区间”）左线盾构隧道顺利贯通。01堪比地下13层楼高十二号线最深车站实现封顶十二号线赤岗站位于猎德大桥与新港中路交叉三角地带，为换乘车站，主体结构为地下四层，远期换乘区为地下六层设计，基坑最深处达39.8米，为全线最深基坑，堪比地下13层楼高，基坑紧邻既有运营地铁线、桥梁、河涌，周边环境复杂。▲赤岗站赤岗站车站主体结构“零距离”上跨下穿既有线区间，施工风险大，岩层强度高，施工困难。针对下穿既有线暗挖施工这一高难度、高风险行业难题，建设者们积极推动设计变更优化等措施，与运营单位建立应急联动机制，加强各项数据监测，落实各项措施，安全风险管控到位，顺利完成赤岗站下穿既有线施工任务。02盾构直径11.7米十二号线最大盾构顺利出洞十二号线云小区间左线北起云溪公园站，出云溪公园站后沿白云大道南路敷设，后下穿金园路隧道及房屋群后到达小金钟站。云小区间全长457米，采用外径11.7米的泥水平衡盾构机“榕通号”进行施工，“榕通号”也是十二号线全线直径最大的盾构机。▲云小区间贯通为确保云小区间左线盾构顺利贯通，建设者们经过多轮技术研究，全天候不间断监测预警，建立“地上地下”应急联动机制等方式，最大限度地保障盾构施工安全，顺利实现盾构贯通。03溶洞见洞率超90%十四号线二期见洞率最高区间贯通十四号线二期中乐区间隧道左线全长约632米，埋深约14-16米，区间处于岩溶强发育的灰岩地层，溶洞见洞率达91.2%，地质条件复杂，隧道掘进大部分范围位于上软下硬地层中，施工风险大，盾构掘进管控要求高。▲十四号线二期中乐区间盾构吊装针对岩溶发育地层的地质复杂性，区间应用了超前地质探测系统，提前探明盾构掘进前方的地层情况，避免未探明溶洞影响盾构掘进安全，全力确保盾构掘进安全可控。截至目前，十二号线（浔峰岗-大学城南）土建工程累计完成86%。25座车站中，22座已封顶，3座正在进行土建施工；24个区间中，21个已贯通，3个进行土建施工；出入段线已贯通；共有5台盾构机正在掘进；全线20座车站进行机电施工；槎头车辆段开展机电施工。十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）全线土建工程累计完成62%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，7个已贯通，1个进行土建施工；共有1台盾构机正在掘进。6座车站进行机电安装及装修施工。（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以批准公布为准。）等这两条地铁新线建成后街坊们出行将更高效便捷千言万语一个词期待！！！来源：广州政府网、广州日报往期回顾▷解锁北回归线上“最美自驾精品路线”→▷您有一份满意度调查问卷，请点击进入......▷【您好！广东交通人】汤舒静：道路安全的“守护者”点个“在看”期待项目早日完工↓

日前途经深圳、惠州以及深汕特别合作区的深汕高铁深汕站站房二标项目首根试桩顺利开钻啦🎉为确保在不同的地质条件下桩基参数满足设计要求，本次试桩共计18根。深汕站位于深汕特别合作区未来中心区，是深汕高铁的起始站，由站房及客运服务设施工程、城市配套工程、综合开发工程三个部分组成，总建筑面积约35.6万平方米，站房规模约4.8万平方米，站场规模5台13线，其中广汕场为3台7线（含正线2条），深汕场为2台6线（含正线2条），属于大型铁路旅客车站，汇集广汕高铁、深汕高铁，将开启“深圳半小时”“广州40分钟”生活圈。深汕站集成高效便捷的立体交通，是粤港澳大湾区向东辐射的战略节点，也是深汕特别合作区承接广深、辐射粤东的重要交通场站。建筑整体采用“东站西城”的布局模式，东侧站房综合体集成多种交通方式，极大提升旅客出行效率，西侧城市综合体融合城市商业功能。深汕站将融入“盖上盖下”商业开发，车站屋顶及地下空间同步规划商圈，可以充分利用车站的空间资源，为乘客和周边居民提供更多便利和服务，能够进一步发挥交通枢纽商业功能，努力打造站城一体化发展典范。知多D：深汕高铁深汕高铁起于深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东，终至深汕特别合作区深汕站，全长125.5公里，其中深圳市区段约52.5公里，惠州段约56.1公里，深汕特别合作区段约16.9公里。全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠阳站、惠东南站、深汕站6座车站，最高设计速度为350公里/小时，全线桥隧比92.6%。深汕高铁建成后深圳市区⇌深汕特别合作区仅需30分钟对于深汕特别合作区加快与深圳一体化发展融入粤港澳大湾区具有重要意义👍来源：南方+、中铁北京工程局北京公司往期回顾▷黄坤明到中山调研▷广东交通重大项目建设假期不减速！▷您有一份满意度调查问卷，请点击进入......点个“在看”期待项目早日完工↓

时光荏苒“广东交通”微信公众号已陪伴大家9年了自2015年正式上线以来我们发布了3953篇文章收获粉丝188w+🎉这令人欣慰的数字背后离不开大家的持续关注和支持未来，关于“广东交通”微信公众号您喜欢怎样的内容和形式？有什么期待和建议？都来跟我们说说吧~👇我们将通过本次“广东交通”微信公众号满意度调查，了解运营服务中存在的问题，查漏补缺、及时整改，不断提高公众号运营服务水平和质量，力争为大家带来更好的阅读体验，推送大家感兴趣且高质量的文章。即日起至10月18日扫描下方二维码或点击文末阅读原文即可填写问卷~感谢大家在百忙之中抽空填写问卷你们的宝贵意见是推动我们不断前进和创新的动力往期回顾▷广东交通重大项目建设假期不减速！▷【您好！广东交通人】汤舒静：道路安全的“守护者”▷国庆“不打烊”！广东交通人坚守一线护航平安路点个“在看”为广东交通支招↓

10月9日，省委书记黄坤明到中山市，深入乡村、企业、交通枢纽、专业市场、工业园区、湿地公园、民生项目，就认真学习贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，加快推动省委十三届五次全会工作部署落地见效、促进经济回升向好进行调研，强调要强化抓机遇谋改革促发展的意识，争做进一步全面深化改革的促进派、实干家，全面激发高质量发展动力活力，用苦干实干开创现代化建设新局面，奋力在推动珠江口东西两岸融合发展上走在前作表率，切实把机遇优势转化为发展胜势。位于南朗街道的崖口村是省“百千万工程”典型村，近年来依托滨海岸线、生态农业和特色民间文化等资源大力推进农文旅融合发展，富民增收成效明显。正值深秋时节，千亩田野稻香扑鼻，呈现出丰收在望的喜人景象，吸引不少游客前来观光游览。黄坤明深入村中察看村庄布局、农房风貌和乡村旅游发展现状，并走进村咖、奶茶店，与在这里创业的返乡大学生、台湾青年亲切交流，询问客源结构、经营收入等，希望他们积极投身乡村振兴这片广阔天地，抓住机遇追逐梦想、成就事业，并祝他们生意兴隆。在听取中山市“百千万工程”实施进展的汇报后，黄坤明指出，推进“百千万工程”，要持续在发现价值、挖掘价值上下功夫，充分发挥强村公司等农村集体经济组织在盘活资源资产上的独特作用，严格遵循自然肌理做好村庄规划，坚持拆建结合、建管并举抓好农房风貌管控，重点保护好利用好别具特色的传统侨屋，依托特有资源禀赋发展壮大乡村产业，推动一二三产紧密融合、提质升级。南朗街道丰阜湖拥有集中连片鱼塘超3000亩，当地正在试点开展鱼塘尾水治理，进一步控制农业面源污染。黄坤明首先来到治理示范点，察看尾水处理全流程，询问处理工艺和外排水质指标，充分肯定治理成效，指出水产养殖已成为当前农业面源污染的主要来源之一，要高度重视，切实采取措施加以解决，要求有关部门迅速向全省推广鱼塘尾水处理技术，推动水产养殖业绿色循环发展，实现生态效益、经济效益双丰收。随后，黄坤明走进附近的生态湿地公园，考察生态修复和绿色惠民情况，他十分关心黑臭水体整治工作进展，强调要坚持“清淤、截污、纳管”齐头并进，以就近就便回收利用为原则，持续改进提升河道清淤底泥的处理方法，确保经济实用、高质高效。深中通道通车后，中山与深圳的时空距离大幅缩短，两地跨市交通迎来快速发展。黄坤明来到位于中山博览中心的深中航空港和跨市公交枢纽站，走进候机候车区域，询问旅客出行体验，叮嘱有关部门精心做好组织调度，根据旅客需求和客流变化及时加开班线、加密班次，周密做好多样化购票、周边交通接驳等配套安排，更好便利两地居民出游出行，以交通一体化为先导激发大湾区融合发展的“乘数效应”。中山实体经济发达、民营经济活跃。调研期间，黄坤明考察了当地推进制造业当家、促进传统产业转型升级和培育新质生产力等方面的进展情况。在明阳智慧能源集团股份公司，黄坤明走进展厅和实验室，观看展板、视频和仿真演示，详细了解企业产品特性、应用场景和技术研发、工艺改进等情况，勉励企业脚踏实地做实业，坚持质量第一，扎扎实实做好产品全生命周期的运行维护和跟踪服务，不断提升产品稳定性和耐用度，以过硬品质赢得市场口碑；用好技术积淀优势，瞄准海上风电关键核心技术这一主攻方向持续加大研发力度，逐步积累底层数据，突破更多硬核技术、推出更多硬核产品，积极开拓“海上风电+海洋牧场”等多样化产品应用场景，牢牢占据产业发展制高点。在达能（中国）食品饮料有限公司，黄坤明察看全自动生产线，指出要一以贯之抓好饮料安全监管，及时捕捉市场新需求，推出更多迎合年轻消费群体口味的饮品，进一步提高市场竞争力。黄坤明还来到位于古镇镇的星光联盟全球品牌灯饰中心，指出要充分发挥产业配套完善的集群优势和专业市场的平台聚合效能，用精美设计持续丰富产品样式款型，紧跟新的家居潮流，积极探索照明灯饰与红木家具、潮州陶瓷的创新结合，打造具有岭南传统审美情趣和艺术风格的灯饰，不断提升产品附加值，在新的高度擦亮“古镇灯饰”这块金字招牌；实地考察小榄镇华中路低效工业园改造项目，充分肯定小榄、中山的“工改”既为制造业高质量发展腾出空间，也显著减少工业污染、最大限度消除消防安全隐患，取得了积极进展，是名副其实的发展工程、民生工程，为全省特别是珠三角低效工业用地改造探了路破了题，希望再接再厉，坚持从实际出发，把这项工作抓紧抓实抓出更大成效，推动土地节约集约高效利用，不断优化提升城市界面，形成更多可复制可推广的好经验好做法。黄坤明还来到小榄镇香山长者饭堂榄溪映象服务点，细致察看配餐流程，并与正在就餐的老人亲切交流。他叮嘱有关部门要深化主题教育成果，用心用情办好长者饭堂，从严从细抓好食品安全，致力提供经济实惠的优质餐品，把这件民生实事办好办实。黄坤明在调研中充分肯定中山今年以来扎实推动经济向上、结构向优，高质量发展态势持续向好。强调要深入领会和准确把握习近平总书记、党中央关于进一步全面深化改革的战略部署，按照省委十三届五次全会工作安排，以建设省珠江口东西两岸融合发展改革创新实验区为牵引，蹄疾步稳推动各项改革任务落地落实，努力在抢占先机中赢得主动、赢得未来。要锚定全年经济社会发展目标任务不放松，有针对性强化经济运行调度，抢抓“两重”“两新”以及中央一揽子增量政策机遇，以更大力度、更实举措稳外贸、扩投资、促消费、惠民生，广泛深入开展助企帮扶行动，多措并举促进经济持续回升向好。要抓住用好深中通道开通重大机遇，高效推进与深圳的一体化进程，下大力气搞好营商环境建设，加快引进一批高新产业和重大科技项目，带动传统产业优化升级、新兴产业加快发展、未来产业前瞻布局，推动综合实力实现新跃升；同时密切与珠海、江门的协同联动，合力增强城市群发展能级，推动珠西都市圈建设取得更大成效。要立足实际深入推进“百千万工程”，聚焦做好强镇兴村这篇文章，持续推进扩权强镇、强镇扩权等体制机制改革，集中力量建强建优一批中心镇专业镇特色镇，全方位提升镇域发展硬实力和辐射带动力；发挥优势深化农村集体产权制度改革，积极探索发展新型农村集体经济的有效路径，为乡村全面振兴增动力、添活力。要久久为功推进绿美生态建设，积极发动全民爱绿植绿护绿，坚决有力推进城市黑臭水体和河涌污染整治，持续巩固提升治理成效，全力打造宜居宜业宜游的绿美环境。省领导陈建文参加调研。【原标题】黄坤明到中山调研争做进一步全面深化改革的促进派实干家奋力在推动珠江口东西两岸融合发展上走在前作表率来源：南方日报往期回顾▷广东交通重大项目建设假期不减速！▷明年，广东又将多一条出省高速！▷【您好！广东交通人】汤舒静：道路安全的“守护者”点个“在看”扩散消息↓

有一种情怀叫坚守有一种表白叫“国庆我在岗”国庆假期广东交通人奋战在交通一线保障人民群众出行顺畅用坚守诠释责任与担当向祖国深情告白👇👇👇国庆期间，广东交通运输部门按照省、部要求，特别是交通运输部关于做好国庆假期交通运输安全生产、服务保障、应急管理等工作的“30条硬措施”，深入践行“一日一研判”机制，强化值班值守和应急处突，省交通运输厅主要、分管负责同志带头深入一线督导检查，带动行业各级各单位扎扎实实做好假期交通保安全保畅通优服务等工作。深圳国庆假期期间，深中通道迎来了车流高峰。深中通道一线工作人员坚守岗位，为广大司乘人员提供优质、高效的通行服务。深中通道路政大队通过增加巡查频次、延长巡查时间等方式，加强路面巡查力度，确保及时发现并处理各类交通异常事件；利用无人机等现代科技手段，实现自动化巡查，有效提升工作效率和应急响应速度。同时，深中通道路政、路网调度中心与交警、消防、医疗、拯救、养护等应急救援单位建立联动机制，设置前置驻点，形成强大的应急保障网络。此外，深中通道加强与周边运营高速公路的联动协作，共同制定应急保畅通预案，实施“一堵点一方案”，有效缓解交通压力，保障道路的安全畅通。汕头汕头市交通运输局精心谋划部署，落实落细各项工作措施，扎实做好国庆假期期间保安全保畅通优服务工作。深入开展国庆假期安全生产隐患排查整治工作，开展专项及联合执法行动，严厉打击各类非法营运行为，切实保障交通运输市场平稳有序。科学部署做好高铁站、汽车站、轮渡等交通枢纽及旅游景点周边的运力投放和应急调度；提前制定分级疏导管控方案，做好监测预警；严格落实“一日一研判”“一堵点一方案”等疏堵保畅机制，加强救援力量储备；组织志愿者在各站场提供问询指引、行李帮提等志愿服务，用心用情做好假期旅客服务工作，切实提升群众出行的满意度和幸福感。东莞国庆假期及前后，东莞市交通运输部门坚持保安全保畅通优服务工作目标，扎实做好执勤值守，加强重点场所、路段、时段检查，全力以赴为人民群众营造平安、顺畅的交通出行环境。东莞市公路养护部门赴养护作业现场、施工现场、高边坡等，针对安全文明施工措施、道路安全隐患、养护作业人员安全培训情况等进行专项检查。东莞市交通运输部门督促高速公路运营单位落实和完善节假日期间高速公路车辆救援服务应急预案，进一步缩短救援响应时间，加强与应急管理、公安交管、消防救援等部门的协调联动，依法依规开展车辆救援服务工作。中山为进一步做好国庆假期交通运输安全管理工作，中山市交通运输局全方位拧紧“安全阀”，积极做好高速公路及服务区、在建交通项目、交通枢纽和道路运输企业等的督导检查，营造安全有序的交通运输环境。高速志愿者持续在服务区开展志愿服务活动，为司乘提供路网指引、免费茶水等，守护美好出行。“中山市中共党史教育基地”——横栏服务区军事科普体验站对外开放，过往司乘在休息之余，还可以走近大国重器，了解近现代国防发展历程；板芙服务区将户外生活、露营元素融入展陈设置，让司乘的每一步都是旅途，每一眼都是风景。广东交通人全力保障国庆假期期间交通安全与畅通以实际行动诠释爱国之情用辛勤汗水守护万家灯火他们的身影，平凡亦有光是节日中动人心弦的一道风景线为他们点赞来源：深中通道发布、汕头市交通运输局、东莞市交通运输局、中山市交通运输局往期回顾▷广东交通节日更努力，用坚守诠释担当！▷首次！港珠澳大桥年客流量突破2000万人次▷广州、东莞入选新一批国家物流枢纽建设名单点个“在看”为广东交通人点赞↓

