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【哭晕】疫情下吃不饱，两只萌宝熊猫被加拿大“退货”了
The following article is from 带你游遍英国 Author 游遍英国
话说，说起大熊猫，大家都知道，国宝不仅俘获了天朝人民的芳心，更是在海外聚集了大量的迷妹迷弟，
来自中国的神秘力量黑白旋风“大熊猫”，靠着憨态可掬的萌外表，征服了许多人。
而且每每到了萌宝大熊猫要去海外“出差”时，西方民众更是举国震动，
十八里粉丝群聚相迎，国家领导亲自接下熊猫专机，转到豪华熊猫专巴车队，在警察的护送和民众夹道欢呼中，抵达寝宫...
而西方国家为中国的大熊猫打造的寝宫，是这样的，
以及这样的，
前者造价5100万人民币(荷兰花费15年建造)，后者造价1.5亿(丹麦)…
熊猫有多被歪果仁喜爱就可见一斑了。
可就在这两天，
一个关于大熊猫的报道又传来了。
这次的事儿有点特殊。
加拿大阿伯塔省最大城市卡尔加里(Calgary)动物园传出——已经在5月14日把园内两只大熊猫送回了成都！
合约期还没满却要提前退货，还是退两只？？
什么情况？？
要知道全世界各个国家可是排着队求租大熊猫哪怕一只啊…
陷入这个“退货风波”的俩国宝是“大毛”和“二顺”，它们是2014年到的加拿大，已经在卡尔加里动物园生活了2年，也曾在多伦多动物园生活了5年。到如今它们在加拿大一共旅居了近7年，原计划该在2024年返回中国。
卡尔加里动物园的熊猫馆是一座造价为1400万加元豪宅，这个被称为“熊猫之旅”的综合建筑，无论是色彩还是造型，都极富中国特色。
而为了让这4只大熊猫吃得更可口，卡尔加里动物园在全球创下了先例，就是从中国四川直接空运9种新鲜的竹子，每周用两个商业航班运往卡尔加里。
成年大熊猫每天要吃掉大约40公斤竹子，4只大熊猫每周就需要1吨多的竹子。
这9种竹子都是在四川砍伐的，先送到北京，再运到卡尔加里，整个运输过程不超过48个小时。
“熊猫走廊”还设定了适当的温度，让竹子在储存过程中也能保鲜。
为迎接4只大熊猫的到来，卡尔加里动物园第一年的游客数量会增加25%，游客人次达到1500万人，预计增加收入1800万加元。
1500万人次是什么概念呢？加拿大全国人口是3500万人。
二顺借助人工授精技术于2015年10月13日生下的一对龙凤胎宝宝“加盼盼”和“加悦悦”，在去年10月满4岁时返回了中国。
因为大熊猫一般从4岁开始进入发情期，按照相关协议，“加盼盼”和“加悦悦”需要返回中国加入到大熊猫繁育计划之中。
2019年4月2日在卡尔加里动物园二顺再次接受人工授精。经过逾半年的漫长的密切监测，动物园10月8日遗憾地向媒体证实，二顺未能成功怀孕。
大毛和二顺按计划将在卡尔加里继续生活到2023年，但是计划赶不上变化。现在提前四年回国，这在国宝租赁史上还是挺罕见的。
到底是啥原因导致这两只国宝被“嫌弃”了呢？
而动物园给出的理由也很有说服力：
疫情期间中加航班减少，给大熊猫的四川空运鲜竹鲜竹笋不够啦，国宝们快饿肚子了…
“我们的团队和熊猫们都承受了很大压力，你能想象几天没有竹子吃的情况吗？
我们已经竭尽全力了，这对熊猫来说风险太大。”
原来，是伙食跟不上了…
航班减少对熊猫的影响就那么大吗？不能将就一下吃吃枫叶国本地竹子吗？
说起这些问题，就要说到熊猫的伙食习惯了，
要知道，国宝就堪称全世界一流的挑食专家了…
先从加拿大园方屡次“曲线救熊”的艰难尝试中感受一下。
在正常时期，这家动物园一直都是直接从中国进口新鲜竹子竹笋，直接运抵动物园，中间不经过任何第三方。
然而疫情导致全球航空业大规模停摆后，卡尔加里没了直飞中国的航班，动物园不得不让国宝口粮先飞到多伦多再转机过来，这还多亏了疫情中仍然坚挺的一家航空公司。
然鹅随着这家航空公司的航班也大幅减少，竹子的送货周期彻底紊乱了。
那看到飞机这么紧缺了，为啥不一次性给熊猫们囤个十天半个月的口粮，先熬过最疫情最艰难的时期呢？
园方倒是这样想，但熊猫可不管什么疫情不疫情，世道艰难不艰难——
“本国宝的鲜竹呢？怎么迟迟不端上来啊！”
……
众所周知熊猫几乎只吃竹子，而且竹子消耗量巨大。熊猫的饮食中有99％是新鲜的竹子，每个成年熊猫每天将消耗约40公斤的食物。
看起来每天憨憨厚厚的胖达主业基本上就是吃，而在吃中，又有99%都是吃竹子竹笋这一类，一般动物一看就没多少营养的食物。
但是熊猫的体重又决定他们必须要吃得够多才有足够能量。
于是每天国宝们大概要花费10小时以上吃竹子，
一天下来，一头国宝眼前40公斤竹子，就木有了…
（相当于一个成年人每天吃700个馒头…）
如果是春天吃竹笋呢，一头熊一天下来至少60kg的竹笋就木有了…
顺便插播一下这货吃得多也拉得多，一天要拉100坨以上的“青团”，重量超过100公斤…
