雷州半岛，隐秘的角落
雷州半岛情歌，阿强和阿花的故事
雷州半岛是琼州海峡以北的大陆向海洋的延伸区域，也是中国三大半岛之一。
位于广东西部地区，与广西相邻，与海南隔着琼州海峡相望。
范围大致与今天湛江市辖区一致。
雷州半岛灯楼角是中国大陆最南端，现在还能看到一个清代修建的灯塔。
半岛三面环海，宽40-70公里，全境面积1.3万平方公里。
地处热带，水汽充沛，是中国著名的雷区。
年平均雷暴日数在84-100天之间，雷州半岛由此得名。（另有一说是以雷州市附近的擎雷山得名）
大约在距今240万年以来的第四纪，雷州半岛构造运动相当活跃。
火山地震多连发，时而在海面以下，时而又露出海面。
今天半岛上留有火山 76座，南部和北部都是火山丘陵。
还有硇洲岛整个中国最大的火山岛。（什么是火山岛点这里）
湛江湖光岩就是岩浆遇到地下水爆炸之后形成的火山湖。（什么是火山湖点这里）
大量的火山灰覆盖，半岛土地肥沃。
火山分布最密集的地区，往往是甘蔗、菠萝、番石榴、杨桃、木瓜等热带水果的最佳生长地。
半岛最南端的徐闻县出产了中国40%的菠萝，五月丰收的季节，游客可以浪迹菠萝的海。
雷州半岛海岸线2000多公里，拥有中国大陆架唯一的现代珊瑚岸礁和最大的红树林群落。（什么是珊瑚海岸点这里 什么是红树林点这里）
半岛上所有的市县全部面向大海。
海岸线曲折，拥有大大小小一百多个渔港，生活着30多万渔民。
自古以来，远洋捕捞和海产养殖就是半岛人民的古老生计。
距今7000年前，雷州半岛上就有了史前人类吃生蚝的痕迹，遂溪县的鲤鱼墩遗址被称为半岛第一村。
今天，湛江水产品产量连续多年居广东第一，还是中国最大的对虾交易中心和海水珍珠基地。
中国人餐桌上大虾，70%都来自湛江。
就像一个中国大陆伸入大海的舌头，雷州半岛最早实现了海鲜自由。
当地人吃海鲜讲究原滋原味，简单处理直接生吃，为此很多餐厅拥有自己的捕捞船队。
传说以湛江人挑剔的口感，一口就能吃出鱼是几点死的。
公元前214年，秦始皇通过武力正式把雷州半岛纳入中国版图。
雷州半岛把守着琼州海峡入口，是中国大陆距离东南亚、中东、非洲最近的海岸。
同时，也是中央王朝控制海南岛和整个南海各国局势的关键，被称为中国南大门，从古至今都是重兵之地。
明朝万历年间，雷州府人口共 2万多户，其中军户在数量上已经接近二分之一。
历史上长期屯兵，受军人勇武无畏的风气影响，雷州半岛民风悍勇，人狠话不多。
每当遭遇外国入侵的民族危亡之际，男女老少都会拿起武器拼死一搏，侵华法军和日军都在半岛吃过亏。
今天湛江是中国南海舰队司令部所在地，也是南海安全的定心鼓。
半岛南部是大陆通往海南岛的粤海铁路火车轮渡码头。
这是中国第一条把火车装进轮渡过海峡的线路，把大陆与海南岛和南海诸岛紧密联系起来。
在航海技术还不发达的古代，船只必须靠岸行驶，雷州半岛南端的徐闻港是出入南海的必经之路。
汉代，中国通过海路与东南亚一些国家进行贸易往来，雷州半岛正式出圈，徐闻港成为中国海上丝绸之路的始发港。
隋唐时期，半岛中部的雷州港兴起，成为中国南部大港。
半岛上手工业开始繁荣，陶瓷、纺织、铁工、木雕等项目成为重要的行业。
龙虾、鲍鱼等名贵海产，雷州半岛出产的海水珍珠成为国内外最紧俏的商品。
宋朝时期，雷州半岛成为很多福建人南下海南岛的中转站，久而久之，越来越多的福建人客居在这里。
福建人带来传统天后信仰、蛇神崇拜，今天半岛上乌王庙就是拜蛇神的。
闽南方言也穿过广东空降到雷州半岛，雷州话就是闽南语的分支。
受闽南文化影响，半岛的音乐、戏剧、生活传统都有别于广东各地，形成独特的雷州文化。
雷州半岛东北部一片众多岛屿包围的湛江港，水深港阔，是整个北部湾地区最大的天然良港。
自明朝以来被人们叫作广州湾。
1899年，法国人在越南当殖民老爷的时候，为了更好控制北部湾地区，强行和清政府租借了广州湾。
这是历史上法国在中国大陆最大的租借地，法国人最初野心很大，想把广州湾建设成和香港比肩的大港，但又不知道怎么操作。
结果广州湾不但没能和香港比肩，反而成为一个鸦片中转军火走私的窝点。
在抗日战争期间因为广州和香港沦陷，广州湾一度出现短暂畸形繁荣。
港口吞吐量甚至超过北海港，很多广东香港人逃难到这里。
被法国人控制了45年，今天的湛江市区也留下了像维多尔天主堂这样的法国建筑。
在上个世纪90年代，还有很多湛江老人能讲一口老派法语。
新中国成立之后，湛江港是国家自行设计和建造的第一个现代化深水港口，直到今天都是中国最好的深水港口之一。
湛江也成为一个充满异域风情的花园城市。
经历过电光火石的地质变迁，百舸争流的贸易繁荣，风云变幻的国际争端。
今天的雷州半岛不但是祖国大陆最南端的眺望，更是一个风轻云淡的转角。
没有工厂林立，没有人潮涌动，却有最甘甜清美的水果海鲜，最水清沙幼的热带沙滩，最古老典雅的西洋街巷。
希望在钢铁森林高楼广厦中穿梭的我们，都能走进这个南方半岛，续写一段小城故事~
我们不生产知识，只是知识的搬运工
赖琼，历史时期雷州半岛主要港口兴衰原因探析，中国历史地理论丛，2003