为什么四月去西北（2）
敦煌第三站--玉门关、河仓城、汉长城遗址和雅丹魔鬼城
敦煌游览路线通常被分为东线和西线，东线主要包括莫高窟、鸣沙山和月牙泉等地，西线包括了敦煌古城、西千佛洞、阳关遗址、玉门关、河仓城、汉长城遗址和雅丹魔鬼城。
在敦煌的第二天我们游览了玉门关、河仓城、汉长城遗址和雅丹魔鬼城。
敦煌西线的各个景点离市区都比较远，没有公共交通。游览的方式无外乎自驾、包车和跟团。
关于自驾：西线的路况不错，一路平直的柏油路，大货车少。从敦煌市区出发到达最远的雅丹魔鬼城单程将近170公里。在雅丹魔鬼城看完日落回到市区差不多晚上十一点，回程的大部分路段没有路灯。自驾最大的优点就是自由，不想去的景点可以直接跳过。不足就是路程较长会很疲惫，另外不熟悉路况开夜车还是有点危险的。
关于包车：如果人多包一辆商务车游西线是很不错的选择，在敦煌包车也很方便，如果不是旺季到了这边再订也不迟。在敦煌有个有意思的现象，游客打车时司机都会主动问你要不要包他的车去西线，开价很有诱惑力，但行程大多都不包括雅丹日落，如果想看日落就得另外加价了。包车最大的优点也是自由。但如果人少了价格上就不划算了。
关于跟团：最大优点绝对是省心，旅游团会带你一个不落的游览西线的全部景点。实际上像敦煌古城、西千佛洞和阳关遗址在我看来是可去可不去的（后边我再解释原因），游览这三个景点大约要花上午半天的时间。不爽的就是所有景点不管想不想去都得跟着进去，累！
考虑了以上的三种方式，最终报了一个十人的小团（在临出发前一天傍晚才确定，因为冯毛毛总惦记着自驾驰骋戈壁滩）。这个团的优点一是人少；二是到了景点可以选择进或者不进；三是价格实惠：每人车费30元，门票根据进不进景区再单收费。缺点就是耗时，不进入景区的话就得在外面等团友。
一大清早小团的司机（兼导游）开着小巴到市区的宾馆挨家接上客人就向西出发了。
第一站是敦煌古城，这就是一个影视基地， 许多古装的影视剧在此拍摄，围城里都是各种人工布景，门票40块，自己盘算一下去不去。
敦煌古城外
我俩虽然都没进古城，但这一站还是给我们留下了深刻的印象，停车场的茅厕里壮观的“小山”实在难忘，如果不急就别去了。
第二站西千佛洞，是莫高窟的姊妹洞窟，规模不大。莫高窟都看过了这个就算了吧。
第三站阳关遗址，对于这里到底是不是历史上的那个阳关遗址还有争议。
远眺阳关烽燧
一路上透过车窗目能所及的景色全是茫茫戈壁滩，荒凉，植物干枯，土地干涸。司机却告诉我们这里是湿地，太令人惊讶了，印象中湿地至少都能看到水，可眼前这土地明明干的都已经龟裂了。司机解释说这些表面上干枯的植物它们的根相当发达，能深入到很深的地下，这就表示这片土地的地下水十分丰富，所以称之为湿地。
看不到水的戈壁湿地
玉门关、河仓城和汉长城在同一个景区里的，但这三个地点之间距离较远，景区内通过大巴接驳。玉门关也被称为小方盘城。
远看仿佛一块豆腐放在了戈壁上
“春风不度玉门关”就是这里了
玉门关后面有大一片草原，尽管已经进入四月了，但还是一片枯黄，倒是有种秋天的景象。
总算见到水了
河仓城又被称为大方盘城，是汉代的军用粮仓，如今看到的也只是残垣断壁。这里是我最喜欢的一处遗址，远看很壮观，走近看很沧桑。
曾经的宏伟粮仓如今的残垣断壁
汉长城如今只剩下一段的残壁，隐约还能看出烽火台的样子。
西海舰队
在最后的西海舰队景观处还可以选择乘直升机从空中俯看雅丹地貌的全景。
俯看才是欣赏西海舰队的最好角度，图片来自网络
前方通向沙漠腹地的无人区
站在公路边欣赏落日
太阳很快从地平线掉下去了，天色渐渐暗了，返程路上司机停下车带我们欣赏了戈壁的夜空，运气不错，天气晴朗，繁星满天，北斗七星格外清晰。
敦煌的旅行结束。
Tips来了～～
1.如果不想午饭被狠宰，可以前一天在敦煌夜市卖个西北特色的烤馕带上，坐在戈壁滩上啃馕也别有一番滋味。
2.西线沿途比较难找到饭馆，跟团的话也是不包含晚餐的，所以最好提前准备些食物；在景点的游客中心也都有方便食品和水售卖。
3.敦煌住宿选择很多，各种档次的都有。建议选择以敦煌夜市为中心周边步行能及的酒店，吃饭和打车都方便。旺季时酒店经常爆满，需提前预定。
4.即使不是在夏天来敦煌也要做好防晒，春季风沙大，口罩帽子等防风沙用品千万要带上啊。