什么是智慧工地？他们给出了这样的答案
8月24日，中铁十一局集团智慧工地建设研讨交流会在上海圆满闭幕。一场观摩，两天时间，三场会议，多方交流，硕果累累。
2019年，中铁十一局提出“组织内部交流、促使公司之间资源共享、共享经验、达到相对统一的管理标准，并反推验证集团公司管理制度的科学性、有效性和实用性”这一管理精神。为此，中铁十一局技术管理部和信息部联合发起智慧工地建设研讨交流会，围绕中铁十一局“智慧工地”发展目标，结合各单位施工生产实际，深入研讨交流了当前现有“智慧”系统的运用情况。直面问题，屡思路、定方向、列方案、抓落实，加速推进各单位“智慧工地”的完善升级，努力形成集团内互联互通的“全家桶”系统。
中铁十一局副总经理、总工程师张丕界出席会议并讲话，集团公司有关部门负责人、各工程公司总工程师及有关部门负责人、各直管项目部总工程师共计50余人参加了会议。本次会议邀请了广联达科技股份有限公司、武汉蓝领英才科技有限公司进行现场交流，中铁十一局六公司上海封浜项目负责承办。
No.1
“智慧工地云平台”得到认可
23日一早，在上海封浜项目施工现场"智慧工地"指挥中心，与会人员现场观摩了这套系统的应用情况。项目经理赫志东在交流汇报中，详细介绍了该套系统“劳务实名制”、“安全与质量”、“成本与进度”、“环境监测”、“综合管理”、“BIM轻量化”六大板块，现场展示“人脸识别”、“人机定位”、“智能抓拍”、“手机APP”等管理技术。各公司人员现场反复对比、询问、记录、借鉴。
赫志东表示，"智慧工地"系统的背后承载着希望，流淌着汗水。自“智慧工地”建设以来，项目不断探索研究和分析完善，版本更新了50多次，构建了以实际施工与现场管理为依托，运用信息化手段解决现场痛点的一体化综合管理平台。目前，该套系统已得到项目全员的认可，正深度融入施工生产的管理之中。
No.2
什么是"智慧工地"？
“什么是‘智慧工地’？我们需要什么样的‘智慧工地’？怎样做到智能化建造？”张丕界在会上指出，小到“智慧工地”建设，大到智能化建造，必定是建筑业未来的发展趋势。加强智能化建造水平，提升企业品质和形象，是中铁十一局一项长期、艰巨、系统的工作。提升智能化建造水平，势在必行。
一要理清思路，明确智能化建造方向；
二要正本清源，纠正项目信息化偏差；
三要互通有无，共享资源共同提升；
四要注重标准，未雨绸缪打基础；
五要纵向规划，明确智能化工作中的各自责任；
六要牢记宗旨，有的放矢保效果；
七要横向沟通，提升工作质量。
No.3
“智慧工地”现在建设得怎样？
“智慧工地”是智能化施工的一个微小缩影。在研讨交流会上，各单位有序地介绍了各自“智慧工地”应用情况，他们分享经验，提出困惑，取长补短，建言献策，将讨论气氛推向高潮。
关于“智慧工地”不同单位有不同理解，他们结合实际各抒己见。
一公司利用APP物资系统验收材料；二公司使用PIX4D影像处理3D堆体；三公司上海地铁15号线项目建立“智慧云平台”系统；四公司“光伟”二衬信息化室投入使用；五公司在郑万项目率先使用物资管理系统；六公司建立“智慧工地云平台”；电务公司启用智能机器人；建安公司建立BIM中心与算量中心；城轨公司建设大盾构数据中心和智慧工地；昌赣客专项目部应用铺轨智能视频监控系统......
广联达科技股份有限公司负责人在会上分析了引领未来建筑业变革及发展的5大数字化、信息化技术，介绍了“智慧工地”方面先进的自主知识产权和图形技术。
武汉蓝领英才科技有限公司负责人现场介绍了目前“智慧工地”研发运用成果，并就物料管理、安全管理、质量管理、环保管理、BIM技术、办公协同等方面内容进行了分享交流，倡导“项目级、公司级、集团级”三级共建，打造“智慧工地”。
智能化没有标准定义，智慧工地建设仍在摸索中。
No.4
“智能化建设任重而道远。”
中铁十一局技术管理部部长唐达昆结合汇报情况总结了集团公司智能化应用的四大特点：一是受外部影响小、专业性强的单位，智能化程度高；二是目前各单位更多的是机械化、信息化，但离智能化还有一段距离；三是智能化对提高效率与品质有较大作用；四是目前智能化应用呈现碎片化、零乱化状态。他表示，集团公司下一步将对各项目智能化建设展开进一步调研，系统梳理，深研如何就共性部分与管理部分构建体系。集团将选取一定项目进行示范，找标准，做智能化建造指南。
信息部部长欧振祥就推动信息化建设再提升进行了安排，拟定了下一阶段“建制度规范管理；建平台统一采集；建手册引导施工”的工作方向，积极做好辅助施工生产的品牌推广。
“智慧工地”是建筑施工行业智能化的符号，更是建设行业走向高效、走向绿色的助推器。下一阶段，中铁十一局信息化建设工作将按计划逐步推进，让“智慧工地”建设有标准可依，并以此规范“智慧工地”建设，不断提升信息化发展水平，为施工生产提供有力的技术支撑和保障。
供稿：六公司
编辑：张 婕