人员往来加速要素流动便捷港珠澳大桥正成为促进粤港澳大湾区深度融合发展的“黄金纽带”港珠澳大桥边检站对外公布数据显示，今年截至10月4日0时45分，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次，同比增长达86%，超过去年全年总量。这也是港珠澳大桥正式开通以来，年客流量首次突破2000万人次大关。持续增多的“北上”港澳旅客正成为推动口岸客流快速增长的主力群体。今年以来，经该口岸出入境的港澳旅客达1203.3万人次，同比增长83.3%，占口岸客流总量的60.2%；港澳单牌车数量超过226万辆次，占口岸车流总量的56.0％。港珠澳大桥“一桥连三地”交通区域优势叠加“港车北上”“澳车北上”等出入境便利政策的实施，令港珠澳大桥珠海公路口岸成了目前港澳居民入出内地最热门、最便利的通道之一。随着“湾区旅游”的进一步走热，围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”旅游产品受到越来越多国内游客欢迎。据港珠澳大桥边检站统计数据显示，今年以来，持港澳旅游签注往来的内地旅客超过386万人次，同比增长76.6%。尤其今年8月暑假期间，在内地赴港澳旅游团带动下，口岸日均出入境旅客首次突破8.7万人次，刷新港珠澳大桥正式开通以来月度日均最高纪录。内地赴港澳游的持续火热，成为推动珠海公路口岸客流增长的另一个主要因素。随着我国持续优化外籍人员签证政策，免签国家“朋友圈”不断扩大，港珠澳大桥珠海公路口岸作为内地唯一一个与香港国际机场陆路直达的口岸，正成为众多海外游客“中国游”的重要通道。今年以来，已有超过31万人次的外籍旅客经珠海口岸入出内地经商旅游、探亲求学、访问交流，同比大幅增长185.5%。车畅人旺的港珠澳大桥，不仅成为香港、澳门、珠海三地物理空间上的连接体，更成为加速粤港澳三地经济、文化、科技等多维度融合的催化剂。为保证出入境人员车辆安全畅顺，港珠澳大桥边检站持续优化通行环境，通过升级改造“一站式”系统，推进“货兼客”通道建设，提高通关效率；积极落实为民服务举措，增派一线执勤、应急、备勤警力，引入专业志愿者服务团队，不断提高人员车辆通关体验感；持续深化三地口岸执法联络协调机制，强化与港澳方的信息共享和勤务协作，实现节假日客流车流提前预警、有效疏导。来源：央视新闻、南方+往期回顾▷广东交通节日更努力，用坚守诠释担当！▷国庆节后，二广高速这两对服务区将封闭施工→▷广州、东莞入选新一批国家物流枢纽建设名单点个“在看”为港珠澳大桥打call↓

为保障广大人民群众国庆假期平安舒适出行广东交通运输部门用坚守诠释担当全力做好假期交通运输服务保障工作国庆期间，广东交通运输部门按照省、部要求特别是交通运输部关于做好国庆假期交通运输安全生产、服务保障、应急管理等工作的“30条硬措施”，深入践行“一日一研判”机制，强化值班值守和应急处突，省交通运输厅主要、分管负责同志带头深入一线督导检查，带动行业各级各单位扎扎实实做好假期交通保安全保畅通优服务等工作。广州国庆期间，广州地铁超五万名建设者坚守一线，稳步推进20条567公里轨道交通线路建设。据悉，广州地铁目前在建施工工点共428个，为保障地铁建设安全稳定，广州地铁进一步强化安全风险管控措施，组织开展常态化安全检查，杜绝违章违规施工，并定期开展安全演练和劳动竞赛，进一步增强产业工人的质量管控意识和业务水平，提高整体施工质量。为了确保国庆假期施工安全，中铁二十局南珠（中）城际五工区项目就举行了技能竞赛，围绕焊接工艺技能实操进行比武，为产业工人提供展示平台，提升实操能力，营造“比学赶拼超”的氛围，激发产业工人学技术、比技能的热情，全面提升工程质量。惠州惠州交通运输部门以“时时放心不下”的责任感，严格落实安全生产主体责任，扎实做好国庆期间安全生产工作，切实消除各类风险隐患，筑牢安全生产防线。对各类交通运输违法违规行为保持严管高压态势，确保道路交通安全畅通。加大对“两站一场”、旅游景区、大型商圈及周边重点路段巡查力度，联合公安部门开展集中整治客车违法行为，切实维护道路运输市场秩序平稳有序。▲在惠霞高速公路施工现场开展安全生产检查。

📢广大司机朋友请注意📢因场区水泥路面加铺沥青、绿化提升等需要二广高速将对青龙停车区和丰阳服务区实施全封闭施工具体情况如下01二广高速青龙停车区⚠️湖南方向入口匝道封闭施工时间：2024年10月8日8时至10月14日24时；⚠️广州方向入口匝道封闭施工时间：2024年10月11日8时至10月20日24时。!绕行路线封闭施工期间，二广高速往湖南方向需进入服务区休息、加油、充电的司乘人员，可提前在连山东服务区停靠休息、加油、充电，或者行驶至丰阳服务区（距青龙停车区27公里）停靠休息、加油、充电。往广州方向需进入服务区休息、加油、充电的司乘人员，可提前在丰阳服务区停靠休息、加油、充电，或者行驶至连山东服务区（距青龙停车区15公里）停靠休息、加油、充电。02二广高速丰阳服务区⚠️湖南方向入口匝道封闭施工时间：2024年10月16日8时至11月2日24时⚠️广州方向入口匝道封闭施工时间：2024年10月29日8时至11月11日24时。!绕行路线封闭施工期间，二广高速往湖南方向需进入服务区休息、加油、充电的司乘人员，可提前在青龙停车区停靠休息、加油、充电，或者行驶至蓝山服务区（距丰阳服务区48公里）停靠休息、加油、充电。往广州方向需进入服务区休息、加油、充电的司乘人员，可提前在蓝山服务区停靠休息、加油、充电，或者行驶至青龙停车区（距丰阳服务区27公里）停靠休息、加油、充电。请过往车辆途经交通管制路段时遵照交通指示标识指引通行并服从现场交通维护人员的指挥行车过程中注意控制车速，谨慎驾驶因施工带来的不便之处敬请谅解来源：南方网往期回顾▷15.5万车次！深中通道日车流量再创新高▷计划明年通车！这条高速有新进展→▷广州、东莞入选新一批国家物流枢纽建设名单点个“在看”让更多人知道↓

近日，国家发展改革委研究确定并发布新一批国家物流枢纽建设名单，广州生产服务型、东莞生产服务型等26个国家物流枢纽入选。其中，从地区分布看，东部地区10个、中部地区5个、西部地区9个、东北地区2个；从枢纽类型看，陆港型3个、空港型2个、港口型1个、生产服务型8个、商贸服务型9个、陆上边境口岸型3个。此次纳入建设名单的26个枢纽具有三方面显著特点。一是更好服务产业发展，促进降低物流成本。相关枢纽为生产制造产业提供了优质物流服务供给，打造低成本、高效率的物流服务网络，提升实体经济活力和竞争力。二是吸引各类要素聚集，助力发展枢纽经济。相关枢纽充分发挥资源集聚效应和综合服务能力优势，吸引供应链上下游企业集聚，在培育发展枢纽经济方面取得积极成效。三是畅通国际物流通道，加快推进对外开放。相关枢纽加强多元化的国际物流辐射能力建设，畅通对外物流通道，推动形成全面开放新格局的有力支撑。来源：国家发展改革委、中国交通报往期回顾▷计划明年通车！这条高速有新进展→▷15.5万车次！深中通道日车流量再创新高▷全面落实上级调度要求

扎实做好全省国庆假期交通安全生产和保通保畅等工作点个“在看”期待项目早日完工↓

10月1日，国庆假期第一天，交通运输部党组书记刘伟在部带班值守，听取交通运输运行和值班值守工作情况，视频连线广东省交通运输厅、江苏芳茂山服务区、北京市地铁运营有限公司、陕西西安绕城高速公路高新区收费站、福建海事局“海巡06”轮、东海救助局B-72DT救助直升机机组，检查调度国庆假期安全生产、保通保畅、值班值守等工作。刘伟代表部党组向坚守一线的干部职工及家属致以节日的问候和衷心的感谢，希望大家再接再厉、履职尽责，全力做好2024年国庆假期交通运输服务保障工作。广东省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣参加交通运输部视频连线调度，并汇报国庆假期广东交通保安全保畅通优服务工作情况。随后，林飞鸣厅长和黄成造副厅长召开国庆假期全省交通形势“一日一研判”会议，组织全省交通系统迅速传达落实：一是按照交通运输部、省委省政府领导要求，特别是部关于做好国庆假期交通运输安全生产、服务保障、应急管理等工作的30条措施，重点突出重大风险防范、突出提级管理、突出严防死守、突出服务保障，不折不扣抓好落实；二是密切加强天气研判，着力抓好粤东等地应对台风工作，高度重视桥梁、隧道、高边坡、临水临崖等重点风险点位，紧盯重要路段、通道和“两站一场一港口一服务区”等枢纽节点，抓好安全运营和服务保障，强化“两客一危一重”等重点车辆和在建工程项目监管，确保交通运输安全平稳；三是继续做好“一日一研判”和值班值守、信息报送，对各类突发事件及时妥善应急处置，对相关拥堵路段迅速疏堵分流车辆，厅领导同志带头，交通行业各级领导干部深入一线督导检查，扎扎实实做好假期保安全保畅通优服务等工作。截至目前，全省交通运输总体平稳向好，港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥等重要跨江跨海通道和琼州海峡轮渡运输安全有序。其中，10月1日深中通道车流量约达15.5万车次，创历史新高。9月30日至10月1日，全省高速公路累计车流量约1789万车次，公路营业性累计客运量约456.9万人次，水路累计客运量约30.9万人次，铁路累计客运量约367.2万人次，民航累计客运量约56万人次，未发生行业较大安全事故。往期回顾▷喜迎国庆丨热烈庆祝新中国75周年华诞▷广东大力推动交通运输绿色低碳发展▷致敬许振超桑南才！他们值得全体交通人学习点个“在看”扩散消息↓

国庆第2天小伙伴们现在在哪里呢？部分朋友是不是趁着假期开车到农村、山区等地探亲或游玩啦～农村、山区道路交通环境复杂行经这些道路有哪些需要注意的地方？一起来看一下吧👀⬇️

近日，随着一台盾构机顺利到达接收井，粤港澳大湾区在建水下超大直径盾构跨海隧道——珠海隧道工程南线盾构隧道实现贯通。此前，工程北线盾构隧道已于7月17日先行贯通，此次南线盾构隧道贯通标志着工程双线盾构掘进任务圆满完成。珠海隧道工程线路整体与珠海大桥并行，工程线路起于珠海大桥东岸，终于西岸。盾构掘进过程中，项目团队融入自动控制、传感等创新技术，实施施工全过程的质量管控，攻克了极软浅覆土地层掘进、穿越长距离基岩凸起等技术难题。珠海隧道工程建成后，将与现有的珠海大桥共同构成珠海市东西向的复合通道，形成水上水下桥隧并行，缓解珠海市东西城区交通压力，推动粤港澳大湾区经济社会发展。来源：央视新闻、央广网往期回顾▷喜迎国庆丨热烈庆祝新中国75周年华诞▷港澳车“北上”更便捷！港珠澳大桥小客车出境通关能力提升近五成▷交通运输部召开2024年部安委会第四次全体会议暨交通运输安全生产视频会议点个“在看”期待项目早日建成↓

👍太赞了👍港珠澳大桥珠海公路口岸9条通道改造完成

交通运输部召开2024年部安委会第四次全体会议暨交通运输安全生产视频会议把安全生产要求贯穿各环节各领域各方面坚决防范遏制四季度特别是国庆假期发生群死群伤和有影响的事故9月30日上午，交通运输部召开2024年部安委会第四次全体会议暨交通运输安全生产视频会议，深入学习贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于安全生产重要指示精神，安排部署四季度特别是国庆节假期安全生产工作，坚决防范化解重大风险隐患，确保不发生群死群伤和有影响的安全生产事故。部党组书记刘伟出席会议并讲话。会议强调，要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，把学习全会精神成果转化为做好交通运输安全生产工作的实际成效。要进一步增强责任感、使命感、紧迫感，树牢安全发展理念，统筹发展和安全，切实把安全生产要求贯穿交通运输发展的各环节、各领域、各方面，坚决守牢安全生产底线。会议指出，今年以来交通运输安全生产形势总体稳定，但仍存在短板和不足。要正确把握安全生产面临的形势和问题，慎终如始做好四季度安全生产工作。要抓好冬季安全生产工作，加强设施设备维护保养、重点路段巡查和重点水域管控、施工驻地现场安全管理。要提升重大隐患排查整改质效，加强调查研究，强化风险辨识，严格闭环销号。要狠抓重点领域监管，统筹推进安全生产治本攻坚三年行动等重点工作，确保按时间节点完成各项任务。会议强调，国庆节假期即将到来，要以更高标准、更严要求落实责任，确保假期交通运输安全有序。一是确保全面排查风险隐患到位。对不具备安全运行条件的设施设备、车船线路、场所驻地做到应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。二是确保安全监管到位。加强督导检查力度，推动监管执法力量下沉，保持高压严管态势。三是确保重大风险管控到位。深化大型邮轮“一船一策”和重点客运航线“一线一策”措施，持续加强重点路段隐患排查和监测预警。四是确保保通保畅服务保障到位。加强会商研判，及时多渠道发布出行信息，强化对重点区域、主要通道和枢纽运行监测、跟踪调度。五是确保应急值守和假期调度到位。加大工作调度力度，做好值班值守，动态调整部署应急资源和力量。部安委办通报了前三季度安全生产工作情况和下一阶段重点工作安排，北京市交通委员会、江苏省交通运输厅、陕西省交通运输厅和天津海事局作交流发言。部领导，部总师出席会议。部安委会成员参会。各地交通运输主管部门、部属有关单位及部分行业中央企业负责同志在分会场参会。会后，广东省交通运输厅主要负责同志召开全省交通运输行业第四季度安全生产工作视频会议，深学笃行习近平总书记关于安全生产重要指示精神，传达落实中央和省、部工作部署，研究做好交通运输安全稳定各项工作，确保国庆期间及四季度全省交通运输平稳向好。会议强调，要认清形势要求，强化政治担当，积极会同各地各有关单位做好交通安全生产、保通保畅措施，用心用情用力做好“两站一场一码头一服务区”等交通站场、节点的服务保障和安全运营。要坚持问题导向、结果导向、责任导向，剖析不足、补齐短板，落实落细行业防风险、防事故、保稳定等措施。要持续推进公路水路铁路灾害风险隐患拉网式排查和系统性整治，强化科技创新支撑，着力提升公路路基防护及排水能力，增强交通本质安全水平，为广大人民群众平安畅顺出行提供坚实服务，为全省交通运输高质量发展保驾护航。来源：交通运输部等往期回顾▷喜迎国庆丨热烈庆祝新中国75周年华诞▷广东大力推动交通运输绿色低碳发展▷致敬许振超桑南才！他们值得全体交通人学习点个“在看”扩散消息↓

