建立一道疫情防控的设计防线
世界卫生组织（WHO）最近宣布，始于2019年的新冠病毒大流行已影响人类社会超过了一年时间。疫情彻底颠覆了世界大部分国家人民生活的方方面面。
值得庆幸的是，现在每天都有数以百万计的人在接种疫苗，让我们终于看到回归正常生活的一线曙光。
建立庞大的自然与人造开放空间网络：贵阳南明区滨江文化CBD总体规划 © SOM
展望未来，至少有一点是确定的，那就是新冠疫情不是人类需要面对的第一场疫情，更不会是最后一场。
作为城市及其建筑的设计者，我们能否采取同样积极主动的方式？试着用设计为城市建立一道“免疫屏障”。
这道“免疫屏障”看起来似乎像是天方夜谭，但万一成功了呢？那岂不是一件利在当代，功在千秋的事情？
在疫情伊始商讨这些问题时，我们发现许多业主也正面临同样的问题。住宅开发商们想知道，居家封闭的居住体验将怎样改变我们对“家”这个概念的定义。
为了协调公共卫生和安全，机场管理部门咨询我们该如何重新配置航站楼。商业地产的业主们想知道我们对未来办公室的想法（而其实我们也已开始重新设计自己的办公空间了）。
2019年交付的国寿金融中心是全球面积最大WELL-CS金级认证楼宇 © 吴吉明
通过这些大范围的对话和思考，一幅更全面的图景已经徐徐展开，正开始成为众所瞩目的焦点。
本文提供了我们在过去一年里不断跳跃的思想火花，这些设计策略可以帮助我们适应所面临的新现实，让我们对经济复苏提供支持，并建立更有韧性的城市和社区。
未来虽然并不确定，但我们应该牢记，现在的情况远甚于以往，一切皆有可能。随着每个人的日常生活节奏被彻底改变，现在有机会重新构想我们生活的方方面面，让明天变得更好。
城市设计 蜂窝城市
随着城市人口的急剧增加，城市生活已开始向远郊地区分散出去。如果日常生活中的所有元素都能位于15分钟的步行或自行车到达的距离之内，那么情况会变得怎样？
这就是蜂窝式城市的前提：一个由相互关联的生活和工作中心组成的，以不同密度和土地使用方法为特点的城市规划策略。
每座城市都提供各种住房选择，供不同收入水平的人居住，并提供诊所医疗和学校等基本服务，以及公园和娱乐场所等配套设施。
作为中央商务区（CBD）模式的替代方案，这种网络化的城市发展策略减少了对拥挤的交通系统的需求——既提高了生活质量，又降低了疫情期间的感染风险。
设想：网络化城市发展策略 © SOM
机动城市 自行车高速路网
疫情期间数百万城市居民放弃了地铁和公交，转而选择自行车通勤等替代方案。与此同时，城市的应对措施则是关闭汽车通行的街道，扩大行人和自行车通行的道路空间。
我们现在有机会实施进一步的措施：我们设想了一个全面重塑城市街道，创建一个服务自行车的高速公路网，可对两侧的人行道经济形态提供支持。除了扩大自行车车道之外，这个计划还将引入新的街景配套设施和室内外的零售业态。
设想：自行车高速公路 © SOM
实现这一措施的结果是安全性和机动性得到扩展，最大限度地减少对交通的依赖，同时创造更公平的公共空间的利用效率——还街道于市民。
SOM 设计合伙人Scott Duncan去年秋天接受《卫报》采访时表示：“如果有一种事实上被证明是行之有效的解决方案来应对疫情，那么骑自行车的通勤方式就一定是其中一种。”
商用建筑 各行其道的办公楼入口
办公楼动线的众多“焦点”位于或邻近大楼的大堂各处：入口处、前台、电梯厅等。通过将这些区域重新设计为可呼吸和易于通行的空间，我们可以对到达体验进行重新安排，减少拥挤。
设想：可变形的办公楼大堂围护和自行车停放空间 © SOM
员工和访客、邮政和快递，还有步行或骑自行车到达的人员——每个人都有一条清晰的专用到达路径。随着通勤线路和方式的转变，办公建筑对交通替代方案提供支持的需求也将随之增加。
我们设想中的自行车设施将有更大的容量和更宽阔的规划方案，其中还包括淋浴和储物柜等设施。这些空间将成为整个到达体验的中心。
工作场所 弹性办公室
灵活性将成为驱动工作场所规划的动力之一。告别了传统的封闭式和开放式办公室的两种布局方式，空间将变得更有弹性——能够被设计成在开放式和封闭式之间进行随意切换。
设想：弹性工作场所布局 © SOM
新的工作环境将包括可移动的隔断、可重组和可移动的家具等。以应用程序为基础的建筑系统平台将提供更多的功能。随着环境的发展，弹性工作空间提供了部门划分、人员分隔和组合的能力。
将这些功能构建到工作场所，将减少由于办公功能的中断和停摆而导致的组装时间和成本的增加，同时确保在疫情期间的敏捷响应时间。
适应性再利用 会呼吸的建筑
