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中铁十一局举办地铁深基坑防汛应急演练

7月8日上午,中铁十一局2022年地铁深基坑防汛应急演练在城轨公司武汉12号线7标项目成功举办。湖北省应急管理厅应急救援中心主任昝军,武汉市应急管理局应急指挥中心处长何博,中铁十一局副总经理吴刚、安全总监刘斌等参加活动。

活动现场
各演练小组准备就绪
此次演练采用了现场直播的方式,在集团公司内部进行直播展示,共设计了7个演练场景:武汉市区连续出现强降雨天气,地铁在建车站深基坑场地内外大量积水,积水倒灌基坑,周边市政雨水管道破损,地连墙接缝部位涌水涌砂。此次应急演练旨在提升集团公司所有在建项目应对汛期突发事件的应急处置能力和水平。

吴刚宣布演练启动
上午9:35分,吴刚宣布演练正式开始。现场模拟接到武汉市暴雨红色预警,随后,项目部立即启动防汛应急响应,安排部署现场防汛工作,拉响安全警报,立即组织应急队伍和物资赶赴现场,成立现场指挥部。警戒疏散组疏散基坑内作业人员、拉设现场警戒线,物资保障组查看、准备应急物资和应急发电机,抢险处置组装填转运防汛沙袋、布置基坑水泵。
应急救援队到达演练现场

抢险装备就位

填装防水沙袋
堆码防水沙袋
“雨势持续增大,基坑水位快速上升,现场排水设备难以满足要求,可能危及到基坑及周边道路、管线及建构筑物安全!”随着雨量持续增大,现场基坑积水逐渐上涨,城轨公司、集团公司先后启动应急响应,调派集团公司工程抢险应急救援队,携带大功率龙吸水、履带式钻注一体机等设备达到现场进行处置救援。

对涌水点外侧进行注浆加固

技术保障组正在监测数据

演练完整的展示了地铁深基坑防汛应急救援科目,并与江汉区水务局、武汉市中心医院等单位协调联动,开展了雨水管抢修和受伤人员救治。在“实战”中,进一步提高了集团公司工程抢险应急救援队伍和项目管理团队的协同作战能力和综合救援实力,为迅速应对地铁建设在汛期时的复杂险情提供了宝贵经验。

人员迅速投入演练

此次演练使用了子母式大功率龙吸水设备,该设备机动性强,每小时抽水量可达3000方,无需外接电源、额外发动机和起吊设备,车辆采用子车与母车组合的方式,排水扬程15米,全部机构由液压驱动,电子模块按键操作,平衡可靠,方便简单,连续工作时间长,被广泛应用于地铁、地下通道、地下车库排水、城市道路、高速公路隧道排水、城市内涝排水等抢险作业。

投入龙吸水参与防汛演练

目前轨道交通建设迅速发展,项目数量不断增加,工程内容涵盖了地铁施工各方面,新的安全风险伴随而来。通过演练有效检验了应急预案、锻炼了应急队伍、提高了应急能力、增强了风险管控能力。
何博作点评
演练顺利完成后,何博对此次应急救援演练进行了点评,他认为,此次演练各参演单位精心组织、周密安排、密切配合、有力协作,全面真实模拟了深基坑防汛应急演练抢险救援全过程,对提升地铁工程防汛的指挥协调能力、救援队伍应急能力具有重要意义。他强调,此次演练突出重点指挥得当、实战反应精准快速、效果明显组织有力。实战化的演练,进一步增强了全体人员防汛抢险及安全生产意识,进一步验证了应急预案的可操作性,进一步提高了应急救援的综合组织能力。

昝军讲话

昝军在总结中说,中铁十一局长期坚持以实际行动践行央企履行“人民至上、生命至上”的理念,彰显了央企担当,承担了社会责任。他表示,此次深基坑防汛应急演练感受最深的体会有两点:一是实战化,没有表演的性质,二是实案化,检验预案的实践性和有效性。最后,他祝愿中铁十一局在湖北经济社会发展中,特别是安全发展中贡献更多力量。
应急演练现场航拍影像

近年来,中铁十一局全方位推进应急管理体制机制建设,完善落实各类突发事件风险监控、应急处置、救援救助等措施,为企业高质量发展提供安全保障。中铁十一局工程抢险应急救援队成立于2020年8月21日,根据湖北省应急管理厅与中铁十一局应急救援框架协议部署,2021年12月29日,由湖北省应急管理厅和中铁十一局共同揭牌,成立了“湖北省轨道交通工程应急救援基地”,正式纳入湖北省应急救援力量。队伍配备了子母式大功率龙吸水、履带式钻注一体机等15类30余台套专业应急救援装备,并在武汉、郑州等多地开展了抢险工作,经受了实战检验,彰显了央企的使命担当。

湖北省应急管理厅,武汉市应急管理局、建设工程安全监督站、中心医院(后湖院区),江汉区应急管理局、水务局,武汉地铁集团、武汉轨道交通十二号线建设运营有限公司等单位,中铁十一局相关部门、部分在汉项目人员,共计100余人参加观摩演练。


文图:何   赟  张   玺  马鑫龙
编辑:陈子豪

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