在成都熊猫基地，园内100来只成年大熊猫和120只小熊猫每天需要1.5万斤竹笋和1.2万斤竹子，大部分都是被国宝吃掉了。
而2.4万斤竹子=200斤/捆*3辆5吨以上大货车运送，体积接近200立方米，
竹笋的话每天需要至少5个标准集装箱才能运完…
这些“万”、“卡车”、“集装箱”的单位都是针对国宝一日消耗量的…
所以，这些重担对于身处不生长竹子的动物园来说就很惨了。
而可能是因为吃了数百万年的竹子了吧，国宝也是把竹子吃出心得来了——
“老的，不吃。
稍微老了点的，不吃。”
于是平日里动物园都保持一周两飞机专送四川进口鲜竹的纪录。
就算已经是嫩中之嫩，鲜中极品，国宝们也不会照单全收。
“他们可以通过闻一闻或者在嘴巴里品尝一小点，然后想着‘不，才不想吃这个’…
尽管对我们人类来说，所有的竹子看起来都非常完美和正常，一毛一样…”
“我们每次都会进超多的竹子，因为胖达不会吃完我们给它们的，总会剩一些不吃。
因为它们对竹子的品质太挑剔了噜…”
航班取消后，竹子都在误机、送错地方、滞留仓库或机场和运输路上变成了“竹尸体”…
“外卖”坨了，挑食专家们就更有了嫌弃园方伙食的理由…
那既然从中国运过去太慢，找个离得近的地方临时调货可以吗？
卡尔加里园方也真的这么做了，他们找到了隔壁邻居美帝，
“住在美国的熊猫吃的竹子，我们家大毛和二顺应该也可以吃吧！”
兴致勃勃把一飞机的鲜竹拉回来后，动物园无语凝噎——
大毛和二顺不吃，宁愿饿肚子都不吃美国的竹子！
“我们只吃四川盆地产的竹，谢谢！”
于是，动物园一边紧急请求中国通过退货申请，一边开始在国内四处寻觅胖达们愿意入口的竹子…
一场因为挑食引发的命运改变…
而疫情之下，俄罗斯动物园也差点管不上主子的伙食了。
去年中国借给俄罗斯两只熊猫“丁丁”和“如意”，常年菜单上都有五种竹子，全部从四川空运而来，而疫情之下一批竹子没有按时运到，于是园方不得已用库存撑了五天…
好在现在动物园和成都开启了特殊通道，国宝们的口粮又一如往常地新鲜和多汁了…
不过讲真，如果国宝们吃了品质不好的竹子，会有胃不舒服、减重和腹泻的症状，会影响它们的健康。
所以一定程度上它们的挑食，也是有依据的…
而要说国宝们到底有多挑食，海内外的动物园都是泪往心里流。
香港的国宝还好伺候点，喜欢吃本地出产的竹子，于是华南的5种竹子专供它们。
苏格兰的两只大熊猫就不吃本地竹，结果每年能吃掉重达4万磅、价值10万美元的“进口有机竹子”。
在美国亚特兰大动物园，每周一到周五的时候，一个由6名工作人员组成的小分队就会出现在方圆160公里以内的1500多个“竹场”为胖达们挑选食材。
这些挑选标准，都是市面最高水准：无农药，无污染水源，必须“有机”！
而勤奋的小分队一次收集200多种国宝口粮回来，然鹅，胖达们只会对其中20种感兴趣…
想想每天6个保姆驰骋百公里去为主人挑选最优秀的食材，回来还会被主人嫌弃，
是熊猫主子没错了…
而这麻烦的过程也很烧钱——尽管熊猫只吃素，养熊猫却是全园最贵的，年花费超50万美元，每天近一万人民币，比起一头食量巨大的大象还要贵4倍多…
每年50万美元来管饱，估计也是世界上最能在吃上花钱的主子了…
亚特兰大动物园也深觉这人力时间金钱消耗太大，于是曾经计划自己种植竹子，但也只是计划——
竹子还没开始栽，主子们的口味已经又变了…
于是这个方案化为泡沫，如今“主子”的买菜特勤队还在竹林间来回穿梭奔驰…
而在美国佐治亚州，为了满足熊猫变化多端的挑食需求，有400名居民自愿在自己后院种起了竹子，供“买竹保姆”们挑选。
几年前在华盛顿特区的美国国家动物园，因为胖达们口粮不够，动物园还被迫开始寻求社会捐赠——
“捐点竹子，救救胖达吧！”
因为熊猫主子的饮食如此昂贵，美国有4家动物园曾在3年间在园内9只大熊猫身上累计亏损3300万美元…
想想它们带动的经济，抵消下来居然还亏损上亿，真是吃…穷…动物园…
在马来西亚大熊猫馆，大熊猫每月开支20万令吉（33万人民币），这是2018年的价格。
所以，
地球上最挑食和最高身价的主子，真不是开玩笑啊...
卡尔加里动物园认为，由于中国某些地区竹子丰富，对于大熊猫“二顺”和“大毛”来说，目前最安全的地方是在中国。
动物园（Calgary Zoo）总裁兼首席执行官ClémentLanthier博士在新闻稿中说：做出这个决定非常困难，但我们永远爱他们，他们的健康和幸福是首要的。
加拿大之声是汉加风平台之子品牌，聚焦于加拿大政治、财经资讯、社区动态。致力揭示事件背后的深度、温度；传递正义、担当；体现社会责任。旗下品牌栏目：《加拿大骗子曝光台》揭露各类大小骗子、骗术；《汉加风系列》为时事评论；传递百姓之声，为华裔融入加国社会而奔走努力。
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