【梳理】全球海运分结构看以及它与造船周期的最新互动和新能源几条主线（一）

结构牛这几年我带着大家早期发掘过相当多的趋势大牛股，当初很多抱着翻倍目的进去做的标结果翻了好几倍，拉长来看从底部到顶部十倍十几倍的都有；从时间看，往事不提，仅今年地产和油运就有好些个三个月翻倍的品种，4月27日至今反弹50%以上的成长股也有很多。从年化收益率的角度，每年能找到那么一个翻倍的品种、自己抓住“鱼身”吃肉盈利50%就已经相当不错，所以对我来说完全没有必要在大盘和成长股反弹进入深水区的当下给大家分析梳理这么一段——大部分人永远只看结果而忽视过程，从结果看，算对了属于我“应该”，只是锦上添花；万一算错了则很可能让新读者把我过去的成果全部忽略，反过来骂我。因此今天我这个系列几篇文章合起来看收费很贵，原则上不希望这两年没参与过相关行业也没有获利的读者购买阅读。同时再次强调不构成投资建议，仅对于这些我已经介绍过海量内容的品种做个梳理，想到什么就聊什么。对那些没有跟着我走过这几年的读者也可以借助这一篇内容了解一下发生过什么，但不要把提高认知的预期幻想得太高，毕竟欠账太多。

针对文章提纲所涉及的内容读者可以留言提问，我在接下来的更新中会尽可能覆盖，这个系列会成为今年到明年相关行业我的观点集合，类似“工具书”的存在，方便查阅。