为深入学习贯彻习近平生态文明思想，贯彻党的二十大、二十届三中全会及省委十三届五次全会精神，落实省委、省政府和交通运输部关于交通运输绿色低碳发展有关要求，9月27日，广东省绿色低碳交通发展工作会议在广州召开，会议总结了全省交通运输绿色低碳发展成效，研究部署下一阶段重点任务，着力推动我省绿色低碳交通发展工作迈上新台阶、开创新局面。会议由省交通运输厅党组成员、副厅长黄成造主持，省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣出席会议并作总结讲话。厅科技处通报了全省绿色低碳交通发展工作情况，广州、佛山、江门市交通运输局分别汇报了绿色低碳交通发展工作情况，大会还对省交通运输行业绿色低碳研发中心进行了授牌。会议邀请了交通运输部交通运输科学研究院副院长方海和省交通运输行业绿色低碳研发中心副主任王勤分别对近期国家绿色转型发展政策和评估工作进行了解读。各地级以上市交通运输局、广州市港务局，厅直属（代管）各单位、机关相关业务处室，省交通集团有限公司、省港航集团有限公司、省铁路建设投资集团有限公司等单位相关负责同志现场参会。会议强调，习近平总书记高度重视交通运输行业绿色低碳转型，先后作出一系列重要论述，指出要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备，鼓励引导绿色出行，让交通更加环保、出行更加低碳。全省交通运输系统要深入学习贯彻习近平生态文明思想和党的二十大、二十届三中全会及省委十三届五次全会精神，认真落实省委、省政府和交通运输部关于交通运输绿色低碳发展的工作部署要求，加快推进我省绿色低碳交通发展，促进资源节约集约利用，践行生态优先、绿色发展的理念。会议指出，在全省交通运输系统共同努力下，我省绿色低碳交通发展取得了阶段性成效。运输结构持续优化调整，铁路和水路货运量稳步提升，广州港等5个全省重点港口完成进港铁路建设，建成南沙港区、广澳港区等重点港口码头工程及龙穴南等多项航道工程；全省已建设充电站的高速公路服务区528个，基本实现高速公路服务区充电设施全覆盖；全省码头泊位岸电设施覆盖率达88.3%，内河港口率先实现100%覆盖；全省公交电动化率达98.88%，新能源和清洁能源营运船舶保有量224艘，全省新能源营运车船规模均居全国第一；高速公路废旧沥青路面材料循环利用率达98.8%。2023年深圳、珠海、韶关、梅州、汕尾新增新能源营运车辆占比超10%，广州、珠海、中山、江门、云浮新增新能源营运船舶占比超20%；惠州、潮州、揭阳港口岸电使用量年均增长率超100%。我省绿色低碳交通发展工作成效有力支撑了交通强省和绿美广东生态建设。会议强调，各单位（部门）要清醒认识全省交通运输绿色低碳发展面临的形势，准确把握交通运输绿色低碳发展的重点任务，切实做好各项重点工作。一是认真谋划“十五五”绿色低碳交通规划，科学制定时间表、路线图；二是加快推动交通运输结构调整优化，持续深化多式联运示范工程创建；三是积极推进运输工具装备低碳转型，推动交通运输领域大规模设备更新，用好国家及省相关财政资金支持政策；四是持续提升城市绿色出行服务品质，围绕公共交通引导城市发展理念，完善公交优先体制机制；五是加强绿色交通基础设施建设，要按照省委“1310”具体部署和绿美广东生态建设有关要求，强化节能减排和污染防治工作。会议要求，各单位（部门）要坚决贯彻落实党中央和省、部关于绿色低碳交通发展工作部署要求，要高度重视绿色低碳交通发展工作，按照本次会议要求有力有序推进各项工作任务落实，切实增强责任感、使命感，强化系统观念，努力担当作为，拿出踏石留印、抓铁有痕的劲头，锚定“高质量发展”“走在前列”的目标，努力推动全省交通运输绿色低碳发展取得新的更大成效，为绿美广东和交通强省建设作出更大贡献！往期回顾▷致敬许振超桑南才！他们值得全体交通人学习▷揭惠高速拍了拍你！国庆一起赏非遗、品潮味……▷深中通道开通三个月！南方日报16个版聚焦深中同城新局点个“在看”扩散消息↓

喜迎中华人民共和国成立75周年之际，山东港口青岛港前湾集装箱码头公司工程技术部固机高级经理许振超荣获“人民工匠”国家荣誉称号、中国邮政集团云南省怒江州城区分公司称杆乡邮政所所长桑南才获评“全国民族团结进步模范个人”，习近平总书记亲自为他们颁奖，他们是交通人的杰出代表、是全行业的骄傲。“人民工匠”许振超：当好工人是我一辈子的追求9月29日，中华人民共和国国家勋章和国家荣誉称号颁授仪式在北京人民大会堂隆重举行。颁授仪式上，今年74岁的山东港口青岛港前湾集装箱码头公司工程技术部固机高级经理许振超被授予“人民工匠”国家荣誉称号。▲9月29日，中华人民共和国国家勋章和国家荣誉称号颁授仪式在北京人民大会堂金色大厅隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平向“人民工匠”国家荣誉称号获得者许振超颁授奖章。新华社记者

国庆当天要走揭惠高速的宝子们潮阳服务区这个精彩活动不要错过为热烈庆祝中华人民共和国成立75周年，揭惠高速携手汕头市潮阳区文化馆、汕头市交通运输局综合行政执法局、汕头市公安局交警支队高速公路大队，将在潮阳服务区举办“欢度国庆

9月29日，韶关市第三季度172个项目集中开工，总投资约200亿元。其中，北江航道扩能升级上延工程是本次集中开工的重大项目之一，该项目已纳入交通运输部《全国港口与航道布局规划》的建设项目，是广东省“十四五”重点建设项目。北江航道扩能升级上延工程，是继北江韶关至三水河口251公里航道扩能升级之后，助力粤北革命老区基础设施建设和绿美广东生态建设的又一项民心工程。扩建航道向北延伸至广东最北城市乐昌，全长63公里，主要建设内容包括桥梁工程、航道工程、船闸工程等，按内河Ⅲ级航道、通航1000吨级内河船舶标准进行建设。据了解，随着2020年北江航道扩能升级完成，北江航道成为直通粤港澳大湾区的“水上黄金大动脉”，千吨级船舶可直通粤港澳大湾区，韶关港年吞吐量从2020年的98万吨至2023年近900万吨，取得了近10倍的爆发式增长。今年7月，随着北江港的开港投产，韶关港千吨级泊位也增加至13个，2024年韶关港吞吐量有望达到1200万吨。“北江航道扩能升级上延工程是韶关市交通基础设施建设一个历史性的发展新机遇。”韶关市交通运输局相关负责人表示，项目建成后，有利于更好地发挥北江航道枢纽城市韶关的优势，有效降低物流成本，提升区域经济吸引力；有利于进一步完善综合交通运输体系，促进韶关更好对接融入粤港澳大湾区，联接周边城市协同发展。来源：南方+往期回顾▷跟着官方去旅行！广东这条自驾路线入围全国20强→▷高手PK！这场职业技能竞赛精彩纷呈！▷省交通运输厅研判做好国庆假期交通保安全保畅通优服务工作点个“在看”助力北江航道扩能升级↓

奔向现代化新广东——写在新中国成立七十五周年之际▷这场国新办新闻发布会介绍了国庆假期出行服务保障情况→▷高手PK！这场职业技能竞赛精彩纷呈！点个“在看”一起出发↓

峥嵘岁月，山河为证。新中国成立以来，我们党领导人民创造了世所罕见、史所罕见的经济快速发展奇迹和社会长期稳定奇迹，中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。风起南粤，潮起珠江。从新中国成立初期承担着重发展农业、轻工业和出口创汇的重任；到改革开放先行一步，争当排头兵、先行地、实验区，实现大发展大跃升；再到新时代新征程，以新担当新作为推动高质量发展，奋力在推进中国式现代化建设中走在前列……每一个历史时期，广东都自觉扛起沉甸甸的责任，与时俱进抓改革、促发展、护稳定，以一省一隅不断发展的新实践，努力为全国发展大局增光添彩。经济总量连续35年领跑全国，区域创新综合能力连续7年全国居首，全面超越亚洲“四小龙”……绚烂精彩的历史蝶变，让广东成为新中国发展奇迹的精彩华章、生动缩影；广东以无可争辩的发展成就，在改革开放最前沿彰显出社会主义制度的无比优越性和强大生命力。站在历史的交汇点，全省上下始终牢记习近平总书记嘱托，正以走在前列的使命担当进一步全面深化改革，以“再造一个新广东”的闯劲干劲拼劲把现代化建设不断推向深入，奋力创造让世界刮目相看的新的更大奇迹，为强国建设、民族复兴作出新的更大贡献。（一）穿越历史烟云，回望广东75年筚路蓝缕、沧桑巨变的奋进历程，一路走来、发展壮大的蝶变轨迹清晰可见，不断前进、向上突围的经验规律格外澄明。党中央的坚强领导和亲切关怀，引领广东始终沿着正确的道路劈波斩浪、勇毅前行——“饮茶粤海未能忘，索句渝州叶正黄。”新中国成立后，毛泽东同志8次南下广东，从修改审定第一个五年计划，到率先提出利用外资的设想，再到起草《农村人民公社工作条例（草案）》，诸多有关新中国建设和发展的决策从这里“飞”往神州大地。改革开放以来，党中央不断推进理论创新、实践创新，鼓励支持广东当好改革“试验田”，推动实现率先发展、跨越发展。邓小平同志在重要关头为广东改革开放把脉定向，放权广东“先走一步”，激励经济特区“不走回头路”，发表南方谈话拨开思想迷雾，引领南粤大地发生翻天覆地的历史巨变。江泽民同志首次提出“三个代表”重要思想，胡锦涛同志阐述科学发展观的基本观点，推动广东在新的历史时期实现新一轮发展。党的十八大以来，习近平总书记5次亲临广东，释放出“改革不停顿、开放不止步”的强烈信号，为广东关键历史关口的发展掌舵领航、定纲指向，一以贯之殷切期望广东“走在前列”，赋予新时代新征程上新的更大使命，给予广东干部群众最亲切关怀、最有力指导、最强大动力。在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，党中央接连赋予广东建设粤港澳大湾区、深圳先行示范区和横琴、前海、南沙、河套四大平台等重大机遇，部署建设大湾区国际科技创新中心、综合性国家科学中心和高水平人才高地等重大平台，以及鹏城实验室、广州实验室、广州期货交易所、华南国家植物园、深圳“国际红树林中心”等重大项目，为广东现代化建设注入更强劲的动能、开辟更广阔的空间。△前海深港现代服务业合作区。南方+记者

