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中铁十一局又一项高铁隧道施工关键技术达国际领先水平
日前
中铁十一局又一项
高铁隧道施工关键技术
顺利完成科技成果评价
参与的“高速铁路隧道动水破碎带精准预报与
全断面智能施工关键技术”
被评价委员会一致评定为
该成果由集团公司和四公司等单位共同完成。项目组通过理论分析、室内试验、现场测试等方法,针对动水破碎地质条件快速建设的难题,形成了高速铁路隧道动水破碎带精准预报与全断面智能施工关键技术,主要取得了以下创新性成果:
01
三维高通量数据分析
提出了基于三维高通量数据分析的破碎带动水量JPCG高精度测算方法。02
DCP、YE新型预应力锚固技术
▲ 隧道软弱破碎围岩快速有效加固
03
全断面机械化智能施工技术
据介绍,该技术成果已纳入8部规范,获授权发明专利33件,软件著作权58项,国家级工法2项,省部级工法21项,出版专著10部,发表论文130篇。四公司参与成果包含1项国家级工法、8项省部级工法,授权专利25件,出版专著1部,发表论文11篇。
郑万高铁、贵南高铁施工现场多次受到观摩
此次科技成果评价的顺利通过,标志着中铁十一局在高速铁路隧道机械化施工方面处于领先水平,对今后铁路设计和建设具有重要参考价值。
供稿:四公司
编辑:张 玺