明年起这种车上高速按车型收费，封闭高速不停车称重检测

各位货车车主注意了！

为了加快取消高速公路省界收费站

实现不停车收费

从明年1月1日开始

货车上高速从以前的按重量收费

改为按车型收费

目前我国高速公路普遍实行货车计重收费，主要是为了避免车辆超限超载，但由于计重收费需要停车称重，一定程度上影响了收费站通行效率。

有物流公司表示，随着治超工作的持续深入推进，高速公路超限超载行为得到有效遏制，实行按车型收费，可以促进物流业提速增效。

高明区昌骅物流公司相关负责人 谭汝星：

我们平时装货都会知道装多重，如果高速称重有磅差，而且数目较大，我们都会要求重新过磅，这样会导致通行时间变长。如果按轴收费，加上安装ETC后，我们就方便很多。

从明年1月1日起，全国所有封闭式高速公路收费站将对货运车辆实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入。

广明高速公路有限公司收费管理部高级主管 张浩钗：

对收费设备、软件等全国各地都在进行升级改造；人员方面，根据新政策开始对收费人员进行相关培训。

按照《收费公路车辆通行费车型分类》，车长小于6米的8座和9座小型客车，目前继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费；从明年1月1日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，低于原收费标准。

对于六轴以上的货车，各地要结合实际，按每增加一轴增加一定收费系数的方式，制定合理的收费系数，确保标准装载的大型运输车辆不会因为计费方式调整而增加通行费用。

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采写 | 严敏敏 李向荣

图片 | 网络

编辑 | 黎银妍

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