9月27日，交通运输部在国新办举行新闻发布会。交通运输部副部长李扬、部公路局局长周荣峰、部运输服务司副司长王绣春介绍国庆假期出行服务保障有关情况，并答记者问。李扬：各位新闻媒体朋友，女士们、先生们，大家下午好！再过几天，我们将要迎来新中国成立75周年，同时也是国庆黄金周假期，可谓喜上加喜。借此机会，我和我的同事就国庆交通出行服务保障以及交通运输高质量发展等问题与大家交流。首先，感谢新闻媒体的朋友长期以来对交通运输的关心、关注、支持和监督。根据我们的研判和预测，国庆黄金周假期全社会跨区域人员流动量将达到19.4亿人次，平均每天2.77亿人次。我们也做了一下分析，比去年同期日均增长0.7%，比2019年同期日均增长19.4%。我们预计这次的国庆假期出行有这样几个特点：第一个特点是自驾出行的比例会非常高。预计国庆期间自驾出行比例将超过80%，达到15.26亿人次，另外的20%会通过火车、飞机，包括我们通常所说的轮船等营业性客运。第二个特点是客流的高峰期会拉长。我们预计去程的客流高峰会出现在10月1日，返程的客流高峰会在10月5日之后逐步增加。当然，去程高峰要比返程高峰会更集中。同时我们也预计9月30日，就是假期的前一天下午，出行需求会提前释放，届时路网交通的压力就会比较大，希望提醒广大出行的朋友们做好规划，错峰出行。第三个特点是中长途的出行需求会增加。毕竟是最好的季节，假期时间还比较长，因此我们预计，国庆假期旅客的平均出行距离会比今年的中秋增加3成左右，出行的热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝都市圈，同时各大城市进出城的高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路，会出现短时的拥堵情况。最后一个特点就是国内国际的出行需求两旺。我们预测，亲子游成为今年国庆期间国内游的主力，跨省游将成为主流，预计比较热门的地区会包括北京、山西、上海、江苏、浙江、四川、重庆以及新疆，我们周边的国家东南亚将成为跨国国际旅游的热门地区。除了客运，国庆期间交通物流的运输将平稳运行。我们预计，公路上高速公路货车的日均流量会在500万辆到520万辆左右，和去年假期基本持平。在这儿我还想强调一下，实现“人享其行、物畅其流”这一共同愿景，是我们交通人的使命和担当。每逢重大假期，都是大家特别开心的、出去旅游的好时光。对我们行业来讲，则是我们迎考的重要时段。我们行业全体人员已经做好了迎接本次“大考”的准备，我们将全力以赴、履职尽责，不负党中央、国务院要求，不负广大人民群众期待，在加强出行研判的基础上，科学地制定出行保障方案，让大家能够出行更安全、更便捷。以上就是我的简要介绍，我和我的同事也非常欢迎大家就假期出行以及交通发展相关情况提问。谢谢大家！答记者问中央广播电视总台央视记者：刚刚李扬副部长介绍到，国庆假期全社会跨区域人员流动量将超过19亿人次，面对如此规模人员的流动，交通部门如何做好服务和安全保障工作？谢谢。向上滑动阅览李扬：谢谢央视记者的提问。就像我刚才谈到的，根据我们的预测，本次黄金周假期出行，大家的出行意愿还是十分强烈的，预计将超过19亿人次。对此，我们交通运输部高度重视，多次会同有关方面进行会商研判，也多次进行专题部署。总体来看，我们力争做到“四个全力”，保障本次假期的公众出行。一是全力加强运输的服务供给。我们将指导各地深挖运输潜力供给，毕竟国庆假期是一个高峰，面对这个高峰，我们把各方资源充分释放出来，特别是我们会针对热门景点景区、网红商圈以及农民探亲旅游、秋耕等场景做好出行准备，包括大城市的大客流需求，我们针对不同场景，要求各地制定相应预案保障运力供给。二是全力改善交通的出行体验。刚才我讲到，现在80%都是自驾车出行，我们假期将继续实施小型客车免收通行费政策。为此，我们也会加强收费公路的管理，确保车辆快速通行。同时，因为现在的新能源车增加了，我们将加大高速公路服务区的充电设备供给，让大家在出行的过程中，充电设备充足。我们加强服务区各方设施的改善，保障出行的朋友们在停车、如厕、加油、餐饮等方面能够享受高品质服务。三是全力提升运输质量。在购票环节，不仅是铁路购票、民航购票，包括营业性客运的购票，我们畅通线上购票渠道，同时也保留人工售票窗口。我们特别要为老年人、外籍人士在内的广大旅客出行，包括“老幼病残孕”这一特殊群体，都提供针对性的关爱服务。四是全力保障出行安全。越是假期，出行越繁忙，安全越重要。我们牢记安全至上、生命至上，在所有假期工作的部署中，牢牢把安全放在首位。我们将加大重点景区景点、枢纽场站、繁忙路段执法力量的投入，严厉查处各类违法违规行为。同时，我们也将加强和气象部门的沟通共享，及时应对天气变化。总体来看，国庆期间还是秋高气爽，适宜出行。借此机会，我也提醒广大出行的朋友们，要提前做好出行规划，及时关注出行的动态信息，尽量做好错峰出行；同时，大家在旅游、观光等方面要选择正规的营运车辆出行，驾车的时候自觉遵守交通秩序，共同营造良好的出行环境。我们衷心地祝愿广大朋友在假期出行过程中，能享受美好时光，同时确保出行安全。谢谢。海报新闻记者：每逢假期，大家都很关注高速免费的情况。能不能为我们详细解读一下小客车免费通行政策？谢谢。向上滑动阅览周荣峰：谢谢记者的提问。国庆黄金周马上就要来临，刚才李扬副部长也提到，这个假期自驾出行需求非常旺盛，大家都很关注国庆假期期间小客车免费通行政策。在这里，我和大家通报一下。根据国务院有关要求，今年国庆假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为10月1日0时至10月7日24时，这一时段是免费通行的。这里我给大家解释一下，什么时间驶入高速能享受免费政策。高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道时间为准的。就是说，无论您什么时间驶入高速公路，只要您是从免费通行时段，也就是从10月1日0时到10月7日24时这个时段驶离，都可以享受免费通行政策。这里举个例子，比如说9月30日早上您可能就离开家了，准备要出行进入到高速公路，不管之前是什么时候驶入的，只要是在10月1日0时驶出，都实行免费政策。在这里也给大家提示一下，我们也注意到，有些驾驶员可能对政策不是特别熟悉，往往在免费时段开始前就在高速路口聚集，拥堵在收费站口，实际上没有必要，只要您在免费时段驶出，不管您之前是什么时候驶入的，都是全程免费的，没必要在免费时段开始前就聚集在收费口。另外解释一下，大家比较担心免费通行时段快结束了，但还没有到达目的地怎么办？一般情况下，大家可能都有规划。什么时候到达目的地，由于路上的一些原因，可能暂时没有按照免费时段驶离。我们建议，快到24时前找一个就近的收费站，先驶出去，再开进来，这样就只需缴纳最后一段行程的费用，前面的已经全程免费了。如果还有什么问题，我们也提供一些服务，给驾驶人员做一些技术上的支持。我们建议大家还是合理规划行程，避免发生不必要的拥堵或者误解。最后，祝愿大家度过一个欢乐祥和的国庆节假期。谢谢！封面新闻记者：我们很关注降低全社会物流成本的问题，在党的二十届三中全会审议通过的《决定》中，也对降低全社会物流成本作出明确要求，能否介绍一下在交通物流降本提质增效方面，交通运输部开展了或者将要开展哪些行动？谢谢。向上滑动阅览王绣春：谢谢你对这个问题的关注。交通物流是推进有效降低全社会物流成本的关键领域，近年来，交通运输部紧紧围绕实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，经过持续努力，我们国家目前已经建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群，航空航海通达全球，综合交通网络的总里程超过了600万公里。2023年全国营业性货运量达到了547.5亿吨，邮政寄递业务量完成了1625亿件，物流运行质效稳步提升。按照党的二十届三中全会《决定》的要求，在降低全社会物流成本这一块，下一步，交通运输部将继续聚焦交通物流堵点和卡点，深入实施交通物流降本提质增效行动，重点要推进四个方面的工作：首先是大力推进大宗物资公转铁。深入推进运输结构调整，实施铁路货运网络工程，大力推进普速铁路、重载铁路建设，持续优化“西煤东运”“北煤南运”“北粮南运”等多式联运系统。加快推动铁路专用线进港区、进园区、进厂区，大力推动大宗货物“散改集”，推动重点港口提升大宗散货铁路集港比例，推进铁路货运占比稳步提升。其次是要推进实施内河水运体系联通工程。加快“四纵四横两网”国家高等级航道建设，着力优化主干线大通道，全面畅通高等级航道网，大力发展江海联运、水水中转，推进船舶大型化、专业化和标准化发展，着力提升内河航运组织效率。第三是要加快发展多式联运“一单制”“一箱制”。推进多种运输方式间信息互联共享，促进多式联运标准规则统一，加快培育多式联运经营主体，加快多式联运“一单制”“一箱制”创新发展，提升多式联运的运行效率。还要持续推进国家综合货运枢纽补链强链，加大对多式联运、集疏运体系、中转转运等设施投入。最后是加快建设国际物流供应链体系。进一步加快完善多元化的国际物流通道，推动中欧跨里海直达快运等国际多式联运线路稳定运行。支持交通物流与先进制造业、现代农业等高效衔接、深度融合。培育壮大具有国际竞争力的交通物流企业，进一步提升国际物流供应链发展韧性和安全性。当然我们也看到，推进交通物流降本提质增效是一项系统工程，需要多部门、各环节、多主体共同参与。我们希望能够与大家一道，勠力同心，多措并举，全力推进交通物流降本提质增效取得实效，切实促进有效降低全社会物流成本，更好服务支撑中国式现代化。谢谢。李扬：我在这儿再补充一句。关于交通物流降本提质增效，我们理解是一体的，就是通过提升物流整体运输效率，改进运输服务质量，最后达到降本效果。我们交通运输部非常关注这件事，我也带队到不少地方做了调研，很多地方有很好的运输和生产消费环节结合的例子。我也希望在后续的工作中，我们运输司和媒体同志加强交流，希望媒体朋友多关注和报道一些地方降低物流成本、提升运输效率的例子。谢谢。中国新闻社记者：每逢假期，都是交通运输服务行业最繁忙的时候。请问交通运输部在出租车、网约车、大货车驾驶员权益保障方面做了哪些工作？下一步还有哪些举措？谢谢。向上滑动阅览王绣春：谢谢这位记者朋友对广大司机朋友的关心。长期以来，广大的出租车司机，包括巡游车和网约车、出租车和货车司机都常年奔波在运输服务第一线，为公众出行和社会经济发展作出了积极贡献。就像李扬副部长刚才提到的，假期我们都在畅想如何享受，但是广大司机是支撑我们享受假期的一个重要人群。所以，交通运输部高度重视出租汽车司机和货车司机群体的权益保障工作，我们主要从四个方面开展了一些工作：首先是规范平台的经营行为。我们通过约谈、印发提醒函、行政指导等方式，督促平台企业严格落实主体责任，持续规范经营行为，优化平台运营规则。我们连续组织实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”，降低过高抽成比例，推动优化司机与平台的利益分配关系。其次是改善司机群体的工作休息条件。我们开展货车司机“平安守望”行动，在高速公路服务区推广免费“车货无忧”保险、燃油盗抢险等，加强视频监控和安保巡查。目前，我们已经建成了1800多个货车的“司机之家”，为货车司机提供经济实惠、安全便捷的停车、休息、餐饮、洗浴、洗衣等服务。我们还建成了560多个出租汽车司机小站，有些地方也叫司机驿站，推动解决出租汽车司机“停车难、就餐难、如厕难”这三难问题，不断改善司机群体的工作条件和从业环境。第三是关心关爱从业人员。我们会同有关部门指导地方持续开展送温暖活动，指导网约车平台、互联网道路货运企业开展同城货运等领域的职业伤害保障试点工作，加强从业人员的社会保障。我们这些年持续开展最美出租汽车司机、最美货车司机推选宣传活动，不断提升出租汽车司机和货车司机的行业归属感和职业荣誉感。最后是优化司机的从业就业环境。我们开展推进出租汽车新老业态协同发展交通强国专项试点，鼓励各地对申请巡游车、网约车驾驶员从业资格实行一次考试领取两种证件，逐步实现“两证合一”，便利巡游车、网约车司机双向流通就业。我们还简化了道路货运驾驶员从业资格证申领流程，持续推进从业人员高频服务事项“跨省通办”，不断拓展电子证照的应用范围和场景，让信息多跑路、让司机少跑腿。下一步，我们还将持续会同相关部门加强对出租汽车司机、货车司机等群体的关心关爱，进一步改善从业环境，全面开展长途货车司机群体党建，试点开展网约车司机、同城配送司机群体党建，全力保障从业人员的合法权益，促进行业高质量发展。谢谢。经济日报记者：交通运输数据变化一直以来都是我们观察经济社会活力的一个风向标，请问今年以来交通运输经济运行情况如何？谢谢。向上滑动阅览李扬：谢谢您的提问。确实，交通运输数据的变化是经济运行的晴雨表，我们也时刻关注交通数据的变化，并进行分析。今年前8个月，交通经济运行总体平稳，特别是在货运量、港口货物吞吐量以及人员流动量等主要指标都保持稳健增长。在营业性货运方面，1-8月，完成营业性货运量达到了366.7亿吨，同比增长3.4%，分方式看，铁路、公路、水路、民航货运量同比分别增长1.7%、3.2%、5.1%和26%。在港口货物吞吐量方面，1-8月，完成港口货物吞吐量达到了115.1亿吨，同比增长3.7%，其中外贸、内贸吞吐量分别增长7.9%和1.9%。特别是集装箱吞吐量，前8个月达到了2.2亿标箱，同比增长8.2%，外贸和内贸分别增长8.8%和7.5%。在人员流动量方面，1-8月，完成跨区域人员流动量，也就是城乡和城市之间，达到了439.7亿人次，同比增长6.1%。从不同的运输方式看，铁路、水路、民航客运量同比分别增长14.9%、2.1%和20.1%；公路人员流动量同比增长5.4%，其中非营业性小客车人员出行量和营业性客运量同比分别增长4.5%和9.2%。当然，最后还有一个关键的指标，就是我们的投资。在交通固定资产投资方面，1-8月，已经完成了交通固定资产投资2.36万亿元，其中铁路、公路、水路、民航分别完成投资4775亿元、1.66万亿元、1383亿元和858亿元。我们认为，第四季度，交通运输将在稳投资方面作出更多工作，支撑服务经济的有力增长。谢谢记者对这个数据的关切。红星新闻记者：我的问题是，党的二十届三中全会审议通过的《决定》明确提出要推进传统基础设施数字化改造。能否介绍一下交通基础设施数字化改造工作的进展？今后将如何推进这项工作？谢谢。向上滑动阅览李扬：谢谢这位记者的提问。数字化改造是交通运输发展新质生产力、利用科技手段提升交通运输网络效率的一个重要手段。为了贯彻落实党中央、国务院关于加快建设交通强国、数字强国的重大决策部署，我部已经联合财政部出台了支持交通基础设施数字化转型升级的政策文件。以公路水路为例，从今年起，我们将利用3年左右的时间，支持30个左右的区域，打造一批线网一体化的通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。最近我们通过专家评议、竞争评审等方式，已经遴选了第一批入围的项目，一共有8地入选，包括北京、江苏、浙江、福建、河南、湖南、广东、四川。从第一批入选的项目来看，将有力支撑区域战略的实施，因为它涵盖了京津冀、长三角、珠三角、成渝等重点区域。我们希望通过数字化改造，包括车路云协同、船岸云协同等有效融合，促进这个区域的数字化交通产业做强做大。从支撑通道布局来看，我们第一批项目涵盖了国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架线路占比超过90%；第一批项目聚焦了京港澳、连霍等大通道和京杭运河、西江干线等高等级航道，进一步加快推进高速公路与普通公路协同、航道干线与支线联动。从预期成效看，我们希望通过第一批试点，在所选通道里的通行效率提升20%左右，突发事件应急响应效率预计提升30%左右，进一步通过技术应用提升我们的服务能力、管理效能和产业协同能力。下一步，我部将认真贯彻落实党的二十届三中全会精神，深入持续推进交通基础设施数字化转型工作，在第一批的基础上谋划好后续项目的遴选工作，持续提升交通基础设施服务能力和服务水平。南方日报南方+记者：今年9月是绿色出行宣传月，9月16日至22日是公交出行宣传周。请问，交通运输部在推进城市交通领域绿色低碳转型方面开展了哪些工作？目前进展如何？下一步将如何继续推进？谢谢。向上滑动阅览王绣春：谢谢记者的提问。绿色是交通运输发展的底色，也是加快建设交通强国的重要目标之一。围绕城市交通领域的绿色低碳转型，我们主要开展了以下几方面的工作：首先是优先发展公共交通。大家应该都关注到，《城市公共交通条例》已经经过了国务院常务会议审议通过，近期将颁布实施，这个条例的实施将为城市公共交通优先发展提供有力的法治保障。我们还会同有关部门印发了《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》，指导各地在用地、资金、价格等方面加强政策支持，提升城市公共交通的吸引力和竞争力。我们还组织开展国家公交都市创建，有力带动了各地城市公共交通发展。据统计，当前全国每天约有2亿人次通过城市公共交通方式出行。第二是推广低碳运输车辆。从2015年开始，我们会同财政部先后出台节能与新能源公交车运营补助资金、城市交通发展奖励资金等政策，支持城市公交、出租汽车等领域新能源汽车推广应用。今年7月，我们会同财政部专门印发通知，部署各地对新能源城市公交车及动力电池设备更新予以定额补贴，推动城市公交领域大规模设备更新。第三是完善慢行交通系统。我们会同相关部门开展绿色出行行动，指导各地规范互联网租赁自行车运营服务，强化慢行交通与城市公共交通有效衔接，加大非机动车道和步行道的建设力度，持续优化慢行交通出行环境。截至目前，我们统计，全国共投放了1200多万辆共享单车，每天平均骑行人次大概有2700多万人次。最后是加强绿色出行宣传引导。我们每年组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，持续开展“我的公交我的城”主题宣传活动，组织推选“最美公交司机”，全力营造绿色出行、公交出行和关心关爱公交司机的良好氛围。下一步，我们还将坚定不移继续深入实施城市公共交通优先发展战略，统筹推进绿色出行服务体系建设，加快城市交通绿色低碳发展，为加快经济社会发展、全面绿色转型作出贡献。谢谢。李扬：我在这儿再补充一句，刚才王绣春女士也提到了，国务院常务会议近期审议通过了城市公共交通条例，这将为促进城市公交发展提供强有力的法律保障。下一步，条例出台之后，我也希望媒体的朋友关注条例的宣贯实施，共同推动绿色出行公交优先战略。谢谢！每日经济新闻记者：从去年中央经济工作会议提出“推动大规模设备更新和消费品以旧换新”，到今年接连出台政策推动，一波“两新”潮正在形成。请问在交通运输领域，都主要实施了哪些推动“两新”落地的具体举措？“两新”政策对于推动交通运输高质量发展、加强新质生产力将发挥哪些作用？谢谢。向上滑动阅览李扬：谢谢您的提问。交通运输产业在服务经济社会发展过程中发挥着重要的支撑和服务作用，同时交通是设备使用的大户，也是能源消耗的大户。因此，这次“两新”政策对于交通转型发展也是一次重大机遇。推动新一轮消费品更新和大规模设备更新，是党中央、国务院着眼于我国高质量发展大局作出的一项重要举措。我们将在几个方面推动“两新”政策落地：首先，我们制定了行动方案。我们联合国家发改委、财政部等有关部门制定了《交通运输大规模设备更新行动方案》。根据这个方案，我们明确开展加快实施老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新等七项行动，差不多涵盖了交通运输各领域。其次，我们还明确了配套政策，除了行动方案还有怎么落地，为此我们会同有关部门印发了一系列通知和更新补贴细则，主要是针对老旧营运货车、老旧营运船舶报废更新的配套政策，明确了老旧营运车船报废更新、新能源公交车及动力电池更新补贴范围和标准，以及补贴申报、补贴审核和发放、补贴资金管理、绩效管理与监督等一系列具体举措。同时，我们还印发了《关于请报送交通运输领域设备更新专项再贷款项目的通知》，开展交通运输设备再贷款申报工作。第三，我们督促地方抓好落实。这项好的政策要把它办好，需要各地采取切实的行动。我们指导各级交通运输主管部门加强政策设计，开展老旧车船摸底统计，强化金融政策保障，完善调度机制，持续推动这一政策的落地。刚才您还提到了第二个问题，就是“两新”政策对于我们加强新质生产力、推动转型发展的作用。这个作用会是巨大的、持久的，因为在我们行业，截至去年底，我们拥有铁路机车2万多台，营运汽车1200多万辆，水上运输船舶有12万艘，公共汽电车近70万辆，这其中有部分设备是需要更新的，从这个数字就可以看出，交通设备更新的体量和规模是比较庞大的。我们将推动设备更新改造，推广清洁能源、新能源装备使用，比如我们现在城市的公交车正好利用这次“两新”政策，可以大力促进新能源电池的更新改造。通过设备更新，促进运输装备与新能源、新技术、新材料、数字经济的深度融合，促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化，提升行业发展的效能和质量。另外，我们在促进高端、智能、绿色装备推广应用的同时，也积极促进其他产业生态的发展，带动研发设计、生产制造、检验检测等相关环节水平的提升，促进产业链供应链高端化发展，推动形成新质生产力。谢谢。中央广播电视总台央广记者：我们刚刚注意到，李扬副部长提到了今年国庆假期的自驾出行比例将达到八成，我们也想了解一下，交通部门在提升自驾出行服务方面还会有哪些具体举措？谢谢。向上滑动阅览周荣峰：谢谢您对自驾出行的关切。近年来，大家都知道，高速公路车流量持续增长，自驾成为了出行的主力，特别是新能源汽车流量持续高速增长，这都对我们做好服务保障工作提出了更高的要求。为了提高大家的自驾出行体验，今年我们主要采取了三个方面的措施：首先是强化重大节假日的充电保障能力。一方面，我们不断加密公路沿线充电设施的配备，就是增加充电设施的总量。截至今年8月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计建成充电桩2.88万个，充电停车位（充电枪）4.48万个。另一方面，我们不断加强繁忙区域充电供给，会同国家能源局等有关部门指导各地提前研判充电繁忙服务区，“一区一策”做好充电保障工作，通过强化充电信息发布、增设移动充电设施、探索引导到对向服务区充电等举措，我们一揽子利用组合拳的方式，提升重大节假日的充电保障水平。其次是完善高速公路服务区服务设施。为了缓解服务区“停车难”问题，我们推动服务区设施改造提升，增加停车位数量。同时，我们完善第三卫生间、母婴室、无障碍设施等服务设施，强化日常保洁工作，确保服务区环境卫生整洁、服务便捷高效。第三是提升公路出行的信息服务水平。一方面，我们指导各地因地制宜推进公路服务区基础设施数字化转型升级，通过数字赋能的方式，全面提升出行信息采集、发布、服务能力和水平。另一方面，我们也不断优化升级“e路畅通”小程序，健全完善充电桩随手查、车辆阳光救援等各项服务功能，不断提升服务信息的准确性和及时性。这里，针对大家自驾出行，我们也有几方面的建议：一是请各位司乘人员要高度关注天气情况，特别是遇到雨雾天气，要谨记“降低车速、控制距离、亮开尾灯”；二是要关注路况信息，合理规划行程；三是留意高速公路免费通行时段，大家要记住我们7天免费通行的具体起止时间，做好自驾出行的安全保障。谢谢。凤凰卫视记者：我关心的是刚刚闭幕的全球可持续交通高峰论坛，在大会上有很多成果出现。请介绍一下成果的情况，以及下一步该如何推进落实？谢谢。向上滑动阅览李扬：谢谢您的提问，也感谢您对全球可持续交通高峰论坛的关注。今年9月25日至26日，也就是两天前，我们成功举办了第二届全球可持续交通高峰论坛。总的来看，有三个特点：一是国内外参与程度十分踊跃。这次论坛一共有75个国家或国际组织的代表参加本次论坛，这里面包括了4个国家的政要，16个国家的交通部长，10个国家的副部长级代表，14个国际组织的负责人以及31个国家的驻华使节，还包括了50多位全球知名交通企业的高管等，参会人数有1000人左右。其次论坛活动丰富多样。论坛为期两天，采取线上线下的方式，宣讲习近平主席关于全球交通合作的五点重要主张。活动包括开幕式、全体会议、部长论坛等，大家围绕本次论坛的主题，就互联互通、共同发展、创新驱动、生态优先、全球治理等多个当下交通发展的热点、全球性议题进行了深入讨论。论坛期间，我们还组织了技术参观，特别是来自国外的代表体验了中国的高铁，看到了中国一流的自动化码头、一流的机场，还看到了中国特别在北京周边美丽的乡村公路，都非常振奋，同时还到北京亦庄开发区体验自动驾驶。通过这些切身的体验，他们对中国交通发展的成就赞不绝口，也希望学习中国的经验。最后是论坛成果务实丰富。我们中方会同24个国家共同发布了《全球可持续交通高峰论坛发展愿景》，也可以称之为《北京愿景》，大家一致希望中方持续举办全球可持续交通高峰论坛。此外，我们还发布了《中国可持续交通发展报告2023》《全球可持续交通发展研究报告》，与联合国经社部共同发布了全球可持续交通发展最佳实践倡议，并签署了多份双边合作文件。在此，借这个机会，我也感谢媒体朋友关注报道本次论坛。下一步，我们将围绕建设安全、便捷、绿色、高效、经济、韧性、包容的可持续交通体系，围绕促进全球可持续交通发展开展四方面的工作：一是加强基础设施“硬联通”。二是持续提升运输服务品质，践行习近平主席提出的“人享其行、物畅其流”这一美好共同愿景。三是大力发展智慧交通，提升交通运输和新能源新技术融合发展的水平。四是在国际合作方面，我们继续坚持与世界相交、与时代相通，推动全球合作，会同全球各方保持国际物流供应链稳定畅通，践行习近平主席提出的让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民。谢谢！来源：交通运输部往期回顾▷高手PK！这场职业技能竞赛精彩纷呈！▷珠海⇄肇庆36分钟，这条高铁取得新突破→▷省交通运输厅研判做好国庆假期交通保安全保畅通优服务工作点个“在看”让更多人知道↓

