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被上海震惊了 秒杀所有北美中餐馆
编者按：上海是小编的故乡。在加拿大，就算做梦，也是有香味的。梦里常常牵挂着的是上海的各种小吃，大富贵的酸辣汤、街头的柴爿馄饨----
上海的发展到了这种程度，真让人欢欣鼓舞
据中评社报道，6月7日，陈水扁当局时期台湾防务部门前官员、国际关系与两岸关系专家林中斌，在脸书转载一篇住在美国的台湾朋友发给他的一篇文章“到上海的新体验”，大谈上海的进步与发展，结尾表示“我已退休，不拼了，台湾的下一代就自求多福吧！”
林中斌
小编节选部分内容，一个美国的台湾球友发来的一段“到上海的新体验”：
近十年来，每年都会来上海一两次，去年因为生病没来，昨天又来上海了，以前都是住在人民广场旁边的新世界丽笙酒店，这次订不到房，就住浦东的长荣桂冠酒店。很多事对我来说是第一次，餐罢无聊，就来野人献曝一番吧。
首先，这是我第一次以卡式台胞证入境，是人工通关，从把证件递进视窗到我离开视窗，最多十秒钟，不用翻档，不用打键盘，不用盖章，只把台胞证感应＂哔＂一下，就OK过关了。
久闻支付宝大名，本来想说这没什么，台湾早就有像悠游卡这种小额支付的协力厂商支付方式。这次是我第一次使用支付宝，让我大为吃惊，因为它厉害的地方不是付款方式，而是它的普及性，我吃饭，路摊买水果，超市结账，全部用支付宝，我就是想看哪里不能用，我投降了，连地铁车票充值机，甚至路旁饮料贩卖机也都可以用支付宝，等于钞票了。
台北UBike很方便，我也常常用，但是上海的共乘单车更是方便得多，你看到路边有车就可以借，没有固定的停车桩，就算没看到车也可以用手机看附近哪里有车，看到后可以用手机预约十五分钟，这十五分钟内别人借不走，然后你扫描车上条码就会自动解锁让你骑走，最棒的是随停随还，只要把车锁一拉，就算还车了。这共乘车到处都是，还有电动车，台北起步早，现在落后多了。
图片来源：视觉中国
以前上海人对外人满冷漠的，问路什么的，要不乱指一通，要不不理不睬，这次吓一跳，今天我有三次只是和我太太在讨论去哪里要怎么走，三次都碰到有人主动帮忙：
一次是五十岁左右的妇人告诉我几号转几号地铁，
一次是两位三十左右的夫妻几秒就从网上列出乘车及步行路径要我用手机照起来，
第三次更棒，她说她也要去附近，我带你们去吧！转了两趟地铁，把我们带到目的地才离开。
这才是上海最大的变化，我观察到在人民广场附近，在我住的旅馆附近，有90%的车子会礼让行人，很少路人闯红灯穿马路，在我今天搭的十次地铁上，看到四次让座老弱妇孺，没有不让的，这是我以前从未经验过的。
刚才去餐厅吃饭，先排半小时队，是在门口输入手机号码，然后可以去逛逛，随时可以用手机看排到几号了，快轮到时也会手机提醒，这台湾也普遍，没啥。
让人搞不懂的是进去坐定后没人理，和我们同时进去的隔壁桌连菜都上了，我们连点菜的服务员都不见踪影，经过观察，原来是要用手机扫描一下带位牌上的条码，手机上就会显示菜单及每个菜的说明，直接用手机就可以点餐了，人家一家七八个人，每人一个手机就各自点菜，菜也就一个一个上来，随时可加点，买单也是几秒就来，支付宝一扫就完事了。效率奇高。
美国多丽著作网站6月4日发表美国女作家多丽·琼斯·杨的《美国人不了解的中国》一文，文章摘编如下：
在中国，几乎每个大城市都有地铁，又新又干净，而且没有涂鸦。尽管大多数乘客是中国人，但广播却使用中英双语。在每一站，乘客都被提醒“mind the gap”，即小心站台与列车之间的空隙。
“Mind the gap”对最近没到过中国的美国人也是个很好的提醒。最近我用3周时间游览了6座中国城市，对中国的一片繁荣感到惊讶。城际航班满载的几乎全是中国旅客，上海最豪华的酒店里挤满了要入住的本国人。从高铁上看到的是大型农业综合企业，机械化程度很高，还有一片又一片高层公寓楼，准备供摆脱了过去苦累不堪的田间劳动的农民居住，这与上世纪80年代的中国农村形成了鲜明对比。
真正打动我们的是中国的老百姓现在富起来了。我丈夫（华裔）的堂侄在没有自来水的农村长大，而今在南京拥有自己的公司，销售测试听力用的隔音室。一位友人的儿子，过去没考上中国的大学，现在销售自创品牌的化妆品，手下有200名员工。我丈夫的外甥女婿辞掉了报纸编辑的工作，开了一家酒庄。他酿造了2000瓶红酒，品质据爱喝葡萄酒的美国亲戚评判已达到国际水平，这些产品都只在中国销售。有6.7%的经济年增长率和13.7亿人口，谁还需要考虑出口？我们在旧金山的女婿很羡慕中国企业家们有这么显而易见的成功机会。
随着城市人口激增，建筑塔吊点缀着中国大城市的天际线，高速公路上满是奔驰、宝马、丰田、福特和别克，这些车大多是合资企业在中国生产的。购物中心随处可见，很多都有进口品牌专卖店。在上海，我们参观了一家特斯拉经销商，隔壁店里销售的是高端无人机。
美国媒体对中国缺点和缺乏西方式自由的报道助长了美国人的错误认知，不过这对多数中国人来说无关紧要。中国人乐于使用百度、微信和滴滴，它们是中国版的谷歌、脸书和优步。距我们上次探访也就一年的时间，手机支付已经普及，而滴滴也大行其道，以至于在北京招手打到车几乎不可能。
地铁里约90%的乘客都在看智能手机——有人用苹果，有人用三星，也有人用的是鲜为人知的中国品牌，他们了解的世界新闻远比祖辈多得多。
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