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上演“空中芭蕾”，超万吨大桥转体成功！
奠定了坚实基础
《河北日报》头版报道
京广铁路是贯穿我国南北最重要、运输最繁忙的铁路大通道，每天开行列车约220对，平均3分钟左右就有一趟列车通行。转体桥临近既有线施工，最近距离仅不到6米、安全系数低，科技含量高、施工难度大，再加上当地征地拆迁困难、环保要求高，给转体桥施工带来了相当大的挑战。
邢台G107跨京广铁路转体桥项目部超前谋划，科学施工，配齐配足资源要素。多次组织对桥梁模板、线控测量、应力检测、连续梁预应力施工控制等方面进行科技攻关，确保梁体整体施工质量。在施工过程中，项目部编制了周密的施组方案，倒排工期，明确施工目标，任务分解到人，为桥梁成功转体奠定了坚实基础。
建设者先后克服了施工场地有限、转体梁浇注混凝土体量大、现浇混凝土施工时间持续过长、混凝土收缩应力不一致、产生温度应力裂缝等难题。经过多次优化施工方案，邀请相关专家反复论证，将转体桥段分为5块和2个合龙块浇筑，经检测，完全达到质量要求。
转体前航拍
转体完成后京广铁路列车恢复通行
G107邢台绕城公路建成后，对于进一步拓宽邢台城市发展框架，整合中心城区与周边地区资源，完善城市路网结构和区域交通对接，助力河北夺取疫情防控和经济社会发展双胜利具有十分重要的意义。