9月24日，2024年全省交通运输行业流体装卸工职业技能竞赛在广州铁路职业技术学院拉开帷幕，本次竞赛由广东省交通运输厅主办，广东省交通工会委员会、中国海员工会广东省委员会、广州铁路职业技术学院、广东省港口协会承办。竞赛面向全省邀请选手参赛，经过全省各地级以上市交通运输（港务）局和各港口、企业选拔推荐，来自21家港口企业共60多名选手参加本次竞赛。竞赛内容主要包括理论知识考试和技能操作两个部分。理论知识考试涉及流体装卸工所需的专业知识，而技能操作则包括流体装卸工艺操作、装卸臂操作、急救与消防操作和泄漏现场应急处置等多个项目。从油品装卸作业过程中基本技能和工艺知识的掌握程度，到油品装卸的核心生产设备操作，再到抢险应急等，项目设置全方位考核了选手的实际操作能力和应急处理能力。本次竞赛制定了详细的技术工作文件，针对选手每个操作制定了评分标准与规范，确保评分的客观性和一致性。竞赛成绩按照技术文件规定的计算方法得出，个人成绩由理论成绩和实操成绩综合评定，成绩情况直接由大屏幕对外显示，全程公平、公正、公开、透明。比赛期间，参赛选手们沉着应战、顽强拼搏，展现了流体装卸工的职业素养和技能水平，也充分展示了广东交通运输行业优秀从业者的精神风貌。经过紧张的比拼，东莞市百安石化仓储有限公司、东莞市东洲国际石化仓储有限公司、珠海恒基达鑫国际化工仓储股份有限公司取得团体赛前三名。东莞市百安石化仓储有限公司选手邓江南、周家君，东莞市东洲国际石化仓储有限公司选手白小冬以精湛的技能水平夺得个人一等奖。✦•✦✦左右滑动，领略选手风采✦本次竞赛除了赛事奖励外，为了培养更多高技能人才和大国工匠，切实增强技术人才的获得感与职业荣誉感、自豪感，组委会积极协调省人力资源和社会保障厅等相关单位，为获得竞赛优胜奖及以上的选手争取到了晋升职业技能等级的机会，为在竞赛中取得优异成绩的选手授予“广东省技术能手”称号及颁发“广东省交通技术能手”证书，决赛个人总成绩第一名还将按程序推荐评选“广东省五一劳动奖章”。省赛竞赛成绩还将作为我省参加2024年全国交通运输行业流体装卸工职业技能大赛选手选拔的主要参考依据，优胜团队将代表广东前往国赛争取更高的荣誉。往期回顾▷珠海⇄肇庆36分钟，这条高铁取得新突破→▷省交通运输厅研判做好国庆假期交通保安全保畅通优服务工作▷今日起！琼州海峡实行货车全预约过海模式→点个“在看”为参赛选手点赞↓

时速350公里连接大湾区4城的✨珠肇高铁✨又一重要节点取得新突破▲西江特大桥施工现场。南方+

国庆将至，省交通运输厅提前谋划抓实抓细假期交通保安全保畅通优服务工作，接连召开厅党组（扩大）会议和办公会议，并深入一线督导调研，及时传达中央和省、部有关工作部署，组织做好贯彻落实。近日，由厅级领导带队的17个工作组已赶赴全省各地开展交通安全生产综合督导检查，全面做好交通保安全保畅通优服务等工作。9月26日，厅主要负责同志深入清远、广州等地高速公路服务区、广韶高速改扩建项目南段和水路客运码头等，实地督导做好行业安全生产、投资建设和假期运输准备，抓好服务区建设运营管理专项督查发现问题整改提升工作，切实推动服务区“微改造”、“司机之家”建设，深化“厕所革命”，加快服务区经济高质量发展，为群众平安舒适出行提供坚实服务保障。一是严守底线，全力保障交通运输安全稳定。密切关注气象变化，及时预警响应，持续做好交通“三管三应三落实”灾害防范，加强桥梁、隧道、高边坡等重点部位维护和管理，强化船撞桥、船舶搁浅等风险隐患排查，深入推进公路铁路水路灾害风险隐患拉网式排查和系统性整治。严厉查处非法营运、超限超载等违法违规行为，重点排查城市轨道交通、公共汽电车等公共交通运行情况，强化对“两客一危一重”等车辆安全监管，狠抓道路交通运输安全保障。加大港珠澳大桥、深中通道和琼州海峡等重要通道节假日运营安全保障力度，积极会同属地政府及时做好突发事件应急处置。二是协同发力，切实保障交通运行畅通有序。深入践行“一日一研判”工作机制，强化值班值守，落实领导带班、24小时专人在岗值班和信息报送制度，加强调度和应急运力储备，完善应急疏运预案。提前制定分级疏导管控方案，强化“一路三方”协作，加大路面巡查和视频巡查频率，针对全省公路150处易拥堵点位制定“一堵点一方案”，实施“五快机制”疏导交通。加强高速公路收费站和服务区管理，开足通道，优化车道分布，提升通行效率，做好服务区车流引导，防止车流拥堵倒灌至主线。严控假期施工，规范设置警示标识，除抢险工程外，所有路面施工一律停止。三是以人为本，全方位提升交通出行服务品质。多渠道发布气象预报、公路路况、拥堵绕行、服务区充电桩查询以及拥堵预测等服务信息，引导公众提前规划路线，合理错峰出行。用心用情用力做好“两站一场一码头”等交通站场和服务区的服务保障及“微改造”工作，改善停车、如厕、充电、加油、餐饮等服务质量，做好无障碍设施设备维护，全面提高服务供给能力。加强客运场站等交通枢纽和各市重点地铁站的客流组织，根据客流情况延长运营服务时间，协调配足公交、出租车、网约车等运力，灵活采取城市公交专线、旅游客运专线、定制客运线路等运力供给方式，加大旅游集散中心等运力投放，畅通群众出行“最先和最后一公里”。节前，省交通运输厅还将召开全省交通行业第四季度安全生产会议和国庆假期交通保安全保畅通优服务视频会议，结合近日综合督导检查情况，强化风险研判和工作准备，统筹各级交通部门、行业单位落实落细假期安全生产、保通保畅等各项措施，抓紧抓细抓实道路运输、网约车、工程建设、港口船舶、轨道交通等重点领域安全监管、出行保障工作，确保国庆假期及第四季度全省交通运输平安向好，以扎实的工作成效迎接新中国成立75周年。往期回顾▷向绿而行享便捷，公交出行新“粤”章🤩▷今日起！琼州海峡实行货车全预约过海模式→▷科技精准执法！广东严查违法运营“黑大巴”点个“在看”扩散消息↓

