中山路、跃华路下沉隧道预计春节前通车！

备受关注的一环西拓南环高明段建设工程又有了新进展，在克服了种种困难后，位于高明大道和杨西大道的多个节点工程预计将于春节前完工通车。

一环西拓南环工程全长35公里，分为3个标段施工：

• 一标段为高明大桥至盈香生态园前

• 二标段从盈香至荷富路

• 三标段为富龙特大桥

施工示意图，仅供参考

跃华路下沉隧道

跃华路下沉隧道现场施工情况

趁着这几天好天气，跃华路下沉隧道建设工程正在加快推进。目前跃华路下沉隧道的工程量只完成了60%，在施工现场，十多台大型吊机挖土机轮番操作，多辆大型运土车辆来往穿梭。

现场施工图

在跃华路下沉隧道工程中，由于前期有三处大型地下管线需要迁移，而且原来图纸上没有标明这些位置，给桩基施工和隧道的开挖带来了很大影响。 

现场施工图

中交三航局佛山项目部党支部书记 田兆权：

由于这三条管线，我们最后采取蛙人，也就是潜水员进去施工。在水下6-7米处全是带水施工，全是污水，影响比较大，相当于我们整个工期，被这三处管线影响了有3个月时间。

中山路下沉隧道

中山路下沉隧道由于前期受水淹的原因，也只完成了不到70%的工作量。施工单位表示，将采取一切办法，力促施工进度加快，力争两个下沉隧道在2020年春节前能建成通车。

现场施工图

中交三航局佛山项目部党支部书记 田兆权：

我们采取三个措施，第一，在人员方面，原计划两个隧道大约150人，现在两个隧道高峰期增加到300人；第二，我们在机械设备上，两个隧道原有挖机吊车、铲车作业加起来有20台，现在我们采取翻倍的措施，要达到35台到40台；第三，在模板投入上面，原计划我们一套模板可以重复利用，现在我们增加的模板将会在原有基础上增加两倍。

三洲大桥旧桥拆除重建工程

另一个节点三洲大桥旧桥拆除重建工程也在加紧推进中。

现场施工图

由于三洲大桥位置地质情况非常复杂，属于典型的溶洞地区，施工难度最大，工期预计到明年6月底才能完成。

现场施工图

中交三航局佛山项目部党支部书记 田兆权：

我们那里有桩机122根桩，达80%都有溶洞，最深的溶洞达到80米深，好多溶洞都有40米、50米深不等，所以这些溶洞给我们带来的挑战也是非常大。

杨西大道旧路改造扩建工程

除此以外，杨西大道旧路改造扩建工程左幅部分已经铺设沥青实现通车，右幅正在进行搅拌桩、水稳基层施工，已经完成70%左右的工程量，预计将在春节前完工。

现场施工图

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采写 | 杨广志 严旭初

编辑 | 李敏兴

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