三款最畅销的王牌SUV集体换代 绝对让你耳目一新！
细心的车迷们可能和小鹿一样，心中长期有一个未解之谜——就是中国品牌为什么没有换代车型？
我们常常听到合资品牌推出新车是全新一代xx、换代xx，却很少听到中国品牌推出真正的换代车型，都是一些小改款。其实“新款”和“全新换代”的区别还是挺大的，小鹿来简单说说。
为啥要改款/换代？
为了保持产品的新鲜感和竞争力，汽车厂家必须跟随时代的发展，对自家的产品进行更新升级，或小改或大整，根据调整幅度一般分为三类：年度改款-中期改款-全新换代。
年度改款：厂家根据消费者的使用反馈，对车辆进行小改/升级，改动幅度特别小，外观内饰一般就是微调，或许会增加配置，售价保持原价。
中期改款：小鹿认为最值得购买的就是中期改款车型。
新车上市后2-3年，消费者对产品审美疲劳了，这时候厂家会进行大手笔的“整容”，大部分的车型会重新设计，配置优化，甚至发动机都会换，质价比通常有所提升。
全新换代：每次重新换代，基本就是对整辆车进行重新设计，等于重新开发一款新车，该车的车身结构、车身钣金、内饰等都有很大的变化，开发平台更换也是很正常的事。
对于大多数的换代车型，除了和老款用同一个名字之外，本质上已经没有多大关系了。可见，换代车型对技术做出了很大的革新，基本上运用了厂商的前沿技术。
而大部分中国品牌由于发展时间短（中国品牌真正开始崛起可以说是在2008年后），产品体系、技术积累与合资品牌差距甚远。因此这些年中国品牌的精力都放在拓展新产品上，像奇瑞、比亚迪、长城、吉利等品牌持续推出新车型，不断完善产品谱系。
随着近几年中国品牌迅猛发展，中国车企渐渐有了自己的资金，并开始加大研发投入，提升造车实力，开发出属于自己的技术。
如今，终于有中国车企将精力集中在车型的更新换代上了！这也是中国汽车“质”造的突破。究竟谁带起了这个头？快跟小鹿往下看。
全新哈弗H6
亮点：颜值更高
小鹿真的很佩服长城这个车企，它创造出月销7万的神车哈弗H6、创造出第一个突破15万价格天花板的自主SUV哈弗H7。明年，哈弗H6还将迎来垂直换代！
距离2011年8月25日，哈弗H6已经上市了5年多。凭借好看、好开、性价比高的优势，哈弗H6用短短4年就达到了百万销量，“月销7万”的佳绩更是证明了该车的市场认可度极高。
然而，越是火爆的车型，“换代”越是郑重其事，万一换代失败，甚至会对长城品牌造成影响。
近日，网络曝光了全新哈弗H6的伪装谍照。小鹿看了照片后就安心了，全新哈弗H6更帅气年轻了，全新六边形格栅、凌厉的LED日间行车灯和雾灯、悬浮式车顶等改变，大大提升了H6的视觉美感。
全新哈弗H6的内饰借鉴了H7的设计，沉稳大气典雅，用料和质感进一步改进，一键启动、电子手刹、自动空调等配置追上时代潮流。
关于该车的动力等其它信息暂未公布，预计或沿用现款1.5T发动机。依小鹿看，颜值更高的全新哈弗H6上市后，谁再想颠覆这个SUV王者的地位恐怕更难了。
途观L
大大大！我开大！
从2010年上市以来，途观已经卖了6年，这张看了6年的老脸终于要在2017年进行更新换代。目前，途观L已公布的预售价27.68-35.98万。
全新途观L最大的亮点全体现在“L”字，尺寸全面加大，甚至达到了中型SUV的标准，轴距非常任性地比汉兰达多了1mm！
“大码”途观弥补了被人诟病已久的空间表现，2791mm轴距带来相当宽敞的后排，后备箱也十分宽大平坦。
外观内饰方面，国产途观L与进口Tiguan基本一致；前脸突出横向线条，拉伸了视觉宽度，比现款更加大气粗犷。车身线条棱角分明，显得精干强悍。
动力上，途观L提供了1.4T、1.8T、2.0T发动机，传动系统方面，新车将匹配7速DSG变速箱。高配车型还带有4MOTION四驱系统，支持雪地和山路等多种路况驾驶模式。
全新CR-V
新外形更时尚，新增涡轮增压动力
全新一代本田CR-V早在今年10月已经海外上市了，新车里里外外都进行了升级，设计上借鉴了全新思域的元素，前脸造型更加动感醒目，颇具看点。
据悉，新一代CR-V在车身尺寸上也有惊喜，新车的长宽高比现款车型加大了30/40/35mm。随着尺寸增加，空间表现会进一步提升。
本田全新CR-V的内饰采用“翼展式”的中控台，有着不错的层次感。配置上，新车搭载本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统支持CarPlay和Android Auto。新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。
动力系统部分，全新CR-V除了继续搭载2.4L地球梦发动机外，还首次引入涡轮增压动力，搭载1.5T发动机，最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩243N·m。传动部分，与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。驱动形式上将分为前驱和四驱两种方式。
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