广东省江门市交通运输局联合江门市公共汽车有限公司在紫茶小学站开展绿色出行现场宣传、表彰优秀驾驶员、签署绿色出行倡议书、公交服务问卷调查等活动；惠州市组织开展“我的公交我的城”短视频征集活动；广州地铁集团、广州公交集团开展“市民体验日”、公交进校园、出行引导志愿服务等多种活动……在绿色出行宣传月和公交出行宣传周期间，广东各地开展丰富多彩的活动，积极营造“绿色出行公交优先”的社会氛围。△广州自动驾驶巴士亲子线占全国经济总量十分之一的广东省，不仅在全国经济大盘中发挥应有的支撑作用，更在绿色出行、公交发展上领跑全国。从不断优化调整公交线网到开发多元化公交服务，从巩固提升适老化无障碍交通出行服务到“轨道上的大湾区”跑出加速度。近年来，广东省以坚定的步伐、开放创新的思路，在探索绿色出行方面取得了瞩目成就。越来越多的市民选择乘坐公交、地铁等绿色出行方式，享受着低碳、环保、健康的生活。低碳节能激活产业『绿』动能近日，交通运输部运输服务司印发《关于印发2024年城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例的函》，珠海“创新引领绿色出行，构建公交多元化出行服务体系”成为12个典型案例之一。2023年年底，国家发展改革委办公厅印发首批碳达峰试点名单，广州、深圳入选试点城市，肇庆高新技术产业开发区入选试点园区。2022年年底，广州、佛山、东莞被交通运输部、国家发展改革委评为绿色出行创建考核评价达标城市。近年来，广东各地大力发展绿色公交，加快清洁能源和新能源运输装备在公共交通领域的推广应用。目前，广东省城市公交领域电动化率达98.6%，实现了公交车辆的新能源化和高品质化。除了公共交通装备的低碳转型，各地公交行业也不断深化新能源产业的实践探索。绿色出行成绩斐然、试点创建活动相继落地，映射出当前广东省绿色出行蔚然成风、低碳转型建设如火如荼、城市生活焕发新活力的动人景象。在广州首座近零能耗公交站场——雨洪公交总站，自动驾驶公交南沙23路正在运行。据测算，该公交站建筑综合节能率高达86.29%，全年单位建筑面积只需输入24.1度电力，相较于传统公交站可减少近90%的电力输入。在这里，市民在候车的同时还能体验到近零能耗建筑的宜人环境。△广州市首座近零能耗公交站场——雨洪公交总站肇庆市公共汽车有限公司加快完善城乡新能源产业布局，加大对外开放公交场地充电设施力度。目前，公司建设了9个充电站场、175支充电桩280多个充电枪，在保障公交充电的基础上，为城乡居民提供充电和配套增值惠民服务。利用“肇电充”微信公众号平台，车主只需扫一扫，便可轻松充电。目前，该公司还在对设备进一步升级改造，以更好地满足新能源汽车超级快充、载重物流车的需求。佛山市公共交通管理有限公司推出首批25条准点公交线路，通过前期试运行和大数据分析，这些线路在票价不变的情况，实现了准点率大幅提升，并具有精准覆盖、提前规划、准时出发等多重优势，得到市民们的点赞和认可，吸引了越来越多的市民选择乘坐公共交通出行。今年，以“碧海绿”为主色调的新能源公交车在湛江开发区公交500K快线投运，服务东海岛沿海重要交通干线出行，车辆还配备了超大贯通式行李舱，解决渔民们的行李运输难题。湛江市交通部门相关负责人表示，新能源公交的投用，是夯实半岛青绿底色的重要举措，将有效助力生态海湾城市建设。科技创新运营安全高效7月底，广东省交通运输厅公布2023年度广东省城市公交行业创新发展最优项目名单。据了解，此次评选活动旨在推动省内城市公交企业的创新发展，加强新技术在公交行业深度融合与应用，促进公交行业转型升级和可持续健康发展。广州公交集团的“广州自动驾驶巴士示范应用与实践”便是此次评选出的创新发展最优项目之一。当前，广州公交集团已通过在场景应用、系统建设、技术迭代、生态搭建和业态融合方面持续探索，全流程、全链条提升了自动驾驶解决方案成熟度。截至8月，广州已开通10条自动驾驶巴士便民线路（含2条夜间线），自动驾驶巴士在黄埔、海珠等区域示范应用，累计运送109万人次、运行里程超183万公里。近年来，广东高度重视科技赋能公交行业发展，广州、深圳等地自动驾驶公交相继火爆出圈，一度成为网络上被广泛讨论的“黑科技”出行新模式。8月底，深圳首条自动驾驶公交线路——B998自动驾驶专线正式开通。该线路搭载先进的自动驾驶技术，能够精准实现车道线识别、红绿灯信号识别、超车变道等复杂操作，应对识别避让占道车辆及施工区域、礼让行人等各类复杂驾驶场景。△深圳首条自动驾驶公交线路——B998自动驾驶专线在前海正式开通。图源：深圳前海科技元素除了体现在公共交通服务方式上，也体现在城市公共交通管理方面的深度应用，包括建设完善公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统，不断提高城市公共交通服务效率。珠海市完成公交智慧大脑基本功能的开发并投入使用，采用云计算、大数据、AI技术以及边缘计算等先进技术，挖潜数据价值，达成公交运营精准发现、精准调度、精准控制、精致服务四项目标，实现出行分析、供需匹配、线网规划等业务的云化与智慧化。东莞市综合利用公交非现金支付数据、GPS数据、莞E申报数据等多元数据资源，构建公交运营模型，支撑高频干线筛选和出行特征分析，并基于此重塑公交线网体系，构建“骨干+接驳”公交“换乘型”出行模式。日均客流增长1.45万人次，公交准点率达95.76%……中山公交集团建设基于多源大数据融合的智能公交调度运营服务一体化云平台，平台创新性地整合了车载系统、移动支付、安全监控和互联网出行等多源数据，构建全面精准的公交运营数据体系，并依托该平台持续优化公交运营效率和车辆投放计划，取得了显著的应用成效。广州公交集团属下广交数科公司基于大城市万辆级公交智慧运营系统的成功实践，组织研发新一代数据驱动的公交数据智能服务平台系列产品，为中小规模公交车队提供公交调度、客流分析、线网优化、安全监管等软件运营服务；推进湾区互联互通，以“湾区智慧通”平台为载体，整合公交、地铁、公路、水路客运等多元化出行方式，提供一站式出行服务，拓展200余条定制客运线路、20余条粤港澳跨境及水上客运线路，同时接入广东省内11个地市及香港地区的乘车服务，极大提升湾区出行便捷性。随需而至满足多样化出行需求“以前我们去菜市场买菜，2公里的距离走路有点远，打车不划算，有了‘小黄鱼’，现在买菜腰不酸、腿不疼，还省钱！”在深圳街头，车身两侧各绘小黄鱼图案的“小黄鱼”接驳巴士已经成为路上的一道风景，深圳巴士集团“小黄鱼”接驳巴士秉持“接驳地铁、随需而至”的理念，提供“招手即停、按铃即下”的服务，解决市民“最后一公里”的出行难题。“小黄鱼”接驳巴士是广东省着力优化公交出行体验，切实提升公交服务品质的缩影。近年来，广东各地加强公共交通线网规划编制工作，持续推进城市公交线网和站点布局优化，并通过延长服务时间、加密发车间隔、调整线路班次等措施，实现铁路客运、道路客运和公共交通间的快速换乘，提升出行便利性。目前，广东省城市公交线路总里程超过12万公里，全省中心城区每万人公交车拥有量约31.50标台；全省公共交通机动化出行比例约48%，位于全国前列。在珠海横琴，动态公交服务让乘客可以按需就近选择运营范围内的公交站点（含虚拟站点）作为上、下车点，系统整合沿途乘客需求自动生成行驶线路；在东莞，市民游客可以体验到独具特色的烧鹅公交专线、咖啡巴士，感受交通出行与文旅融合的魅力；在汕头，小公园旅游公交专线可带领乘客游览汕头城区历史文化遗产最集中的区域，领略晚清、民国的官府衙署、公寓私邸、影院酒楼等历史建筑，以及骑楼建筑、近现代重要史迹等……各地积极创新公交多元化服务模式，在提供常规公交服务基础上，依托互联网技术为群众提供各类定制公交和响应式公交服务，满足不同层次、差别化的出行需求。△东莞咖啡巴士今年5月，位于粤港澳大湾区的广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联，实现“四线”贯通运营，其“站站停+大站快车”的公交化运营模式，让乘客充分体验了无需提前购票，随到随走的便捷高效出行。从广州番禺出发，30分钟可直通佛山、东莞，60分钟抵达肇庆、惠州。此外，城际铁路“四线”支持“12306+城市轨道交通多元支付”双票务系统，并在东莞西站与佛山西站等多个站点与国铁车站实现安检互认，是全国首批与国铁线路实现互联互通且存在共站共设施的地方自主建设、自主运营的城际铁路项目。“四线”贯通后，时间间隔更短、直达列车更多、旅客出行更便捷，大湾区轨道交通新格局逐渐形成。为深入实施城市公共交通优先发展战略，推进城市公共交通健康可持续发展，有力支撑全省城市公共交通高质量发展，广东在全国范围内率先开展城市基本公共交通的研究探索，切实在保障出行需求的前提下，以市场化手段为乘客提供更加高品质、个性化的出行需求。出行无碍『一老一小』便捷乘车在深圳，不少途经社区、菜市场、学校、商超及城市公园等区域的公交线路，乘客多为老年人。对此，深圳将B728线、B979线等重点线路车辆试点改造为“长者关怀”车厢。这批线路全线采用低地板车辆，车内设置无障碍踏板、软皮座椅等，还配备长者便民箱，线路驾驶员也受过急救知识方面的专业培训，能更好地为老年乘客服务。镜头转向珠海市文园中学第一校区校门口，17时，一辆勤学环线公交车从这里缓缓驶出，送学生们回家。与常规公交不同，勤学环线公交是珠海公交集团结合校区学生就读范围及前期学生出行需求摸查结果来规划设定的，环线沿线的学生均可在任意站点上下。线路发车时间根据学生上学、放学时间而定，仅在上学日早晚高峰运行。据了解，珠海公交集团对全市中小学深入开展“线上+线下”出行需求调研，并按照“一校一方案”部署制定勤学公交，同时借助“珠海公交任你行”服务平台及大数据分析，科学规划勤学线路。截至目前，珠海公交集团共开通勤学公交线路128条（含校园快线），日均运送客流8000人次，服务超80所学校，构建起安全舒适、方便快捷的勤学公交线网体系。△聚焦“一老一小”两大核心群体，广东持续推进适老化无障碍交通出行服务工作2024年年初，广东省印发适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效、交通运输新业态出行服务质量提升行动工作方案，明确指出，加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用，新打造敬老爱老城市公共汽电车线路500条；打造20条城市轨道交通运营服务品牌线路。增强城市公交和网约车服务保障能力，更好满足通学出行需要，提升通学出行群体的获得感、幸福感和安全感。聚焦“一老一小”两大核心群体，广东各地持续推进城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车等领域适老化无障碍交通出行服务工作，通过多举措提升车辆设施和服务水平，包括积极推广应用低地板及低入口公交车辆，推进公交站台适老化改造工作，实现全省地铁站无障碍渡板全配备，全面提升公共交通运输工具适老化服务水平，并广泛开行通学公交线路。截至8月底，广东省共有低地板及低入口城市公共汽电车9000余辆、敬老爱老城市公共汽电车线路137条、通学公交线路1800余条。深圳市围绕深圳中学泥岗校区、深圳实验学校高中园等改善公交出行服务，在现有22条常规公交线路的基础上，组织开通了134条通学巴士，实现四大高中园通学巴士的全覆盖，并外拓至15所高中学校。当前，深圳全市设置高中园通学巴士上下客点362个，开通高中园通学巴士68条，每周共运送学生约1.2万人次，有效串联生源地和高中园区。作为建设美丽中国先行区的排头兵，接下来，广东省交通运输厅和广东省道路运输事务中心将落实交通运输部和广东省委、省政府的工作要求，积极推动实施公交优先发展战略，扎实推进绿色交通建设，为构建绿美广东生态建设新格局、推进中国式现代化建设贡献交通力量。来源：中国交通报往期回顾▷何立峰出席全球可持续交通高峰论坛（2024）开幕式指出

很多旅客朋友平时都有乘坐大巴出行的需求大巴车运载乘客数量多如果未按相关交通法规经营和行驶安全隐患大乘客出行安全难以保障近日，省交通运输厅组织广州、湛江等市通过科技预警手段和路面联合巡查的方式精准查获一起大巴车违法违规经营行为。线上巡查发现线索。9月14日，省交通运输厅工作人员按照惯例通过执法信息系统进行线上巡查，发现黑AJ**00大客车近期频繁在粤运行，且该车营运状态为“注销”，属于不具备道路客运资质车辆。系统提示，该车当次从湛江开往广州，预计中午时分进入广州城区。联合布控现场查处。根据线索，省交通运输厅工作人员立即指挥广州市交通运输局执法人员现场布控。岂料，该车驾驶员发现执法人员后立即驾车冲卡进入高速公路逃逸。面对突发情况，执法人员并未放弃，联合公安交管部门继续对该车进行线上监控，并于当天22时许在广州市浔峰洲收费站出口查获该车。违法事实清楚。被查时，该车驾驶员无法出示《道路运输证》《客运标志牌》及其他有效营运证件，当天中午冲卡逃逸开往湛江后，再次搭载一批乘客来到广州，直至被查。经进一步调查，车属企业***客运有限公司已经申请注销该车《道路运输证》。目前，广州市交通运输局已依法开具《交通运输案件处理告知书》对有关公司进行立案调查。风险警示风险一该车近期频繁在我省运行，往返湛江至广州，中秋节前更是一天往返两个来回，夜间2-5时照样运行，每天运行里程超过1500公里，疲劳驾驶、超速行驶的风险隐患极大。风险二驾驶员在行车过程中，担心执法部门的检查，往往无法专心驾驶车辆；发现执法人员时还发生冲卡逃逸的行为，完全不顾车内车外人员安全。风险三该车已注销《道路运输证》，不再具备道路客运资质，不能购买承运人责任险，一旦发生事故，乘客权益很难得到保障。接下来省交通运输厅将继续加大对道路旅客运输市场的执法巡查力度保障广大旅客出行安全往期回顾▷何立峰出席全球可持续交通高峰论坛（2024）开幕式指出

国庆七天假期即将到来🥳有出行计划的朋友下面这份假期出行避堵指引请速来查收～据悉，国庆节假期全国收费公路实施7座及以下小型客车免费通行政策，预计9月30日为出行最高峰。▲图源/深中通道发布今年国庆假期预测：全省高速公路总车流量约5882万车次，日均车流量约840万车次，同比增长约2.8%；全省公路易堵点位约150处，其中高速公路易堵点位139处，普通国省道易堵点位11处；公路营业性日均客运量约187万人次，同比增长约2%；水路客运量约165万人次，同比增长约2%；铁路客运量约1173万人次，同比增长约11%；民航客运量约178万人次，同比增长约11%。▲梁金山服务区。图源/广东交通集团为切实营造平安顺畅的出行环境，全省交通运输系统将密切关注天气变化，加强巡查监测和提示提醒，提前准备好运力保障和应急抢险力量，切实做好国庆假期及前后交通保安全保畅通优服务等工作。深化践行“一日一研判”工作机制，结合“五快机制”，督促指导各路段各单位落实好“一站一策”“一路三方”等长效机制，前置应急备勤力量，强化路警联动，加强路面巡查，积极配合做好地质灾害隐患排查及风险管控工作。同时，强化人文关怀，落实落细交通出行保障，全面加强“两站一场一港口一服务区”等交通站场、节点的服务保障措施，不断增强群众出行满意度和体验感。2024年国庆假期高速公路和普通国省道预计繁忙路段一览表国庆假期车流量较大大家出行前记得做好规划尽量选择错峰出行路上也一定要注意安全哦！往期回顾▷广州湛江90分钟互达！广东史上最长的高铁进展+1▷“小蛮腰”×5！央视聚焦大湾区这一新地标！▷港珠澳大桥成经贸“黄金纽带”点个“在看”喜迎国庆↓

新华社北京9月25日电

近日，中央广播电视总台庆祝中华人民共和国成立75周年特别策划《奋进强国路

▲图源：港珠澳大桥一桥卧虹鸥引路，秋水长天一色青。创下世界桥梁史奇迹的“世纪工程”——港珠澳大桥，由粤港澳三地合作共建，于碧波上架通粤港澳大湾区交通大环线，成为联结粤港澳大湾区的同心桥、互惠桥、圆梦桥。开通运营近6年来，港珠澳大桥日益成为牵动大湾区的“黄金纽带”，便捷要素流通，促进区域融合，迸发强劲活力，承载无限可能。人车货“三流齐增”澳门青年、横琴粤澳深度合作区青年创业就业协会秘书长朱润成经历了去年“澳车北上”“港车北上”政策落地以来港珠澳大桥及港珠澳大桥珠海公路口岸的巨变。▲图源：港珠澳大桥“1月和7月，口岸分别迎来了澳门和香港单牌车入境数量的暴增，港澳居民的北上需求让人有些始料未及，车辆排队有时绵延数公里。”朱润成说，以“澳车北上”“港车北上”“经珠港飞”等政策落地为转折点，车水马龙成为港珠澳大桥及珠海公路口岸的新常态，他也渐渐习惯了节假日前三地交通管理部门发出的错峰出行提示。“一年多来，身边越来越多澳门居民申请‘澳车北上’，口岸通关越来越便捷，如今高峰时段通关排队需要三四十分钟，平峰时段只用5分钟到10分钟。”朱润成说。旅游度假、购物休闲、探亲访友……港澳居民的“北上”热潮，源于与内地社会的紧密联系。受益于大湾区交通基础设施联通形成的“一小时生活圈”，珠海文旅景点与消费市场也旺了起来。据悉，去年珠海山姆会员店新注册会员中，香港游客占比35%，人均消费额超6000元；今年以来，珠海长隆国际海洋度假区接待的港澳游客数量比去年同期增长约200%，“大桥引流”带动的文旅消费后劲十足。港珠澳大桥开通以来，日益成为推动珠海市、粤西地区乃至广东省外贸加速攀升的新引擎。截至今年8月底，经港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值达9223.8亿元。经珠海公路口岸进出口总值突破第1个1000亿元用时2年，突破第2个1000亿元用时7个月，突破第8个、第9个1000亿元均仅用时约5个月。物流促外贸倍增2022年8月，珠海市提出加快建设港珠澳大桥经贸新通道，明确将发挥港珠澳大桥独特优势，以跨境物流为主攻方向，以陆空联运为突破口，形成以跨境物流促进外贸进出口、以跨境物流带动贸易大发展的良好局面，推动实现外贸倍增、产业聚集。今年8月，珠海市组团前往毗邻港珠澳大桥的香港亚洲国际博览馆举办“共建港珠澳大桥经贸新通道