自然通风、可操作窗户、户外空间——这些功能特点已经从“可有可无，有比无好”变成了上班族回到办公室时的首要考虑因素。
设想：引入室外光线，与自然建立联系的大堂 © SOM
为了创造更舒适的工作环境，适应性再利用的设计实践——将建筑用途重新改造在未来只会变得愈加重要。与新建筑相比，重新配置现有的建筑功能在本质上是一种可持续的解决方案，而且往往更具成本效益。
通过升级现有的建筑围护结构，我们可以创建新的室内外空间类型，利用现有特点，比如创建室外露台的退台结构，让上班族可以在一年之中的大部分时间享用。
去年12月，SOM 总监Luke Leung在接受《彭博商业周刊》采访时谈到了建筑环境中微生物群落及对人体健康的影响，他表示：“现在是我们纠正过去200年所犯错误的最佳时机。”
机场 畅行无阻的登机体验
对于航空公司的乘客来说，旅途中最艰难的一段航程可能就在起飞之前——要经过迷宫般的通道，穿过登记手续、安检，以及让人找不着北的零售店阵地。
可以设想这样一个机场航站楼，从出租车落客处到登机口的路径是清晰、便捷且无缝连接的。实际上，新的机场航站楼可以在设计时消除目前阻碍通行的诸多障碍。这意味着更多开放的布局、更好的视野、自然光和空气，甚至更紧凑的建筑形态。
设想：自由直观的机场通行体验 © SOM
航站楼入口的健康检查点可保持建筑内部空间的安全和健康。所有措施都将为疫情期间所需保持的社交距离创造空间，同时缓解旅途中时常相伴的焦虑。
这就很可能会包含航站楼室内外空间的常态化——Scott Duncan去年五月接受《Vogue》杂志采访时表示，这是从“哇，这个挺不错”到“这是一种真正的便利设施，也许是旅途中必不可少的”的一种转变。
学前至高中阶段 随时随地都能上课
疫情期间，学校迅速转投远程学习方式，结果却参差不齐。除设备资源分配和公平性问题外，这一实验还强调了学校作为社会、情感和智力发展的实体场所的重要性。
我们设想中的，疫情后的学校是一个灵活的环境，以亲临现场的学习为优先，同时考虑到社交距离。
教室的布局对分组和逐日轮班制学习的策略提供配合。其中融合的技术为远程参与的学生创造更有吸引力的学习体验。
这就打造了一个虚拟与现实的混合式教室环境，保证了疫情期间保持安全和不间断的亲临校园的学习方式。
“现在所有学校都需要更多的空间。”设计总监Jon Cicconi在Dezeen关于 SOM 学校/住宅设计的专题中这样解释。他补充道：“这个想法是为所有类型的学校设计的，包括城市和农村地区的学校——这并非校园扩建的永久性解决方案，而是为了解决学校面临的真实和紧迫的需求。”
高等教育阶段 适应性学习空间
无论是混合式学习和还是完全的远程学习，西方的众多大学和学院正在对一整学年的非传统学习方式开展收尾工作。现在已经板上钉钉的是，地点对教育来说非常重要：一所“在线”大学无法取代至关重要的校园体验。
一个关键的挑战将是创造定义校园集体生活体验的聚集空间，同时保持足够的适应性，在疫情期间实施社交距离。
设想：适应性学习空间 © SOM
传统的讲座大厅可被重新设想为一个多功能场所，容纳大型集会和较小的学生群体。不同尺度的空间可分割围绕一个中心论坛。这些较小的学习空间既可作为独立的教室，也可以作为集会、演讲或表演的较大场所的一部分。
住宅 “第三空间”社区
在整个疫情期间，家庭比以往任何时候都更加重要。
不仅仅是一个生活空间，家庭还经常扮演着工作场所、学校的角色，甚至在某些情况下还担任诊所的工作。长远来看，这将导致住宅开发的优先顺序。
未来的住宅项目应该适应在家工作的需要（甚至是一种偏好）。单元规划将转而采用更灵活和配备更好设备的工作空间。入口、公共空间和走廊的设计将保持高密度环境下的健康，配套设施将从公共娱乐转移到住宅单元外不乏私密性的共享空间。
设想：住宅中的“第三空间”社区 © SOM
住宅社区为工作和生活提供了具有较强适应性的“第三空间”，可为住宅提供更多扩展功能，支持弹性社区和更高质量的生活。
医疗保健 韧性医院
医疗保健机构是应对疫情的前沿阵地，在应对Covid-19患者就诊高峰的能力方面经受了考验。
此时，这些机构正在进行中的其它业务被迫中断——许多需要治疗和服务的非疫情相关的患者由于害怕传染而对这些机构敬而远之。
设想：韧性医院 © SOM
在不久的将来，设计解决方案可以使医院在危机期间保持业务的连贯性。我们的设想中有独立和专用的入口大厅，能在应对疫情的同时提供常规治疗和服务。
透明的建筑围护结构和清晰的导航系统可以帮助患者树立信心，使他们更轻松地找到所需的诊疗服务。
延伸阅读