这SUV值30万？ 丰田汉兰达车主评传祺GS8｜DA试驾

刚把车开进住宅小区的大门，警卫大叔看到我就问。

“你这台是传祺G什么8吗？”

“嗯，是广汽传祺GS8。”

“要多少钱？”

“这一台要18.28万!”

“挺不错的。”

说实话，自借了传祺GS8回来试驾后，随便在哪里停下来，总有人上来问，这辆什么车卖多少钱。

有一位开着近50万汉兰达（3.5L V6的老版本）的车主追上来问，这车是不是值30万？因为看上去老霸气。

广汽传祺GS8的售价为16.38-25.98万

广汽传祺GS8，这款车在2016年被DearAuto评为“自主品牌年度车型”。在2016年其实也有不少自主品牌车型的市场表现很好，如：吉利博越、吉利帝豪GL、荣威RX5等等，但为什么DearAuto把“自主品牌年度车型”的奖项授予传祺GS8呢？

因为传祺GS8实现了自主品牌在高端车型上最成功的一次突破，也是截止目前为止唯一的一次。在它之前的自主品牌虽也推出过高端车，遗憾的是都没有获得市场的认同。

像长城汽车就做过高端的尝试，推出了哈弗H8和哈弗H9，可是哈弗H8全年的销量只有7600多台，哈弗H9全年的销量也只有11500多台。

而传祺GS8在2016年12月份的销量就已经突破6500台，2017年1月份的销量更达到9418辆，占总销量2成，仅仅上市两月就超过了H8和H9全年的销量。

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---好的设计是成功的一半

为什么传祺GS8能获得如此大关注？大家第一想到的是设计。

在国内，好的设计基本可以算成功了一半，剩下则看定价和营销。

传祺GS8的外观足够吸引人。霸气前脸，显得高大的外壳，LED大灯，加上原创度高而不俗的设计。

消费者看见这款车的第一眼，相信已有了一个不错的评价。而“好看”这种主观的印象，很多时候都能轻松覆盖掉价格、性能上的小差别。

论气场传祺GS8堪比美系豪华SUV

传祺GS8设计师、广汽研究院副院长张帆接受DearAuto采访时说，美国人跟中国人对车的审美不太一样。美国人若喜欢造型粗犷的车，那内饰稍微粗糙一些他们也能接受。

而中国人是既喜欢外表大气的车，又追求内饰的细致与豪华。所以在设计传祺GS8内饰的时候，他期望能以品质感和功能性去打动消费者。

车门内侧采用了真皮和翻毛皮包裹

传祺GS8的内饰用料及设计，是按照C级车标准和风格去做的，座椅使用的是真皮而不是人造皮革，乘坐舒适性不错。

中控区域则采用了大量软性材料包裹，质感还可以，就是新车味道比较大，买回来后得开窗户散散味。

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---功能配置方面，属于传祺GS8的强项

我们试驾的这款车型是传祺GS8 320T 自动两驱豪华智联版，售价为18.28万。

目前大SUV的主流配置像全景天窗、7座空间、分区空调，定速巡航、倒车视频影像、座椅加热等传祺GS8一个不落。

方向盘加热

座椅通风、座椅加热

除此外，传祺GS8还拥有方向盘加热、换挡拨片、前后倒车雷达、车内氛围灯、自动头灯、后视镜加热、全景摄像头、胎压监测、座椅通风等配置，这些配置是售价为29.28万的丰田汉兰达两驱豪华导航版上完全没有的配置！

即便还没试车，在看得到、摸得着的地方，传祺GS8已经得到一个很高的分数

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---传祺GS8的动力水平与汉兰达相当

“传祺GS8的动力究竟行不行？”大伯得知我借了台传祺GS8试驾车回来，对此颇有兴趣。

从账面数据上来看，传祺第二代320T发动机的最大功率和最大扭矩比汉兰达搭载的2.0T发动机稍微弱一点。可在实际体验中，两款发动机的动力水平差不多，调校差异比较大。

汉兰达搭载的2.0T发动机，调校比较平顺，感觉像自然吸气发动机。跟福特ecoboost2.0T发动机、宝马B48发动机深踩油门时，动力说来就来的表现不太一样。

汉兰达深踩油门后，发动机先会迟滞一秒，然后才开始提速，急加速的过程也不暴躁。

若是要在“疲软、够用、充沛、澎湃”四个词中挑一个来形容汉兰达动力的话，我会选择充沛。

传祺GS8搭载的这款传祺第二代320T发动机，涡轮介入比汉兰达快，无论是起步、还是急加速，动力表现都不会让你感到疲软，动力表现与汉兰达相当，发动机完全拥有足够的力气拖动1.84吨重的车身，在高速上行驶一不留神还会跑到140km/h。

GS8拥有五种驾驶模式可供选择（雪地/普通/经济/手动/运动模式），同时还提供了换挡拨片。个人觉得驾驶模式虽多，但风格变化并不怎么强烈。像经济、普通与运动模式，最大的差异是油门响应速度，悬挂并没有做出相应的调整。

试驾这几天，我更喜欢用经济模式，就这台车的体量以及动力水平来说，也足够用了，开起来挺自然、勤快的。

行驶了822km，平均车速70km/h，平均油耗9.6L/100km

传祺GS8的油耗是比汉兰达要低的，借试驾车的这段日子恰逢是春节，除了跑高速，就是在县城里开，实测油耗9.6L/100km，最低去到5.7L/100km。

我的汉兰达很少在市区行驶，一般都是跑高速到市郊游玩，实测油耗是10.2L/100km，印象中最低油耗也就7.3L/100km。

油耗高低是发动机技术成熟与否的体现

传祺GS8的底盘紧凑，很沉稳，在颠簸路面几乎可以过滤掉任何生硬的感觉，后排的舒适性则是尤为明显。不过转弯半径较大，车身灵活性一般般。

NVH在同级车中算是中上等的品质。低于100km/h巡航时，风噪和胎噪都控制得不错；当车速提升到140km/h的时候，风噪就开始变得明显起来，这时你才发现原来自己超速了。

https://v.qq.com/txp/iframe/player.html?vid=f037297y51l&width=500&height=375&auto=0我们不妨听一下青主是如何评价传祺GS8的动力和操控表现

如果18.28万是传祺GS8最值得购买的版本，那么我有18万多还能买到什么其他的SUV呢？

如果想以18万价格买台合资7座SUV，那是不可能的，毕竟合资7座的价格门槛摆在那里。

即便是买台紧凑型的合资SUV，那你只能选日系和韩系，如CR-V、RAV4和途胜。德系、美系和法系，除了低配，中高配置还买不着。像最新出的一款东风标致4008，乞丐版也得18.57万。

而现在用紧凑SUV的价格可以买个还不错的7座，想必还是会有人心动。

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