9月24日上午，省公路港航重大项目建设专项指挥部召开有关港航重大项目建设推进会。会议深入贯彻习近平总书记致深中通道建成开通的重要贺信精神，学习贯彻党的二十届三中全会精神，全面落实省委十三届五次全会精神和省、部有关要求，逐一研究调度亟需加快推进的港航续建项目和计划开工项目，逐个明确工作目标和要求，部署合力抓好四季度全省港航及交通项目投资建设各项工作。省公路港航重大项目建设专项指挥部副指挥长、省交通运输厅厅长林飞鸣和有关单位负责同志参加会议，相关地市、省直部门就调度事项作交流发言。会议强调各地各有关单位要牢记“中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干！”，进一步强化使命担当，狠抓责任落实，撸起袖子加油干，奋战岁末一百天，全力冲刺完成好年度交通投资目标和建设计划。1切实提高政治站位，压紧压实各方责任。锚定全年开工、建设、投资相关目标任务，增强加快项目建设的责任感紧迫感，以港航重大项目为抓手，切实履行项目建设属地责任，充分发挥统筹协调机制作用，加强用地用海等要素和资金保障，强化一线调度督导力度，完成年度投资任务，为全省稳经济促增长做出贡献。2盯紧目标强推进抓落实，合力加快港航项目前期工作。进一步细化分解今年计划开工项目各项任务，倒排时间节点，实施挂图作战，切实提高有关申报材料编制质量，逐一高效推进、逐个破解难题，确保项目各项前期工作按计划高效推进，力促项目及时开工。3抢抓四季度施工黄金时期，掀起交通项目建设新高潮。要加大投入力度，及时解决建设堵点卡点，精准施策、靶向发力，优化施工组织方案，高效推进项目建设进度，奋战一百天，全力打好年度交通投资建设攻坚战。同时，举一反三，积极谋划和科学实施下一阶段重大交通项目，不断推动形成“建设一批、开工一批、储备一批”的项目良性梯次发展格局，尽力形成更多实物工作量和有效投资量，为全省“百千万工程”建设和区域协调发展当好先行。往期回顾▷明天开幕！中国高速公路美食节来了！▷预计下月通车！新轻轨来了！▷深圳、珠海入选第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市！点个“在看”扩散消息↓

食在广东粤行悦美味第四届中国高速公路美食节暨第六届高速公路服务区美食品鉴会将于9月25日在广东省开阳高速梁金山服务区（湛江方向）举办广大旅客和美食爱好者可前往尝鲜承办本届美食节是贯彻落实省委“1310”具体部署，推动“百千万工程”进一步落地落实的重要举措。此届美食节汇聚了全国16个省份的地方特色美食和小吃，新疆烤羊排、河北香河肉饼、四川钵钵鸡、广东陈皮鹅等数十款天南地北美味齐聚，将呈现一场融合广东传统文化、特色美食、优势产业、农产品销售等于一体的盛宴。△梁金山服务区不仅如此，广东各地最具地域特色和人气的上千款美食已引进全省300多个高速公路服务区，如在梁金山服务区能品尝皮爽肉滑的开平马冈鹅，在沙田服务区能吃上油香扑鼻的客家腌面，在大槐服务区能嗦一口顺滑弹牙的恩平濑粉，除此之外还有经典粤菜如红葱头蒸鸡、明炉脆皮烧鹅和‌红烧乳鸽，海鲜大餐如酥脆鱼块、清蒸海虾和阳江“一夜埕”，更有特色小吃手工绿豆饼、潮汕牛肉丸和粿条等，让广大旅客在高速公路服务区就能轻松实现“舌尖上的旅行”。△苹塘服务区本届美食节设厨艺“争霸”比赛，16个省份的19支高速公路服务区餐饮代表队将同台竞技，专家评委将从味感、质感、观感、营养、契合度、文化内涵等6个方面评选出“最具地方特色菜品”“最具地方特色小吃”，以及“最佳厨艺奖”“最佳创意奖”等，“最佳人气奖”则由参加现场活动的观众根据个人喜好，通过现场扫码网络票选。△陆河服务区活动现场还将举办展销展示嘉年华系列活动，26个特色摊位组成助农兴业特色产品展销区，化州橘红片、阳江豆豉、潮州腐乳饼、佛山盲公饼、潮汕猪油糖等顶尖特产好货，以及代表江门开平市侨乡建筑微观摆件、镇濠泥鸡等非遗产品应有尽有，让广大旅客既大饱口福又大饱眼福。感兴趣的小伙伴明天快来梁金山服务区一起逛！吃！玩！pick你最心仪的美食吧来源：广东交通集团往期回顾▷预计下月通车！新轻轨来了！▷深圳、珠海入选第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市！▷江肇高速服务区即将“大变样”，效果图曝光→点个“在看”一起逛高速美食节↓

最新消息澳门轻轨横琴线正在开展列车测试工作预计在下个月通车试运营！根据澳门公共建设局网站公布的工程规划图显示，澳门轻轨氹仔线与横琴线车站之间的连接通道，位于路氹莲花综合大楼裙楼（原莲花口岸土地）的1楼靠东面一侧，连接横琴线HE1站和氹仔线莲花站，建成后可实现同层两线转乘。△连接通道平面图△莲花综合大楼与横琴线HE1站的连接口项目车站分别设置于氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”，以及位于横琴口岸地库下层的“HE2站”。项目主体建筑由高架桥、河底隧道及两个车站组成，走线将以高架方式始于“HE1站”，沿莲花大桥方向自高架逐渐下降，以河底隧道方式穿过十字门水道进入横琴，最终止于横琴口岸的“HE2站”。走线全长约2.2公里，其中隧道段约900米。△澳门轻轨延伸横琴线在横琴口岸地库下方，澳门轻轨横琴线测试列车穿过十字门水道，往返于澳门氹仔与横琴粤澳深度合作区之间。据悉，澳门轻轨横琴线有望在10月完成验收及预试运营。未来正式通车后澳门轻轨横琴线将为粤澳两地居民提供更加舒适的跨境出行体验进一步推动澳门融入大湾区“一小时生活圈”来源：广东新闻联播、南方+、珠海特区报往期回顾▷深圳、珠海入选第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市！▷连接广东和广西，这条高铁建设如火如荼→▷江肇高速服务区即将“大变样”，效果图曝光→点个“在看”让更多人知道↓

好消息！近日，深圳、珠海获批第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快构建现代化高质量国家综合立体交通网，交通运输部、财政部从2022年起通过竞争性评审方式分批支持国家综合货运枢纽补链强链，聚焦国家综合立体交通网主骨架6轴7廊8通道，加快构建现代综合货运枢纽体系，推进交通物流降本提质增效。2024年，广东省交通运输厅、财政厅会同江西省交通运输厅、财政厅精心组织、靠前指导，联合做好跨省联合申报方案的编制和审核、报批等工作。经交通运输部、财政部组织竞争性评审，“深圳-珠海-赣州”城市群入选第三批国家综合货运枢纽补链强链城市（群），共可获得最多20亿元中央奖补资金。本次深圳、珠海获批第三批国家综合货运枢纽补链强链示范城市，是继我省成功入选国家公路水路交通基础设施数字化转型升级首批示范区域后的又一重大工作成效。自2022年广州进入国家综合货运枢纽补链强链示范城市以来，我省有广州、深圳、珠海等三个城市获批国家综合货运枢纽补链强链示范城市。广州、深圳、珠海等三个粤港澳大湾区重点城市共同推进实施国家综合货运枢纽补链强链，将进一步强化粤港澳大湾区交通基础设施软硬联通，优化交通运输结构，对促进多式联运发展，打造内外联通、安全高效的综合物流网络体系，支持大湾区产业链供应链保通保畅，促进大湾区融合发展发挥重要作用。往期回顾▷江肇高速服务区即将“大变样”，效果图曝光→▷央视《新闻联播》：加快建设交通强国

连接江门、佛山、肇庆三市的✨️江肇高速✨️服务区、停车区设计方案已通过评审服务区提质升级按下“加速键”预计于2025年完工江肇高速鼎湖、龙口服务区和明城停车区已投入运营十多年，此次改造将着眼于服务区软硬件设施的深度优化与升级，提升其整体功能与舒适度，同时将江门、佛山、肇庆三地深厚的广府文化底蕴融入其中，为过往旅客提供“沉浸式”的地方文化体验之旅，为助力“百千万工程”提供更多业态服务模式。两个服务区和一个停车区未来将有怎样的新面貌？一起来看👇👇👇1鼎湖服务区：人文山色，底蕴浓厚鼎湖服务区坐落于风景如画的肇庆市鼎湖区，附近的鼎湖山被誉为北回归线上的“绿宝石”，独特的自然风景和古刹文化，吸引越来越多的人前往“打卡”、祈福。△鼎湖服务区原貌鼎湖服务区改造以肇庆端砚作为独特文化标识，外墙深度融合鼎湖山的自然山水之美，连廊与中心庭院等空间被赋予端砚的独特元素与精致纹饰，每一处细节都透露出文化的韵味。△鼎湖服务区改造效果图服务楼还将增设包公清廉事迹文化墙、端砚精品展览、名家书法等区域，打造文化鲜明、历史底蕴浓厚的主题休闲体验区，为旅客提供丰富的历史文化体验，感受中国传统文化魅力。△鼎湖服务区内部展示效果图除了在实体区域增强文化传递功能之外，在服务功能方面，鼎湖服务区将扩建厕所格位，解决厕所“排队难题”等；专设肇庆三区四县一市农产品售卖专区，与肇庆市农业农村局、“小肇上菜”等合作，推动更多优质农副产品、文旅产品流动，满足旅客多元化购物需求。2龙口服务区：侨乡文化，非遗传承龙口服务区位于江门鹤山市，江门五邑地区别具特色的年俗文化、龙文化、非遗文化，吸引了众多旅客沿着江肇高速赏美景、寻美味。△龙口服务区原貌龙口服务区改造以“龙文化”为主，充分利用原有建筑外挑框架，外侧巧妙搭配铝合金龙骨，营造出轻盈而坚韧的视觉效果，整体外形像蓄势待发的龙舟。△龙口服务区改造效果图龙口服务区将重塑服务楼门厅，形成前场展示空间，植入江门市非遗文化“三夹腾龙”龙舟模型，配以展厅四角摆放咏春拳木桩道具及凉茶模型，让过往旅客充分领略侨乡文化和咏春拳的魅力，通过“交农文旅商”五大主题深度融合，将建筑空间转化为生动的文化体验场景，让旅客感受到江门侨乡丰富多彩的文化特色。△龙口服务区内部展示效果图同时，为解决房车休息难问题，服务区东区24.8亩闲置用地将改造为房车营地和微景观公园，每个停车位配置接水处，满足房车的生活补给等，有效提升房车旅客自驾体验。3明城停车区：红色先导，实用为先明城停车区位于佛山市高明区，周边路网密集、互通连接点多，节假日期间往广西、湖南方向车流集中，停车区面临较大的疏导、服务压力。△明城停车区原貌明城停车区的改造将更注重实用性，增加流线型风雨连廊，增设以红色文化为主题的公共区域，展示佛山重要历史事件、红色人物等，增强停车区红色历史宣教功能。同时，将对停车场进行重新规划，增加充电桩数量，满足旅客便捷充电服务需求，让绿色出行成为新风尚。△明城停车区改造效果图升级改造后的鼎湖、龙口服务区均设有司机之家、爱心妈妈小屋第三卫生间等公益设施为大家提供更舒适便捷的出行环境十分期待！来源：广东交通集团往期回顾▷顺利贯通！珠海、中山将可直达白云机场！▷央视《新闻联播》：加快建设交通强国

近日白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（以下简称“T3轨道交通枢纽”）广珠（澳）高铁区间隧道顺利贯通标志着广州地铁最大直径14.31米盾构机首次穿越运营机场飞行区及周边建（构）筑物施工任务🎉

习近平总书记指出：每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想。新中国成立75年间，几代人逢山开路、遇水架桥，我国交通事业持续发展。党的十八大以来，交通强国建设加快推进，我国建成了世界最大的综合立体交通网，打造了一批世界领先的样板工程，成为中国式现代化的开路先锋。“人享其行、货畅其流”，正在从愿景变成现实。来源：央视《新闻联播》往期回顾▷新建汕头站一期站房正式启用！▷这条铁路全线开始架梁施工→▷交通基础设施数字化转型升级，广东获国家首批支持点个“在看”让更多人知道↓

@汕头的宝子们新建汕头站一期站房今天（9月20日）正式启用快来一起解锁吧新建汕头站站场规模11台24线，站房规模10万平方米，集高速铁路、普速铁路、城际铁路与市公共交通及汽车运输于一体，各种交通方式可实现无缝对接。为最大程度方便旅客，新建汕头站设计秉承“零换乘”、一体化及高效集散的原则。▲宽敞大气明亮的候车大厅。图源/汕头政务发布旅客进站候车选择网约车、出租车的旅客，来到南北两个进站口落客平台，即停即走。自驾的旅客可通过长江路或金砂路进站匝道，将车辆停放在站前东广场负三层停车场，从地下通过楼扶梯上至站台层（1F）后，掉头从两侧楼扶梯直接上高架层南、北进站口（3F）进站。大巴车落客后，旅客通过东换乘大厅内左侧（北）楼扶梯路过站台层（1F）上至高架层南、北进站口（3F）进站。出站旅客可到车站的地下城市通廊层向东到达换乘大厅后便捷换乘城市交通工具。对于需要站内中转换乘的旅客可通过站台的楼梯或者电扶梯反向向上回到候车室候车。新建汕头站一期站房启用后，下一步将对既有汕头站进行改造，既有站房经改造后与本次一期建设站房连成整体，届时将与粤东城际同步启用，形成东西联通，站城融合的高水平综合交通枢纽，为带动汕潮揭地区融合发展，也为当地加速融入粤港澳大湾区提供澎湃动能。往期回顾▷省交通运输厅传达学习贯彻省委十三届五次全会精神▷交通基础设施数字化转型升级，广东获国家首批支持▷从一座桥、一座港、一条路看新时代交通巨变

近期，《广东省“一轴两网”公路水路交通基础设施数字化转型升级实施方案》（下称《实施方案》）经交通运输部、财政部组织竞争性评审后，成功入选2024年度国家公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域（第一批）。示范省区纳入《实施方案》的公路水路数字化转型升级项目，最高可获12亿元中央奖补资金。本次广东成功申报国家公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域，对广东不断提升和完善综合交通数字化水平，加快交通强省建设、发展数字经济具有重要意义。选取“一轴两网”开展数字化转型升级建设工作交通运输部、财政部从2024年起通过竞争性评审方式，分批支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级、智能升级、融合创新，加快发展新质生产力。《实施方案》突出广东优势特色，紧密围绕服务支撑粤港澳大湾区等国家战略，选取“一轴两网”开展数字化转型升级建设工作。其中，“一轴”为京津冀—粤港澳主轴在广东境内的京港澳通道；“两网”为粤港澳大湾区干线公路网、高等级航道网。8月19日召开的全省交通基础设施数字化转型升级工作推进会指出，广东将以数据资源为关键要素，以信息通信技术融合应用、全要素数字化转型为重要推动力，促进交通基础设施智慧扩容、安全增效、产业融合，有效提升交通公共服务能力、行业管理效能和产业协同创新水平。会议还对接下来的发力方向作了部署，比如推动应用场景网络化布局和规模化应用，创新项目管理办法和推进机制，在资金安排、技术标准、业务规范、实施成效等方面，加强沟通协调和业务指导，确保取得实效；及时总结好的经验做法，探索形成可复制、可推广的成功案例，为交通强国建设作出广东贡献。

9月18日，省交通运输厅召开党组扩大会议，全面传达学习省委十三届五次全会精神，研究部署贯彻落实措施。会议指出，省委十三届五次全会深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻习近平总书记关于全面深化改革的重要论述和视察广东重要讲话、重要指示精神，研究部署进一步全面深化改革，是奋力推动广东在推进中国式现代化建设中走在前列的一次十分重要的会议，为全省交通系统对标建设交通强省进一步明确了方向和要求。会议强调全省交通系统各级党组织要把学习宣传贯彻省委十三届五次全会精神作为当前和今后一个时期的重要政治任务抓紧抓实，深学笃行全会精神，迅速掀起传达学习热潮。要深刻把握交通工作在改革发展大局中的责任使命，在解决突出问题上勇于突破，在推动制度完善上敢于作为，坚定不移全面深化交通运输改革，奋力开创交通运输高质量发展新局面。一是聚焦重点领域关键环节，全面深化交通运输改革。聚焦综合交通、综合枢纽及物流发展、数字化转型、省管铁路体制机制改革等重点领域精准发力，推动交通运输全面深化改革。重点落实“降低全社会物流成本”等要求，扎实推动多式联运和综合货运枢纽补链强链，促进物流降本增效。落实好“推进传统基础设施数字化改造”要求，大力推进全省交通基础设施数字化改造升级工作。落实好“推进铁路体制改革”要求，加快粤港澳大湾区轨道交通“四网融合”。同时，一体推进低空经济协同发展、交通枢纽规划建设等重点工作，持续管好用好港珠澳大桥、深中通道等跨江跨海通道，谋划推动环珠江口黄金内湾相关高速公路提质升级，支撑提升大湾区基础设施“硬联通”和规则机制“软联通”水平，服务全省“百千万工程”建设和区域协调发展。二是对照上级要求和年度计划，扎实做好三季度收尾和四季度重点工作。以梅龙高铁顺利开通为契机，统筹加快有关公路铁路港航项目规划建设，确保黄茅海跨海通道、南中高速等项目如期建成通车，全力完成全年发展各项目标任务。锚定交通基础设施通达程度比较均衡的目标，继续统筹抓好交通基础设施高起点规划、高质量建设、全周期管理，持续构建形成全省区域互联互通的一体化综合交通体系，为中国式现代化的广东实践当好开路先锋。三是狠抓安全生产，做好国庆假期交通保安全保畅通优服务工作。持续推进公路水路铁路风险隐患拉网式排查和系统性整治。抓好道路交通安全，强化“两客一危一重货”等重点车辆监控。持续做好“两站一场一港口”等交通站场和服务区的出行服务保障，充分促进“交农文旅商”融合发展。抓紧抓实道路运输、工程建设、港口船舶、轨道交通等重点领域安全监管，确保国庆假期及前后行业平稳向好，共同迎接新中国成立75周年。往期回顾▷这条铁路全线开始架梁施工→▷广州⇌清远！这条高速“凤凰尾翼”初现！▷广东省公路工程自主可控BIM三维正向设计平台第一批工具发布点个“在看”扩散消息↓

@揭阳的小伙伴新建揭阳至惠来铁路（简称“揭惠铁路”）全线开始架梁施工啦日前，揭惠铁路全线首孔预制T梁成功架设，标志着揭惠铁路全线开始架梁，至此，揭惠铁路项目正式进入铺架施工阶段，为后续项目建设提供了加速推进的关键动力。▲预制T梁架设现场揭惠铁路是广东省“十四五”规划的一项重点工程，起于梅汕铁路揭阳站，终于汕汕高铁惠来站，全长约107.7公里，其中新建正线长约88.7公里，设计速度160公里/小时。揭惠4标中铁十二局承建管段全长约31.7公里，包含4座隧道、14座桥梁以及制架542片T梁等施工任务，存在下穿既有线、运输距离长、经过结构物众多等特点，施工难度大、技术要求高。架桥机下穿汕汕高铁施工时最小距离不到1米，安全要求极高。为保证安全推进架梁施工，项目团队组织参建单位，认真制定施工方案与应急预案，对通过高度及下穿空间进行精准测量，严格控制路面平整度，确保架桥机与汕汕高铁保持安全距离；配齐应急资源，在经过的汕汕高铁桥墩内侧设置混凝土防撞墩，并在运输过程中配备专门的护送车进行安全监护，如发现异常则立即停机进行检查处理，确保架桥机和T梁运输过程安全可控；做好技术交底与作业人员教育培训，开展作业演练，落实各项安全生产条件，确保架梁施工安全质量。揭惠铁路通车后将大幅提升港口服务品质带动临港产业聚集及地区港口经济发展同时对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设推动周边地区深度融合发展实现沿线地区高质量发展具有重要意义来源：广东铁投、揭阳广电往期回顾▷深中通道通过首个小长假考验！▷广州⇌清远！这条高速“凤凰尾翼”初现！▷12个全国典型案例！广东这一市入选点个“在看”期待项目早日完工↓

▲“凤凰尾翼”造型雏形初现。通讯员供图浇筑前，项目部对现场作业人员进行了安全技术交底，交代了浇筑过程中的注意事项和处理方法。浇筑过程中做到分人分区，下料、振捣，责任分工明确，保障浇筑全程安全可控。

9月15日至17日，深中通道迎来开通后的首个小长假。据统计，中秋小长假期间深中通道车流出现小高峰，日均车流量超过10.5万车次，其中，9月17日下午2时起，中山至深圳方向出现返程小高峰。“整个小长假期间车流秩序基本良好。9月17日下午起受车流量短时集中、下午4时至晚上12时长时间降雨等因素叠加影响，车辆剐蹭、轻微追尾等小事故增多，致当天下午起出现缓行现象。”深中通道路产管理部部长黄晓红介绍，9月15日至17日，深中通道路段共发生交通事故31宗（其中追尾事故29宗），无人员伤亡；车辆故障事件62宗，其中大客车故障1宗，安全转运乘客49人。为管好用好深中通道，确保安全、顺畅、舒适、智慧运行，深中通道管理中心与深圳、中山交警，消防、急救、拯救，以及周边道路运营单位建立联动工作机制，并在西人工岛、中山马鞍岛设置消防、急救备勤点，实施“东人工岛、西人工岛、中山马鞍岛”三岛联动。运用智慧交通管控系统及时掌握全线路况，在大车流时段利用无人机辅助巡查。在全线设置8个驻勤点，实施路政与道路拯救单位“驻点+巡查”双循环运作模式，现场投入路政员、拯救人员等共130人，特种作业车辆85辆参与保安全保畅通工作。节假日期间，深圳、中山交警部门也投入了超过100人的保障力量。温馨提醒

点赞！！！近日，交通运输部公布了12个2024年城市公共交通优先发展和绿色出行典型案例其中，珠海市优秀案例《创新引领绿色出行构建公交多元化出行服务体系》成功上榜珠海市聚焦群众出行特点，扎实开展贴近群众需求的特色化公交出行服务，开通勤业、动态、观光旅游等多元化出行服务，有效满足不同群体、不同场景的出行需求。优化常规公交全市共有常规公交运营线路211条，其中快线12条、干线13条、微公交73条，构建形成“快-干-微”公交线网层级结构。△图源：珠海公交巴士按照“平峰准点、高峰密班、动态匹配”原则，优化调整133条公交线路，根据客流需求实现“运能-客流”科学匹配和精准排班，保证了高峰期刚性公交出行需求，同时减少了低效班次，有效提高了运营效率。开通勤业公交推出“珠海公交任你行”智慧化出行服务平台，开通勤业公交126条（含通琴号103条），投入车辆129台，日均客流近8000人次。△图源：珠海交警勤业公交连接覆盖区域广，班次贴近主流高峰出行，有效提升道路资源利用率，为产业园区员工通勤、出游提供“点对点”专属服务，满足更多企业员工集约用车需求，为企业实现“降本增效”的同时，助力产业园区发展壮大。推出动态公交通过微信小程序，实现按需预约、拼车出行，灵活满足“点到点”个性化需求。△横琴动态公交。图源：珠海发布“横琴”动态公交投入车辆25台，累计服务超16万人次，注册用户2.8万人，日最高响应单量超1400单，服务人次单日突破1500人，日均拼单率达88%，高峰期拼单率达95%，较大程度弥补了横琴粤澳深度合作区中西部常规公交线网的服务盲区，为合作区乘客提供更便捷、更高效的出行体验。开通观光旅游专线推广珠海特色旅游，串联网红景点与商圈，开通情侣观光南线、浪漫香洲线、横琴观光线等3条双层观光线，节假日客流超30万人次，已成热门打卡点。△浪漫香洲观光线。图源：珠海香洲珠海市通过常规公交线网优化调整，线网覆盖和服务水平不断提升，日均客运量87.1万人次。同时，依托多元化服务场景，不断丰富服务产品，累计开通241条特色线路，有力保障了各类群体出行需求，特色公交线路日均客流超1.7万人次，有效满足了群众多层次出行需求。创新引领绿色出行构建公交多元化出行服务体系一起【点赞+分享+在看】为珠海市公共交通发展打call来源：交通运输部网站往期回顾▷江肇高速将“山海江湖”串珠成链！▷中山西环高速全线通车！湾区产业互动有新“跑”法→▷青山着意化为桥——梅龙高铁“牵手”老区湾区带来发展新机遇点个“在看”让更多人知道↓

日前中山西环高速天连互通辅助车道正式通车中山西环高速实现全线通车中山乃至珠江口西岸的高速路网完成了“重要一竖”珠江口东西两岸产业互动再添硬支撑▲天连互通继深中通道、中开高速等交通要道开通后中山西环高速的全线通车又能为粤港澳大湾区产业互动提供哪些新的“跑”法？一方面中山西部镇街、佛山、江门、珠海等地接入深中通道变得更加快捷。从中山市内看，小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲等镇街均可通过高速出入口驶上中山西环高速，再通过横栏北、宝裕等互通枢纽接入中江高速、中开高速等东西向高速路，进而驶上深中通道。对于佛山、江门、珠海等市的车辆，同样可通过中山西环高速驶入中山“四纵五横”高速路网，再在路网中完成“高速转接高速”，便可“无缝衔接”进入深中通道。例如，佛山、肇庆等地车辆可通过天连互通进入中山西环高速小榄支线，进而先后转入中江高速、广澳高速、中开高速，快速对接深中通道。另一方面珠西都市圈及粤西地区城市抵达中山各产业平台也将更加便利。在中山西环高速沿线，中山十大主题产业园密集分布，此外，小榄、古镇、横栏等镇街的五金、灯饰、花木等优质产业资源也都依附于中山西环高速。通过中山西环高速，可以“速通”中山的主题产业园及岐江新城、火炬高新区、翠亨新区等重大平台。例如，西部地区车辆经中山西环高速转入中开高速，可直达位于中山东部的火炬高新区和翠亨新区，也可转入中江高速抵达岐江新城。▲中山市火炬高新区中山西环高速全线通车进一步完善了中山“四纵五横”高速路网高速路之间的转接更加顺畅中山西部及珠江口西岸城市也将更加紧密地融入粤港澳大湾区发展来源：中山市交通运输局往期回顾▷江肇高速将“山海江湖”串珠成链！▷青山着意化为桥——梅龙高铁“牵手”老区湾区带来发展新机遇▷从一座桥、一座港、一条路看新时代交通巨变

最近许多司乘朋友行驶在江肇高速发现无论是道路绿化带还是高速出入口和服务区绿化景观愈发郁郁葱葱绿意盎然、繁花争艳的景象让出行变得更加惬意江肇高速全长约108公里，跨越西江，连通小鸟天堂江门、绿韵水乡佛山和群山碧湖的肇庆，串联起粤港澳大湾区的三颗绿美生态“明珠”。历经四个月，路段已完成全域绿化品质提升工程，江肇高速用一路绿美将江门、佛山、肇庆三市“山海江湖”的生态美景和人文景观串珠成链。01因地制宜，一站一景✦△永安站出入口“一进入永安站匝道，视野立马变得清爽起来，两旁花红草绿，如沐春风，心情都美丽了。”经常驾车往返此地的莫师傅表示。今年4月以来，江肇高速将高速出入口绿化提升与地方绿化改造相衔接，对沿线12个出入口站分类分级改造，新增5618株绿植，补种植被面积22788平方米，重点突出“一站一景一特色”，铺就层次分明的多彩“生态走廊”。△出口通道一路繁花路段重点选取岭南易生、易管养、花期长的绿植进行栽种，如美丽异木棉、簕杜鹃、红绒球、小叶紫薇、凤凰树、红花鸡蛋花树等。这些绿植树形、花形漂亮，观赏性高，且花期较长，不仅实现了四季皆有景、每季景不同的效果，还大大减少了人工养护成本。02秀入“绿美”，助力“美丽经济”✦△龙口站出入口绿美生态的悄然变化不仅美化了环境，更创造了致富增收新机遇。近年来，江门、佛山、肇庆三市因特色地域文化和生态环境优势，吸引了越来越多的游客来往，不少森林公园、湿地公园、水乡公园也成为热门打卡点。作为连通江门、佛山、肇庆三市的重要通道，路段将在服务区改造工程中进一步结合地方文化特色，通过展示“绿美”品质与文化元素的交融，让司乘感受“推窗见绿、出门见景”的美好出行体验。△龙口服务区改造效果图据介绍，目前，江肇高速正在加快推进特色服务区提质升级工程，未来，服务区除了展示地方文化旅游资源，还将呈现更多绿美广东的环境元素，结合路段全域的绿化提升成效，让游客在路上就能感受到绿美广东、生态南粤的出游体验。江肇高速将坚持对接自然环境、连通地域文化服务地方发展全力打造成为连接江门、佛山、肇庆三市绿美生态旅游文化的交通名片棒！棒！哒！来源：大道南粤往期回顾▷青山着意化为桥——梅龙高铁“牵手”老区湾区带来发展新机遇▷从一座桥、一座港、一条路看新时代交通巨变

穿越崇山峻岭，奔向广阔湾区。14日上午11点30分，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段（以下简称龙龙高铁梅龙段）正式通车。一百多年前，孙中山先生描绘了中国现代化第一份蓝图：建设160万公里公路、约16万公里铁路、3个世界级大海港……如今这一梦想已然变成现实。青山着意化为桥。这是跨越中国铁路运营里程突破16万公里里程碑的列车，也是老区和湾区“牵手”破解区域协调发展难题的列车，还是广东“扩大对内开放”再造改革开放新名片的列车。▲9月13日，复兴号试验列车驶出龙龙高铁梅龙段毛公寨隧道。本组图片均由新华社记者邓华

9月14日，中秋假期全省交通运输保安全保畅通优服务视频会议召开。会议深入贯彻习近平总书记关于安全生产等重要指示批示精神，全面落实省委、省政府和交通运输部工作部署，视频调度港珠澳大桥、琼州海峡和深中通道等重要通道交通运行情况，抓实抓细交通运输安全生产和服务保障措施，确保人民群众假期出行安全顺畅。分管省领导出席会议并讲话，省直有关单位、企业及相关地市交通部门等参加会议。会议强调，一是提高站位，不折不扣贯彻落实中央和省、部有关加强中秋、国庆假期交通安全监管和运输服务等系列部署要求。各方要共同坚守岗位，努力用自身辛苦多一点，换取人民群众获得感、幸福感、安全感多一点，齐心协力做好中秋假期交通保安全保畅通优服务各项措施，确保群众欢度佳节。二是紧盯隐患，全力保障交通运输安全稳定。要深刻汲取省内外有关灾害事件教训，持续监测前期受强降雨、台风等恶劣天气影响的交通点位，深入推进公路铁路水路风险隐患拉网式排查和系统性整治，积极开展“船撞桥”隐患治理行动，巩固提升公路路基防护及排水能力，用好数据平台，加强巡查养护，全面提升交通基础设施本质安全水平。三是多措并举，切实保障交通运行畅通有序。深入践行“一日一研判”机制和值班值守工作，针对易拥堵点位实施“五快机制”，强化路警合作和“一路三方”工作机制，快速疏导交通。进一步强化部门、地市协同，全力做好重要交通通道及枢纽高峰期疏堵保畅，着力优化港珠澳大桥及珠海口岸车辆通行通关管理，强化琼州海峡船舶、港口安全设施排查，科学做好深中通道流量管控，确保安全、顺畅、舒适、智慧运行。四是以人为本，全方位提升交通出行服务品质。用心用情用力做好“两站一场一港口一服务区”等各类交通站场服务保障，改善停车、如厕、充电、加油、餐饮等服务质量，精心协调做好公交、轨道交通、道路运输等运力保障，确保广大群众假期出行走得了、走得好。往期回顾▷梅州至龙川高铁正式开通运营